To znamo već nekoliko tjedana Opel želi privući vozače koji zahtijevaju određeni sportski stil i performanse, a istovremeno zadržavaju mehaničko poštovanje prema okolišu. Osim električnih verzija u nekoliko svojih modela, The GSe varijantekoji su plug-in hibridi u slučaju Astra i Grandlands.
Usredotočujući se na Opel Astra GSE, ima kombiniranu snagu od 225 CV. Ima plug-in hibridni motor s 1.6 motorom od 180 KS i elektromotorom od 110 KS, koji se napaja iz baterije od 12,4 kWh. Zajedno dodaju do 225 KS, uz najveći okretni moment od 360 Nm. Marka Lightning ga naziva "sportski hatchback"...
Njegove službene performanse su točne, s 0 do 100 za 7,5 sekundi i najvećom brzinom od 235 km / h. U električnom načinu rada može prijeći do 64 kilometra prema homologaciji i kružiti maksimalnom brzinom od 135 km/h. Ali ima još zanimljivih detalja.
Na primjer, a što se tiče postavki, Opel Astra GSe uživa a visina spuštena za 10 mm. Još je značajnije to što ima izravnije upravljanje, ovjes i kočnice. Zapravo, ima Koni FSD ovjes, ili što je isto, selektivno prigušivanje frekvencije, koje nudi različite karakteristike prigušenja za precizno rukovanje i visoku udobnost ovisno o situaciji.
Ako govorimo o estetici, ova Astra GSe dolazi s jasnom vizualnom razlikom. Pogledajte mnoge detalje u crnoj boji na branicima, rešetki, krovu, stupovima i kućištima retrovizora. Kotači su također u sjajnoj crnoj boji, od 18 inča i naslijeđeni su od koncepta Manta GSe. Ne nedostaje GSe natpisa na više točaka karoserije.
U unutrašnjosti je najistaknutiji dio sjedala, u sportskom stilu i presvučena alcantarom, ne zaboravljajući AGR certifikat. Opel kaže da oni "osiguravaju da vozač i suvozač uvijek uživaju u čvrstom držanju tijekom dinamične vožnje, dok njihova kralježnica ima koristi od udobnog dizajna sjedala prilagođenog leđima." Doista, I prednja sjedala i volan su grijani.
S poštovanjem sigurnosna oprema, možemo spomenuti upozorenje na sudar i automatsko kočenje u nuždi, upozorenje na napuštanje trake, pomoćnika za prometnu signalizaciju, upozorenje na križni promet, senzor mrtvog kuta ili automatskog asistenta za brzinu s funkcijom zaustavljanja.
Također ne manjka prednjih i stražnjih parking senzora, kao i Kamera od 360 stupnjeva. Slično tome, dolazi s navigacijom, Apple CarPlay i Android Auto 10 inčni zaslon osjetljiv na dodir boju i površinu za bežično punjenje.
Službena početna cijena je 40.900 eura za španjolsko tržište.
Izvor - Opel