Porsche Cayenne, koji je marku spasio od propasti, već ima milijun primjeraka

Po svemu tome je poznato Porsche Prolazio je kroz vrlo delikatnu situaciju u zadnjim taktovima 90-ih, zapravo, bio je na rubu bankrota. Marka je uglavnom živjela od prodaje modela 911 i Boxster, ali to nije bilo dovoljno za prikaz prihvatljivih ekonomskih podataka. Porsche je igrao na jednu kartu s Porsche Cayenne, i ispalo je dobro.

Prvi luksuzni SUV modeli u punoj veličini počeli su donositi plodove, poput prve generacije BMW X5. To je bila jedina alternativa koja je momcima iz Stuttgarta preostajala i nije bila ni 100% sigurna garancija, ali alternative nije bilo. Dakle Porsche započeo je s radom 1998. na vlastitom, luksuznom all-roaderu visokih performansi.

Nije bilo do godine 2002. kada je predstavljen definitivni Porsche Cayenne u društvu, debitirajući na salonu automobila u Parizu. Vrlo velik, prostran SUV, s dobrim dinamičkim sposobnostima, snažan i s nekim 911 značajkama (kao što su prednja svjetla), također koristeći vrlo kvalitetne materijale i tehnologiju u to vrijeme.

Fast je postao uspješan proizvod i glavni izvor prihoda tvrtke. Sama marka komentirala je da je u financijskoj godini 2007./2008. Cayenne prodan gotovo 50.000 jedinica više od Porsche 911, što je mit njemačke tvrtke. Zapravo, bilo je prilično lako vidjeti jedinice ovog velikog luksuznog SUV-a u bilo kojem mjestu, jer nije bilo "tako" uobičajeno vidjeti nove 911-ice.

I rekavši sve ovo, Porscheov model spasitelj već ima milijun proizvedenih primjeraka u samo 18 godina starosti. Sada ima mnoštvo verzija, uključujući uspješne plug-in hibridne varijante do 680 KS, kao i sportskije Turbo S i GTS. Logično, tržište se mijenja i ne upisuje se toliko kao prije nekoliko godina. Sada Macan (kompaktni SUV) ima veliku težinu u društvu.

Izvor - Porsche