Rujan smo ostavili iza sebe i stoga već imamo sa sobom podaci o registraciji prošlog mjeseca na raspolaganju. Što se tiče Rujan odgovara, vrijednosti potvrđuju da postoji jasan porast, nakon što se također oporavio u akumuliranoj godini, ali nemojmo se zavarati tablicama. Podaci o prodaji nisu dobri, i postoji jasan razlog da se to potvrdi.
Sjetite se da su tijekom prošle godine, točnije u mjesecu rujnu, brendovi morali pustiti sva vozila iz zaliha zbog promjene propisa. Znate, prelazak na WLTP. Ovo je značajno povećalo prodaju osobnih automobila tijekom ljeta 2018., posebno u mjesecu kolovozu. U narodu je bio poznat kao wlpt učinak. Suprotno tome, registracije u rujnu su se naglo smanjile.
Zato se čini da su vrijednosti koje smo danas dobili vrlo dobre. U rujnu 2019. godine registrirano je 84.988 osobnih vozila, što predstavlja rast od 20,7% u odnosu na isti mjesec prošle godine. Ali kao što sam rekao, nemojte to uspoređivati s fenomenom uzrokovanim WLTP-om. Najbolji dokaz za to je da, ako pogledamo na akumulirana godine pojavljuje se a jasno smanjenje, 4,8% posebno. Ukupno je od 998.444. siječnja registrirano XNUMX jedinica.
Normalno je da se taj gubitak u zbroju godine u odnosu na 2018. smanji u iduća dva-tri mjeseca.
Normalno je da se taj gubitak u zbroju godine u odnosu na 2018. smanji u sljedeća dva-tri mjeseca, iako je još rano znati hoće li na kraju godine biti registrirano više automobila nego u prošloj godina. U svakom slučaju, mislim Jasno je da se nema što slaviti.
Pojedinci koji planiraju kupiti novi model to ne čine. Logično je. Prvo jer su obiteljske financije još uvijek teške, drugo jer nema pomoći za promjenu automobila i kupnju novog i treće jer ima strah od kupnje automobila s određenim gorivom i pogriješiti.
Kupujem li benzinac ili se odlučujem za hibridni ili električni kako bih imao povoljniju naljepnicu? Hoće li me pustiti u moj centar grada? Isplati li se kupiti električni? Hoće li porasti porezi na dizelaše i ovo gorivo?
La politika Kod nas to još uvijek nije jasno, a pitanje oznaka na vozilima i određena ograničenja temeljena na njima, ne pozivaju da se odvažite na kupnju novog automobila. Većina će, logično, radije pričekati hoće li se cijela ova problematika razjasniti.
Prijave po kanalima
Najam vozila
El kanal tvrtki za iznajmljivanje automobila, poznati iznajmiti automobil, u rujnu bilježi jasan rast u odnosu na isti mjesec prethodne godine. Ovaj kanal je također nabavio mnogo vozila uzimajući u obzir promjenu propisa. Tijekom proteklog mjeseca evidentirano je 5.655 jedinica, što predstavlja rast od 121,8%. Međutim, u akumuliranoj brojci za godinu, s 213.719, postoji blagi pad od 1%.
tvrtke
Ista stvar se događa s kanalom. automobili za tvrtke. U rujnu 2019. ovaj je kanal kupio ukupno 35.677 osobnih vozila, 32,1% više nego u istom razdoblju 2018. Promatramo li godinu u cjelini, prodaja je bila vrlo slična, raste samo 0,8% i dodajući ukupno 324.632 registracije.
posebno
Kao što sam rekao gore, najgori nezaposleni je kanal za pojedince. U rujnu je zabilježen porast od samo 6,8% i ukupno 43.656 registracija. Čini mi se vrlo blagim povećanjem s obzirom na veliki pad koji je izazvao WLTP učinak u rujnu 2018.
U svakom slučaju, najgore dolazi kada pogledamo akumulirane podatke za godinu. Prema ANIACAM-u, od 1. siječnja za ovaj kanal registrirano je 460.093 jedinica. Govorimo o a pad od ništa više ni manje od 9,9%. Vjerojatno će se to izgladiti u sljedećih nekoliko mjeseci, ali i dalje je jasan znak da nešto ne funkcionira kako bi trebalo...
Dizel, benzin ili elektrika
Ostavljajući po strani kanale, otišli smo vidjeti vrste vozila na temelju njihovih pogonskih goriva i goriva rabljeni se prodaju u Španjolskoj od početka ove godine 2019.
Podaci ANIACAM-a govore nam da je udio vozila u benzinaca (i hibrida s benzinskim motorom) je već 69%; dok dizel (i dizel hibridi) čine 29,7% prodaje. Čini se nevjerojatnim što je sve promijenilo tržište po tom pitanju. vozila električna energija čini 1,2% prodaje, tako da je rast ove vrste osobnih automobila vrlo značajan. U ovom trenutku prošle godine oni su predstavljali samo 0,7%.
Izvor – ANIACAM