Sve više i više automobila ima sustave za olakšavaju život, pomažu nam u vožnji i daju nam veću sigurnost. Iako ne dosežu sustave autonomne vožnje, imamo neke sustave, poput držanja vozne trake s upravljanjem upravljačem, adaptivnog tempomata ili automatskog kočenja u nuždi, koji bi se mogli smatrati uvod u potpuno autonomnu vožnju; iako ovdje vozač ostaje isključivo odgovoran za ono što se može dogoditi.
Prije nekoliko godina ovo je izgledalo kao pravo ludilo, nitko nije vjerovao da automobil može sam napraviti takve manevre. Činjenica je da se malo-pomalo to implementiralo i danas to već nudi normalan automobil, za manje od 18.000 eura. Uskoro ćemo saznati nova generacija Nissan Leafa, najprodavaniji električni automobil na planeti, koji imat će sustav ProPilot. Što sustav ProPilot donosi Leafu? Da vidimo.
Opustite se u prometnim gužvama na autocesti
Druga generacija Nissan Leafa, osim što će biti učinkovitija u upravljanju električnim nabojem, imat će sustav nazvan ProPilot. To omogućuje, jednostavnim pritiskom gumba na kolu upravljača, točnije na desnoj žbici, samostalno kontrolira upravljanje, ubrzanje i kočenje na autocesti. Nećete moći mijenjati trake, ali u teoriji, i kako mi to zamišljamo, to bi trebala biti stvarna prednost kada su u pitanju kašnjenja ili vrlo gust promet.
A ovo je tek početak
Čini se da je ovo tek početak, jer Nissan najavljuje da će ovu vrstu tehnologije ponuditi povećanje razine autonomije. Sustav će postati sposoban za rad na urbanim raskrižjima, poručuje japanski brend. Ako je jedna stvar jasna, to je da, iako dosadnija za nas koji volimo voziti i vrlo učinkovita za one koji ne dijele našu strast, ova vrsta tehnologije značajno povećati sigurnost svih korisnika. Osim toga, s vremenom će također pomoći u rasterećenju velikih gradova. S druge strane, slutimo da će se uskoro proširiti i na ostatak Nissanove ponude.
