Sreća na Lotos je još jedan otkako je prešao iz ruku Proton a Geely. Dokaz za to je da u narednim godinama moramo biti pažljivi na njihovo kretanje. Prvi najavljeni su jasni: prijenos proizvodnje de Hethel a Kina i ulaganja u nove modele. U tu je svrhu njezina nova matrica na stol stavila važan gospodarski paket. Međutim, još nismo znali kako će to izvesti.
To je bilo dosad Lotos je najavio važno partnerstvo s još jednom vodećom tvrtkom u sektoru. Tvrtka koja je odabrana je Williams Advanced Engineering, a vaša će pomoć biti vitalna za razvoj i istraživanje naprednih pogonskih tehnologija. Na taj će način moći ublažiti jednu od svojih slabih točaka: nedostatak tehnologije i vlastitih motora za sadašnje i buduće modele. Međutim, ovdje su smjerovi drugačiji.
Električna tehnologija naslijeđena iz Formule E
To smo otkrili prije nekoliko dana Lotos mogao razvijati a električni superauto pored Geely. Ovaj model mogao bi dati snagu od 1.000 CV i imati prodajnu cijenu od oko 2 milijuna eura. No, čini se da se neće razvijati s Geelyjem, već s Williams Advanced Engineering. Razlog je jednostavan: Lotus treba vrlo lagan i relativno moćan model, a danas Geely ne zna kako to učiniti.
Dakle, Williams bio bi odgovoran za razvoj Pogonski sklop, to bi električna sto po sto. Ova važna komponenta bi imala koristi od znanja koje je tvrtka stekla u Formuli E. Sa svoje strane, dizajn i proizvodnja šasija a strukturne komponente bi osigurao Lotus. Dakle, oni bi oblikovali projekt s internim kodom "Omega", ime koje je već postojalo u kući Hethel.
Phil Popham Predsjednik Uprave de Lotus automobila je to izjavio
“Naš novi tehnološka udruga s Williams Advanced Engineering dio je strategije za proširenje našeg znanja u automobilskoj industriji. Primjena od napredni pogonski sustavi može pružiti zanimljiva rješenja u više sektora vozila”
Sa svoje strane, Craig Wilson, izvršni direktor tvrtke Williams Advanced Engineering
“Williams Advanced Engineering se ponosi time što svojim klijentima donosi inovacije koje proizlaze iz našeg naslijeđa Formule XNUMX. Nastavit ćemo razvijati nove motora najnovije generacije u ovom partnerstvu s Lotusom"
Morat ćemo biti pažljivi, jer ovi planovi mogu predvidjeti nešto vrlo veliko Lotos.
Izvor – Lotus – Williams