Renault je surađivao s električna vozila, toliko da je jedan od pionira na europskom tržištu. The Renault Zoe Bio je to potpuni uspjeh, model koji su nekoliko godina pratili Kangoo ZE i Fluence ZE, iako potonja dva nisu doživjela isti komercijalni uspjeh kao prvi. Upravo su predstavili Renault City K-ZE.
Renault City K-ZE otkriven je prije nekoliko sati u šangajska dvorana. Riječ je o novom urbanom modelu, iako s estetikom crossovera, koji tvrdi da je vozilo cjenovno pristupačan za svu publiku. Osim toga, i iako je predstavljeno u Kini i za Kinu, kaže da se radi o globalnom proizvodu, pa bi uskoro mogao stići i do Europe - iako još nema službene potvrde -.
Kina je jedno od tržišta koje bilježi najveći rast u automobilskom sektoru i Renault ne želi propustiti svoju priliku. Renault City K-ZE nastoji postići uspjeh među gospodarskim vozilima u azijskoj zemlji, i za to se odlučio za a crossover estetika što je, prema onome što nam dopušta vidjeti na slikama, prilično proporcionalno. Početak njegove komercijalizacije predviđen je za kraj ove 2019. godine.
Iako podaci o performansama, prednostima, autonomiji još nisu objavljeni, niti bilo što vezano uz tehniku njegovih baterija, potpis romba ističe da se za punjenje mogu koristiti domaći utikači i javna infrastruktura. S metodama brzog punjenja potrebno je 50 minuta da se napuni od 0 do 80%, dok s postupnim punjenjem potrebno je samo 4 sata da se potpuno napuni iz praznog.
S druge strane, važno je napomenuti da je Renault to i naznačio do 2022. u Kini će proizvoditi čak devet modela, od kojih će većina biti SUV estetika i tri električna vozila. Nema sumnje da se francuska automobilska kompanija želi debelo kladiti na kineskog diva.