Čini se da evolucija automobilskog sektora slijedi neumoljiv put elektrifikacije. No, dok stigne i to ne u potpunosti, Postojat će mnoge tvrtke koje će morati promisliti o svojoj budućnosti. SsangYong Jedan je od onih koji će sljedećih tjedana doživjeti važnu unutarnju revoluciju. Da, jer će uskoro prestati nositi ovo ime na svojim modelima i postati KG Mobility zbog promjene vlasništva koja se dogodila prije nekoliko mjeseci...
kao što dobro znate Mahindra & Mahindra su ga se riješili da se "kako rekoše" fokusiraju na elektrifikaciju. I od tada do danas vidjeli smo kako se južnokorejska kuća zubima i noktima borila da ostane živa. Njegovi su planovi bili čvrsti i S novim Torresom, čini se, kreće na novo putovanje. Ali budite oprezni, ovo nije jedini novitet jer do 2024. godine, čini se, stiže prvi SsangYong EV Pick Up. Obratite pažnju na ovo.
Navodno će ovaj novi SsangYong EV Pick Up stići 2024. i….
Iako već znamo da se SsangYong zove KG Mobility, ovaj novi pick up nazvat ćemo imenom koje nam se sviđa i koje svi znamo. Kao što smo mogli saznati Prvi SsangYong EV Pick Up trebao bi biti pušten u prodaju 2024. godine. Bit će to još jedan od prvih koje će novorođena južnokorejska tvrtka pokrenuti i temeljit će se na jednom od prototipova koje je njena nova matična tvrtka predstavila prije nekoliko mjeseci kada je svijetu lansirala konačnu verziju Torresa.
Mi se odnosi na KG O100 Koncept koji imate na ovim linijama i koji vjerno prati dizajn Torresa. Zapravo, oba modela su u biti ista jer su im platforma i tehnički pristup isti. Izvedeno iz sadašnjeg Korando i Kao i Torres, imat će električnu verziju. Stoga neće imati šasiju s utegama i poprečnim nosačima, već monokok prikladniji za cestovnu uporabu, ali ograničen na intenzivnu terensku uporabu.
Prema raznim izvorima, Kada bude izveden iz Torresa, neće biti iste veličine kao Hilux ili L200. S druge strane, bit će prilagođeniji vožnji kroz velike gradove koji su često teren kojim ovi pikapovi najviše gaze. Stoga, iako bit će električna zamjena za Musso Sport Prosječno preuzimanje robne marke moglo bi ići gore u kategoriji kako bi pokrilo višu razinu kupaca. Što se njegove tehnike tiče, čini se da će biti i neke nove...
Bit će to ulična verzija koncepta KG O100 razvijena zajedno s novim električnim pick-upom BYD…
kao što dobro znate KG Group nije specijalist u automobilskom sektoru. Ne znamo razloge zašto je kupio SsangYong, ali njegovi inženjeri "u životu nisu dizajnirali automobil". Stoga KG i BYD pristupili su podjeli troškova tehnologije i razvoja. Prema Carsalesu, Kinezi će pružiti tehničku podršku novim vlasnicima SsangYonga. Zapravo, Torres EVX će također imati BYD tehnologiju.
Prema izjavama koje je prikupio Carsales...
„Ovaj sporazum će omogućiti Baterije proizvedene u Koreji bit će integrirane u Torres EVX i novi kamionet tvrtke BEV, čija je masovna proizvodnja predviđena za drugu polovicu 2024., te na ostalim primjenjivim modelima vozila »
Ako to uzmemo u obzir BYD se sprema lansirati električni pickup u regiji ASEAN i Kini Ne morate biti jako pametni da shvatite da možda dijele više od baterija. Vidjet ćemo jer je 2024. pred vratima i ako sve bude u redu Njegov dolazak očekuje se u drugoj polovici sljedeće godine. Stoga bismo ga prije debija trebali upoznati u konceptualnom obliku...
Izvor - Prodaja automobila
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 163 cv
- Potrošnja 7,9 - 9,1l/100km
- Procjena 4,4