El Suzuki Vitara Bio je i ostao jedan od najcjenjenijih ekonomičnih SUV vozila na europskom tržištu od 1987. godine. Njegova pouzdanost, više nego zadovoljavajuća 4×4 mogućnosti i velika robusnost bili su njegovi glavni aduti. Istina je da je posljednjih godina koncept automobila omekšao i sada je bliži SUV-u nego pravom terenskom vozilu.
Bilo kako bilo, Suzuki Motor Iberian predstavlja posebno izdanje za proslavu 20 godina, pri čemu je ovaj marketing ograničen na 200 jedinica u Vitari. Zove se Suzuki Vitara 20th Anniversary, dolazi s oznakom Eco, može biti 4×4 i dostupna je od 24.400 eura. Ali saznajmo detaljnije sve detalje.
Estetski detalji i puno opreme za 20. godišnjicu Suzuki Vitare
Posebno izdanje povodom 20. obljetnice Suzuki Ibérice spašava za Vitaru jednu od najprepoznatljivijih boja ovog modela, metalik biserno plavi brojčanik. Nadalje, u kontrastu je s krovom i retrovizorima, u galaktičko sivo, i neke letvice. U međuvremenu, prednja maska je u mat crnoj boji. Unutra se nalazi analogni sat između ventilacijskih otvora na kontrolnoj ploči.
Ako razgovaramo o standardna oprema, evo velikih prednosti. A ovih dvjesto jedinica japanskog modela dolazi s prediktivnom kontrolom kočenja, upozorenjem na promjenu trake, detektorom umora, asistentom za promjenu trake, prepoznavanjem znakova, kontrolom mrtvog kuta i upozorenjem na promet straga. Tome su dodani adaptivni tempomat i limitator, grijana prednja sjedala, kontrola klime, dodirni zaslon s vezom za pametni telefon i stražnja kamera.
Eko naljepnica, dostupna s pogonom na prednje kotače i 4×4
Kao što smo rekli na početku, Suzuki Vitara 20. godišnjica koristi motore s ekološkom oznakom Odjek DGT-a. Radi se o motoru 1.4 Potisni mlaz s laganom hibridizacijom (koja se u marki naziva "SHVS") na 48 volti. Prema Suzukiju, smanjuje emisiju CO2 za 15%, a potrošnju benzina za 16%.
1.4 turbo benzinski motor razvija 129 KS i 235 Nm, uz podršku elektromotora u trenucima ubrzanja sa 13,6 konjskih snaga i 50 Nm. Potrošnja goriva varira ovisno o prijenosnom sustavu. Verzije s prednjim pogonom odobrena 5,3 l/100 km, dok se u AWD varijantama s AllGrip traction sustavom povećava za 0,5 litara.
Vrlo konkurentna cijena za sve što nudi
S obzirom na posebne detalje ovog izdanja, opremu i mehaniku, vrijeme je za razgovor Cijene, koji uopće nisu loši. 20. godišnjica Suzuki Vitare s prednjim pogonom košta 24.400 eura, a ako se odlučimo za pogon 4×4 košta 27.200 eura.
Istina nije baš velik auto, ali je iznutra prostran i ima vrlo pristojan prtljažnik u ovom 1.4 Boosterjet motoru. Osim toga, ima a vrlo kompletna oprema u ovom izdanju, posebno u sigurnosnom dijelu.