Ostalo je manje za početak proizvodnje Volkswagenov ID. Iz tog razloga, ovaj 100% električni kompakt već testiran na cestama Južne Afrike spremiti se. Nije beznačajan zadatak za njemačku marku, jer je to prvi model zamišljen i dizajniran izravno kao električni automobil. Niti MQB platforma niti konvencionalni motori. Za njima gaze neistraženim terenom.
Kao što se vidi unatoč kamuflaži, Volkswagen ID ostaje vjeran ideji ulaska u C segment, gdje automobili poput golf, Seat Leon ili Peugeot 308. Volkswagenov direktor dizajna, Klaus Bischoff, već je izjavio da će: "njegove proporcije, glavne linije dizajna i veličina kotača biti isti kao u koncept. Bit će isti kao i automobil izložen u salonima. Nismo bili u mogućnosti staviti kamere umjesto ogledala iz pravnih razloga ili električne ručke na vratima zbog cijene, ali osim toga bit će više-manje isto."
Kada ćemo vidjeti Volkswagen ID
Brend je započeo s testovi na cesti za ID, jer su prvi predprodukcijski automobili gotovi u travnju. Inženjeri sada imaju rok od 16 mjeseci da završe razvoj automobila. Prvi definitivni modeli bit će proizvedeni u studenom 2019 kupci će ga moći naručiti početkom 2020.
Ono što najviše iznenađuje je da brend to kaže Imat će cijenu sličnu onoj dizelaša. Prilično dobra cijena čak i za ono što će biti pristupna verzija s dosegom od 330 km prema novom ciklusu odobrenja potrošnje wltp.
Iznad ovoga će još biti dvije druge verzije s više autonomije za koje nisu dali konkretne podatke. Ali kako je rekao Christian Senger, direktor E-Mobility u Volkswagenu, imat će domet od preko 400 i 600 km s jednim punjenjem. Volkswagen ID će biti prvi od pet novih električnih modela planira Volkswagen: SUV ID Crozz, ID Buzz Microbus el ID Buzz Naslov y Vizzion ID.