El Renault Twingo To je mali komad povijest automobilskog sektora. Rođen je 1992. godine kako bi zasluženo odužio veterane, ali vrlo uspješne, R4 i R5 koji su godinama obilazili ulice cijele Europe i dijela svijeta. Međutim, Kako su generacije prolazile, gubio je svoju mladu auru. to ga je definiralo. I danas smo tu gdje jesmo... Slušanje glasina koje sugeriraju da će umrijeti i da neće biti zamijenjen.
Štoviše, danas je u prodaji samo s električnim pogonskim sklopom koji, ruku na srce, jako pada. Ali čini se da bi to moglo biti zaostao ako su nove glasine koje dižu buku istinite. Da, jer sve ukazuje na to novi Renault Twingo bi mogao biti na putu. Možete li zamisliti kako bi to moglo biti? Pa, ovdje ćemo vam reći kako bi to moglo biti na temelju informacija koje su dostupne. Na taj način možete napraviti kompoziciju mjesta.
Mogao bi stići novi Renault Twingo koji bi se svrstao u ponudu sljedećih električnih 5…
Kao što znate, Renault čvrsto kladi na elektrifikaciju. Veteranke Zoe i Twizy pokazale su nam prve korake francuske kuće u ovoj tržišnoj niši, ali njezina je evolucija bila zamjetna. Toliko da će u pitanju "ništa" doći do ključnog modela u vašoj strategiji: novi Renault 5 električni. Pa ispod njega bi na tržište stigao novi električni Twingo i time zaokružio svoju komercijalnu i cjenovnu ponudu.
Što se tiče njegovog dizajna, glasine su jasne. Kao što znate tijekom godina Twingo gubi one lijepe linije i karakteristike prve isporuke. A kako bi se djelomično riješio ovaj estetski propust, čini se da bi ova nova generacija bila inspirirana originalom kako bi pokazala svježiji i originalniji stil. Sve to s a tijelo dugo samo 3,6 metara što bi ga približilo originalu i smjestilo ispod R5.
Također uzimajući u obzir tako malu veličinu Njegov dizajn s 3 vrata bi se zadržao. Na taj način bi se zaboravilo pet vrata sadašnjeg koji nisu odgovarali suštini originala. Konačno, slična raspodjela sjedala bila bi ispoštovana i unutra. to jest, četiri sjedala na klupi da ako znaju kako to raditi, na visini originala, trebaju biti jednako prostrani i konfigurabilni (krevet je uključen kada se sklopi).
Ali kakva bi bila vaša tehnika? A njegova prodajna cijena?
A možda će se neki od vas zapitati nakon što pročitate gore viđeno Kako će Renault dizajnirati ovaj model? Pa, glasine ne govore koja će biti njegova platforma, ali budući da je u liniji R5, trebala bi mu biti zajednička. I ne samo to, ističu i to Njegova baterija kapaciteta 30 kWh bit će nove generacije. S njim sam mogao doći do 300 kilometara autonomije između optužbi iako su ti podaci još uvijek ishitreni i zasigurno neprecizni.
Za kraj, reći ćemo vam da bi Renault odlučio imati do četiri tehnološka partnera. Odnosno novi električni Twingo mogao bi imati svoje tehničke klonove u do četiri različite tvrtke. Sve upućuje na već poznato Dacia, Nissan y Mitsubishi u sklopu Alijanse Renault-Nissan-Mitsubishi. Četvrta bi bila neka kineska tvrtka bliska Geelyju. I sve, ponuditi prodajnu cijenu koja bi trebala biti oko 20 tisuća eura ili nešto manje.
Izvor - autožurnal
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 54
- snaga 82 cv
- Potrošnja 16,3 l / 100km
- Procjena 4