Apakah karena kita tinggal di daerah yang sangat dingin atau karena kita akan melakukan perjalanan ke daerah dengan iklim yang sulit, ada serangkaian tips mobil mulai dingin yang jika diperhitungkan bisa membuat kita keluar dari lebih dari satu kemacetan.
Secara khusus, untuk menyalakan mobil dari dingin ada 5 poin kunci yang akan memungkinkan kita menghadapi hampir semua keadaan tanpa harus menggunakan derek atau angkutan umum. Mari langsung ke intinya dan tinggalkan penjelasannya nanti, karena siapa tahu, mungkin Anda sekarang berada di -15ºC mencari di Internet di sebelah mobil Anda.
Video penjelasan
5 kunci untuk menyalakan mobil dingin
- Matikan semua peralatan Di dalam mobil: AC, radio, bilah wiper, dll.
- menginjak kopling kapan Anda mulai
- Jangan memutar kunci lebih dari 5 detik setiap kali. dan tunggu setengah menit di antara setiap upaya.
- panaskan baterai: gunakan beberapa kain yang dipanaskan dan dikeringkan dengan setrika atau kantong air panas biasa (tersegel dengan baik dan tahan) untuk memanaskan baterai. Penting: semuanya kering dengan baik.
- hanya untuk diesel: nyalakan sistem kelistrikan mobil 2-3 kali selama beberapa detik. Putar kunci hanya ke titik tepat sebelum menghidupkan mesin ke nyalakan pemanas diesel.
Jika tidak ada yang berhasil, Anda selalu dapat menggunakan mulai mobil dengan mendorong atau di atas bukit. Meskipun kami tidak merekomendasikan yang terakhir kalau masuk angin disertai banyak salju atau es. Ingatlah bahwa dengan mesin mati Anda memiliki satu atau dua pemberhentian sebelum pedal mengeras dan berhenti bekerja.
Matikan semua peralatan di dalam mobil
Agar tidak mengurangi energi dari baterai, disarankan agar tidak ada yang tertinggal di dalam mobil. Tidak perlu menyia-nyiakan listrik yang tersedia karena aki mobil harus berusaha ekstra untuk menghidupkan mobil saat dingin.
Unsur yang paling banyak menggunakan listrik adalah lampu, The AC, yang radio dan motor sikat mesin cuci penghapus. Setel kontrol udara ke nol, lepaskan pelat muka radio jika dapat dilepas, dan pastikan kontrol penghapus dalam posisi mati. Matikan lampu baik di luar maupun di dalam mobil dan pastikan tambahan lain di dalam mobil tidak diaktifkan yang dapat mengurangi energi seperti pemanas kursi.
Injak kopling saat Anda mulai
Banyak mobil modern tidak akan membiarkan Anda memulai jika pedal kopling tidak ditekan, tetapi jika tidak demikian halnya dengan mobil Anda, jangan lupa menginjaknya omong-omong. Saat melepas transmisi, motor starter harus bergerak lebih sedikit untuk menggerakkan mesin. Ini adalah kebiasaan yang baik bahkan jika Anda tidak berada pada suhu rendah, karena baterai disimpan dan motor starter lebih sedikit aus.
Jangan memutar kunci lebih dari 5 detik setiap kali.
Karena salah satu elemen kunci dalam keadaan ini adalah baterai, tidak disarankan untuk memaksanya secara berlebihan. Jika belum boot dalam 5 detik, tunggu 20-30 detik sebelum mencoba lagi.
Anda mungkin pernah melihat bagaimana sebuah mobil memulai dengan usaha yang lebih lama dari 5 detik itu, tetapi lebih baik membagi waktu itu menjadi beberapa kali. Alasannya adalah baterai memberikan kekuatan maksimumnya di detik-detik pertama dan kemudian kehilangan kekuatan jika dipertahankan. Biarkan istirahat dan akan kembali ke daya 100% setelah beberapa detik.
panaskan baterai
Ini adalah saran yang paling tidak tersebar luas, tetapi itu sangat berguna saat cuaca sangat dingin. Satu-satunya kelemahan adalah Anda harus memiliki apa yang diperlukan untuk memanaskan kain atau air untuk tas. Jika ini kasus Anda, gunakan setrika untuk kain atau panci atau microwave untuk mengisi botol air panas. Jika Anda menggunakan yang terakhir pastikan itu baik kedap udara dan menghindari bagian yang tajam yang mungkin memiliki baterai. tas-tas ini Mereka biasanya sangat tahan. karena mereka dirancang untuk menopang berat orang yang berbaring di atasnya. Namun demikian, Jika Anda tidak yakin tentang hal itu, kami menyarankan untuk tidak menggunakannya.. kecuali jika Anda melakukannya dengan air suling atau demineralisasi, yang bersifat isolasi.
Ada juga orang yang menggunakan trik lain seperti memanaskan baterai dan kabel dengan pengering rambut. Jika ya, jangan terlalu dekat dengan baterai, biarkan sekitar 15 cm saja sudah cukup. Satu-satunya kelemahan dari sistem ini adalah Anda harus memiliki steker terdekat atau kabel ekstensi.
Apa saja metode yang dapat Anda pikirkan untuk memanaskan baterai bisa baik, asalkan Anda ingat:
- Baterai atau bagian lain dari kompartemen mesin tidak boleh dibasahi dalam keadaan apa pun (kecuali dengan air suling atau air demineralisasi).
- Anda tidak boleh membawa api, pijar atau bahan berasap di dekat mobil.
- Suhu maksimum yang dapat ditoleransi oleh baterai tidak boleh dilampaui.
Ingat: Jika Anda menggunakan kain atau kantong air, jangan lupa untuk melepaskannya dari baterai jika Anda berhasil menghidupkan mesin. Ini tidak akan berarti bahwa dengan emosi untuk memulainya, Anda meninggalkan mereka di sana.
Hanya untuk Diesel: nyalakan pemanas 2 atau 3 kali
Pemanas mesin diesel adalah penting untuk memulai dalam keadaan ini. Mereka bertanggung jawab untuk memanaskan udara dan ruang bakar mesin untuk memfasilitasi start. Sesuatu yang menjadi jauh lebih penting ketika beberapa derajat di bawah nol.
Jika pemanas diesel mobil Anda tidak dalam kondisi baik dan dinginnya sangat menyengat, menghidupkan mobil bisa sangat rumit. Dalam artikel tentang pemanas diesel rusak, kami menjelaskan bagaimana Anda dapat mengetahui jika Anda memilikinya dalam kondisi yang buruk dengan cara yang sederhana.
Cara menghidupkan mobil tanpa pemanas diesel
Memulai mobil diesel tanpa pemanas bekerja Itu mungkin, setidaknya dalam kondisi normal. Jika tidak dingin, mereka tidak terlalu diperlukan dan konsekuensinya mungkin hanya bahwa memulai lebih sulit dan dengan pembakaran yang lebih buruk.
Selanjutnya di mobil diesel modern dengan sistem common rail, tekanan di mana bahan bakar masuk dan atomisasi yang baik dari injeksi langsung izinkan mobil boot tanpa masalah, bahkan tanpa mengoperasikan pemanas diesel. Sedemikian rupa sehingga banyak yang diprogram untuk menggunakan pemanas hanya ketika di bawah suhu tertentu. Misalnya 5ºC.
Masalahnya datang ketika sangat dingin, karena tanpa pemanas diesel operasi ini bisa sangat rumit. Itu sebabnya, Anda seharusnya tidak sampai ke situasi itu dan mengantisipasi keadaan dengan meninggalkan mobil di dalam ruangan. Jika sudah terlambat untuk saran itu, ada beberapa saran yang bisa anda ikuti untuk bisa menstarter mobil tanpa pemanas diesel saat cuaca sangat dingin :
- jika Anda tidak terburu-buru, solusi paling sederhana adalah mencoba bawa mobil ke dalam dan tunggu sampai panas. Setelah itu, tidak ada salahnya untuk mengikuti salah satu dari 5 tips yang kami berikan di atas untuk memudahkan Anda memulainya.
- Dalam situasi darurat, ada orang yang mengikuti saran dari memanaskan baterai, tetapi dengan seluruh kompartemen mesin. Yang membutuhkan lebih banyak elemen panas yang ditempatkan di pembukaan dan lebih banyak pekerjaan. Anda hanya perlu memilikinya tindakan pencegahan yang sama seperti di bagian «Memanaskan baterai» dari atas. Setelah semuanya terpasang, tutup kap mesin dan tutup kisi-kisi radiator agar panas tidak keluar dan tunggu. Kemudian, lepaskan semua yang Anda masukkan sebelum menghidupkan mesin. Bagaimanapun, Jika cuaca dingin sangat parah, tidak ada yang menjamin bahwa metode ini akan berhasil..
Tips sehari sebelumnya
Jika Anda tidak saat ini dalam keadaan harus menyalakan mobil dalam keadaan dingin, tetapi Anda melihat bahwa Anda harus melakukannya besok atau nanti, berikut adalah beberapa tip untuk memudahkan Anda ketika saatnya tiba:
tempat parkir
Bahkan jika Anda harus parkir di jalan, sangat penting untuk memilih tempat yang tepat. Cobalah untuk menempatkannya di sebagian besar terlindung dari angin mungkin, karena Anda akan mendapatkan beberapa derajat. Perhatikan juga bahwa itu sangat membantu untuk meletakkannya kembali ke angin bukannya hidung.
Luz
Cara lain untuk mendapatkan beberapa derajat adalah dengan parkir di bawah Penerangan jalan dari jalan atau lainnya sumber cahaya dengan intensitas tertentu. Ini mungkin tampak seperti sedikit peningkatan dalam keadaan, tetapi dengan termometer di tangan tidak begitu banyak.
Pemeliharaan
Salah satu penyebab yang paling mudah mencegah kita dari memulai mobil dingin adalah tidak memiliki mobil dengan perawatan yang baik. Jika Anda akan melewati daerah dengan iklim yang sangat keras pemeliharaan yang baik bahkan lebih penting. Pastikan Anda tidak memiliki filter udara dan bahan bakar yang tersumbat, pemanas yang tidak rusak, atau benda lain yang dapat mempersulit penyalaan. Jika mobil Anda melewati pemeriksaan rutin, seharusnya tidak ada yang salah dengan itu.
Baterai di rumah
Jika Anda tahu cara melepasnya dan Anda tahu bahwa mobil akan berada dalam suhu yang sangat rendah sepanjang malam, solusi yang baik adalah menyimpan baterai di rumah. Dengan cara ini, daripada harus memanaskannya dengan kain pada hari berikutnya, itu akan berada pada suhu yang baik untuk bekerja pada 100%. lakukan trik ini jika Anda tahu betul cara melepas dan mengganti baterai dengan baik tanpa menyebabkan masalah pada mobil Anda.
Baterai terisi dengan baik untuk start dingin
Memiliki baterai yang terisi penuh juga merupakan salah satu tips terpenting jika Anda harus menyalakan mobil dalam keadaan dingin. Anda dapat melakukannya dengan penggunaan mobil normal, yang berarti minimal 45 menit berputar di sekitar 2.500 rpm untuk memastikan. Tetapi Anda juga dapat menggunakan pengisi daya baterai jika Anda tidak dapat memindahkan kendaraan.
Kiat untuk sekali Anda menyalakan mobil
Anda telah mencapainya dan Anda bisa tenang. Jangan terlalu percaya diri, karena mengemudi dalam cuaca dingin yang parah membutuhkan pengetahuan ekstra untuk membuat Anda tetap aman. Sebagai contoh, periksa tekanan ban sehingga mereka beradaptasi dengan suhu rendah.
Anda juga harus ingat bahwa roda konvensional mereka tidak akan mencengkeram juga pada suhu rendah. Simak artikel tentang jenis ban. Dan bahkan jika Anda memakainya, berhati-hatilah di medan licin seperti salju atau lapisan es. Dalam video berikut Anda dapat melihat tips untuk melakukannya dalam keadaan ini:
Gambar 6 – Katie Taylor
Bagus! Yang benar adalah apa yang terjadi pada mobil saya, saya tidak tahu apakah itu masalah dengan kunci kontak atau apa, tetapi itu terjadi baik di musim dingin maupun di musim panas.
Masalahnya adalah sebagai berikut.
Saya menyalakan mobil untuk pertama kalinya hari itu. Karena dingin, jarum putaran lebih tinggi dari biasanya dan tetap (ini normal di semua mobil), putarannya tidak tetap, seolah-olah Anda sedang mempercepat mobil dan seterusnya, jarum putaran (ketika mobil dingin dan di atas putaran normalnya) naik dan turun sepanjang waktu dan seterusnya sampai mobil mencapai suhu dan jarum putaran tetap di tempat yang seharusnya dengan suhu yang sudah diambil.
Ini adalah Renault Megane Coupé dari tahun 1999, bensin 1.4 16V
Mari kita lihat apakah seseorang dapat membimbing saya .... karena sebenarnya saya tidak tahu apa penyebab masalah ini.
Terima kasih atas perhatian Anda
Saya tidak tahu apakah mesin itu masih memiliki karburator, meskipun saya akan terkejut ...
Kecepatan idle mungkin tidak disetel dengan benar. Apakah itu tersentak saat berakselerasi? Dalam hal itu, bisa juga karena kotoran di filter bahan bakar.
SAYA BERKOLABORASI SESUAI PENGALAMAN SAYA: SAYA SELALU MEMBAWA PENGERING RAMBUT, SEBELUM MEMASUKKAN PADA HARI YANG SANGAT DINGIN, SAYA PANASKAN BATERAI, KEMUDIAN SPARK BUKA, PIPA MASUK BAHAN BAKAR YANG MEMILIKI POMPA DAN TERAKHIR PADA POMPA YANG SAMA SAYA MEMANASANNYA, SAYA MENGAKTIFKAN SWITCH MANUAL YANG ADA) . ANDA MEMBERI PEMULA DAN PERMATA.
Saya menghargai semua informasi untuk perawatan baterai yang baik, terutama kopling, meskipun saya mempraktikkan semuanya, tetapi saya akan menambahkan yang lain, seperti:
– Tinggalkan, jika mungkin, mobil menurun, biarkan jatuh karena inersianya, pasang gigi kedua dan hanya itu.
– Jika mobil terkunci di suatu tempat, ambil pengisi daya murah, colokkan dan . . . .
– Saya juga menggunakan baterai 12 V tetapi lebih banyak amp dan saya menyadarinya saat memulai di musim dingin.
– Bawalah starter tambahan di bagasi, yang, ketika dicolokkan ke baterai, membantu memulai, selain memiliki titik cahaya yang sangat kuat dan inflator ban yang mudah bocor untuk kebocoran. Dia memberikan tiga layanan yang sangat bagus dan bernilai kurang dari €100, dan jika ada yang lebih baik, lebih baik.