내 차가 시동되지 않습니다: 무엇이 잘못되었는지 확인하고 해결하는 방법

"내 차가 시작되지 않습니다"는 우리 모두가 어느 시점에서 공식화 한 문구이며 그렇게하지 않으면 가장 정상적인 것은 결국 그렇게하는 것입니다. 부팅 문제는 의심할 여지 없이 가장 성가신 일 중 하나입니다. 그 이유를 알 수 없는 경우에는 더욱 그렇습니다.

자동차에 대한 필요한 지식을 가지고 있고 할 수 있는 사람들이 많이 있습니다. 이 문제를 아주 쉽게 해결. 그러나 그렇지 않은 경우 이 기사에서는 수행해야 할 작업을 알고 문제가 불균형적으로 커져 비교적 단순한 문제가 심각한 문제로 바뀌는 것을 방지하기 위한 기본 개념을 제공합니다.

내 차는 왜 시동이 안걸리지?

의 요소 중 하나 시스테마 데 엔센디도 차의 작동을 멈췄다. 가장 일반적인 것은 자동차 배터리, 교류기 부하, 스타터 모터, 점화 스위치, 점화 코일 및 점화 플러그보다 키 또는 브레이크 페달 스위치 문제와 같은 다른 가능성도 있지만.

다음으로 우리는 각각에 대해 이야기할 것이므로 각 경우에 무엇을 해야 하는지 알 수 있습니다. 많은 경우에 그것은 무언가 약간의 연구로 쉽게 고칠 수 있습니다. 이렇게 하면 결과적으로 송장으로 차량을 확인하기 위해 정비사에게 전화를 걸지 않아도 됩니다. 최소한 사소한 문제라면 운 좋게도 가장 자주 발생합니다.

배터리 또는 발전기로 인해 자동차가 시동되지 않음

방전된 배터리 가장 일반적인 이유입니다 자동차가 시동되지 않도록. 이 문제가 있는 오래된 차는 성공하지 못한 채 시동을 걸 수 있지만 최신 차는 전자 장치를 보호하기 위해 종종 작동을 전혀 멈춥니다. 이 경우 다음을 수행해야 합니다.

• 보존 차에 시동을 걸기 위한 펜치 또는 하나가 있는 경우 기동기.
• 푸시 방식으로 시작합니다. 즉, 첫 번째 또는 두 번째 맞물림으로 누군가는 클러치를 밀고 다른 누군가는 클러치를 조금씩 해제합니다.
  기사에서 배터리 없이 자동차를 시동하는 방법 이러한 작업에 대해 자세히 설명합니다.

이것으로 당신은 그럭저럭 차를 훌륭하게 시동할 수 있었다면. 그렇지만 그것은 여전히 ​​​​발전기 일 수 있습니다, 배터리를 충전하지 않습니다. 기사의 단계를 따르면 그것이 한 가지인지 다른 것인지 아는 것은 매우 간단합니다. 자동차 배터리 및 발전기를 확인하는 방법. 이것이라는 것을 알게되면 워크샵에 갈 것을 권장합니다.

차가 이미 오래된 경우 배터리가 황산염 또는 부식되었을 수도 있습니다. 무엇을 위해 터미널 클리너 o 보호 페이스트 및 전기 저항 감소기.

자동차가 시동되지 않지만 배터리가 있습니다.

배터리가 아닌 경우 시동 실패의 원인이 될 수 있는 몇 가지 요소가 여전히 있습니다. 하나씩 가자 가장 쉽게 확인할 수 있는 것부터:

레버가 P 또는 N 위치에 있지 않음

차가 자동인 경우 레버가 위치 P 또는 N. 그렇다면 완전히 이동하고 다시 장착하십시오. 전혀 접촉하지 않을 경우를 대비하여 조금 더 세게 누르십시오.

내 차는 키로 시동되지 않습니다

많은 경우 자동차 열쇠가 없는 시스템 그들은 키를 감지하지 못합니다 주파수 억제제 또는 왜 이미 그것은 배터리가 없습니다. 그렇다면 "키가 감지되지 않음" 또는 이와 유사한 문구가 표시된 제어판에 경고가 표시됩니다. 기사를 살펴보세요 자동차가 키를 감지하지 못할 때 열고 시작하는 방법. 매우 간단하며 몇 분 정도 걸립니다.

키 자체에 문제가 있을 수도 있습니다. 전자 탐지기를 삽입해야 하는 것 외에도 몇 년 동안 자동차에서는 그리 드물지 않은 것이었습니다. 여분의 열쇠가 있다면 시도해보십시오..

브레이크 또는 클러치 페달 스위치

많은 현대 자동차가 시작되지 않습니다 매뉴얼에서 클러치를 밟지 않은 경우 또는 페달 자동 브레이크. 이 몇 초 동안 시동을 켜고 계기판을 켜고 밟았을 때 브레이크 등이 켜지는지 여부에 주의를 기울여야 합니다. 그렇지 않은 경우 문제는 다음과 같을 가능성이 큽니다. 스위치, 센서 또는 스위치 브레이크 페달이 작동하지 않음. 기사에서 브레이크 라이트 결함, 우리는 당신이 무엇을 할 수 있는지 알려줍니다.

클러치 페달의 스위치인지 확인하려면 모바일의 손전등을 사용하고 아래로 구부리십시오. 육안으로 확인. 페달을 밟을 때 누르는 센서입니다. 조이지 않으면 문제를 발견하고 당신은 손으로 그것을 재배치 할 수 있습니다.

너무 추워요

이 경우 다음이 있는 자동차가 있습니다. 문제 시작 점화 시스템이 완벽한 상태가 아닌 경우(오래된 자동차 또는 약한 배터리).

귀하의 경우 일반적인 조언은 다음과 같습니다. 모든 가전제품을 끄다 차 안에서, 클러치를 밟다 차가 필요하지 않더라도 시동을 걸 때, 연속으로 5초 이상 시도하지 마십시오. 각 시도 후 XNUMX분 동안 기다리십시오. 배터리를 가열하다 그리고 디젤의 경우, 시작하지 않고 키를 돌리다, 자동차의 전기 시스템을 켤 때까지만, 시도하기 전에 2 또는 3. 필요한 경우 항목에서 "차가운"차 시동을위한 팁, 우리는 이러한 방법을 더 자세히 설명합니다.

연료 없이

여기에서 연료가 떨어졌음을 의미하는 것은 아닙니다. 이미 차량에서 이를 알리는 역할을 하고 있기 때문입니다. 이것은 연료 손실이 있는지 확인하는 것입니다. 탱크 누출. 웅덩이가 있는지 확인하려면 차량 아래를 살펴봐야 합니다. 흔하지는 않지만 보증금에 부딪히면 발생할 수 있습니다. 게다가 확인하기도 쉽습니다.

스타터 모터("딸깍" 소리, 아무 소리도 나지 않음 등)

첫 번째는 일반적으로 퓨즈를 확인. 가장 간단하기 때문입니다. 스타터 모터 퓨즈가 끊어지면 소리가 나지 않습니다. 부팅하려고 할 때. 붙잡다 자동차 매뉴얼 그리고 어느 것이 스타터 모터 또는 점화 시스템에 속하는지 확인하십시오. 터지면 교체하십시오.. 많은 자동차에는 예비 퓨즈가 있습니다. 녹았다면 조만간 또 다시 녹는 문제가 있을 수 있으니 참고하세요. 이 경우 작업장에 차를 가져갑니다.

퓨즈가 아닌 경우 들리는 증상에 따라 조치를 취해야 합니다.

• 자동차가 시동을 걸지 않고 소음이 나지 않습니다: 모터에 전원이 공급되지 않을 수 있습니다. 전원을 공급하는 배선을 확인하여 헐거워지거나 끊어진 부분이 없는지 확인해야 합니다. 그렇지 않은 경우 스타터 모터가 불량이므로 교체하거나 수리해야 합니다.
• 스타터 모터의 전원이 충분하지 않습니다.: 이러한 경우 일반적으로 문제는 전기를 공급하는 케이블의 접점에 부식이 있거나 손상되는 것입니다. 자동차가 처음에는 시동을 걸지 않고 두 번째 또는 세 번째에 시동을 거는 경우도 있습니다.
• 스타터 모터 공회전: 이는 스타터 모터가 플라이휠에 결합되어 있지 않아 플라이휠을 움직이고 시동을 걸 수 있음을 의미합니다. 문제는 느슨하거나 부러진 포크, 부러진 스타터 피니언 톱니 또는 부러진 자유축일 수 있습니다. 기계적 지식이 없으면 수리를 시도하지 않는 것이 좋습니다. 정비사에게 맡기는 것이 좋습니다.
• 차가 시동을 걸지 않고 찰칵찰칵: 스타터 모터의 자동(솔레노이드)이 작동하지만 스타터 모터 자체는 작동하지 않음을 의미합니다. 그것을 열고 릴레이가 전류를 공급하기 위해 닫히지 않는지 확인할 수 있습니다. 거기에 도달하고 추출하고 수리하려면 약간의 기계적 지식이 필요합니다. 그렇지 않은 경우 작업장에서 스타터 모터를 교체해야 하는 것이 정상입니다.

이 결함에 대해 더 알고 싶다면 이 기사를 추천합니다. 스타터 모터 : 그것이 무엇인지, 어떻게 작동하며 부품이 무엇인지.

점화 스위치

이것은 때때로 발생할 수 있는 문제입니다. 고장난 점화 스위치 문제의 범인이 될 것입니다글쎄요, 배터리는 정상이지만 차가 여전히 시동되지 않는다면 가장 확실한 답이 정답일 것입니다. 이 문제에 대한 유일한 해결책은 점화 스위치를 교체하는 것입니다.

연료 펌프

움직임으로 인해 연료가 막히면 자동차가 시동되지 않습니다. 연료 인젝터에서 연료 시스템 압력 테스트를 수행해야 할 수도 있습니다. 오래되고 손상된 연료 필터도 이 문제의 원인이 될 수 있습니다.

점화 코일 또는 점화 플러그

이 문제가 발생할 수 있습니다 약간의 수분을 위해 점화 플러그에 떨어지거나 단순히 녹슬기 때문입니다. 점화 플러그는 연료를 점화하기 위한 스파크를 제공하는 것이므로 플러그가 불량한 경우 플러그를 교체하기만 하면 됩니다.

점화 코일은 점화 플러그에 고전압 전기를 공급하는 것입니다. 작동하지 않으면 엔진이 시동되지 않습니다. 또는 100%는 아니지만, 많은 어려움으로 시작됩니다 그리고 많은 사람들이 실패할 가능성이 있습니다. 두 경우 모두 워크샵에 가는 것이 좋습니다. 비록 기사에서 점화 코일 확인하는 방법을 알려드립니다.

내 차가 달리는 동안 멈췄고 시동이 걸리지 않습니다.

이러한 경우 문제는 일반적으로 제어 장치가 심각한 오류를 감지했습니다. 그리고 안전을 위해 차를 껐다. 그것은 또한 될 수 있지만 구성 요소 중 하나의 갑작스러운 고장 델 시스테마 데 엔센디도. 예를 들어 고유한 경우(일반적으로 오래된 자동차) 또는 배선의 일부인 경우 점화 코일과 같습니다. 어쨌든 견인차를 불러서 작업장에 차를 가져가는 것이 가장 좋습니다.

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비가 오면 차가 출발하지 않는다

자동차의 전기 시스템은 다음과 같아야 합니다. 최대한 꽉 물이 들어가지 않도록. 차량에 그렇지 않은 경우 단락을 방지하기 위해 점화 시스템이 작동을 멈출 수 있습니다. 이 문제는 정비사의 철저한 검사. 그리고 즉시 할 수 없다면 차를 숨길 것을 권장합니다. 덮개로 덮다.

이것은 매우 오래된 자동차에서 매우 일반적입니다. 대리점. 만약 타파 이것의 부서지거나 금이 간, 물이 들어가 제대로 작동하지 않습니다.