Vasario pradžioje pakartojome naujienas, bylojančias apie painias automatinių pavarų dėžių selektorius kai kuriuose FCA („Fiat Chrysler Automobiles“) automobiliuose. Dabar, atlikus atitinkamus tyrimus, italų ir amerikiečių bendrovė atšaukė daugiau nei 1,1 mln. automatinis pavarų perjungiklis, kuris gali sukelti painiavą, kurios gali sukelti nelaimingų atsitikimų.
Europoje yra tik vienas šio atšaukimo paveiktas modelis – „Jeep Grand Cherokee“. Kiti paveikti modeliai yra „Dodge Charger“ ir „Chrysler 300“. Bendras vienetų skaičius, kurį reikia peržiūrėti, visada su aštuonių greičių ZF automatinė pavarų dėžė, yra 1.129.202 811.586 52.144 automobiliai, iš kurių 16.805 248.667 buvo parduoti JAV. Kanadoje yra XNUMX XNUMX papildomi vienetai, o Meksikoje nukentėjusių automobilių skaičius yra XNUMX XNUMX. Likusioje pasaulio dalyje yra XNUMX XNUMX paveikti automobiliai.
Pranešus apie 41 sužalojimo atvejį, FCA ir NHTSA nustatė, kad parinkiklis gali sukelti painiavą, todėl vartotojai gali palikite automobilį nepakeitę P padėties, kad automobilis galėtų pajudėti. Šių automobilių pavarų perjungiklis visada grįžta į pradinę ramybės padėtį, todėl daugelio naudotojų problema yra čia. Panašu, kad garsinių ir vaizdinių įspėjimų, kuriuos automobilis skleidžia atidarius dureles veikiant varikliui ir nepasirinkus P, neužtenka.
Dėl šios priežasties FCA atšauks, kad Jeep Grand Cherokee yra labiausiai paveiktas automobilis pagal vienetų skaičių. Sprendimą sudarys programinės įrangos perprogramavimas kuri neleis automobiliui pajudėti tam tikromis aplinkybėmis, net jei vairuotojas nepasirinks P. Įvairūs įspėjimai taip pat taps labiau pastebimi. FCA netrukus pradės peržiūros skambučius, kaip įprasta, klientui nieko nemokant.
En ActualidadMotor mes išbandėme abu Jeep Grand Cherokee 3.0 dyzelinis variklis kaip grand cherokee srt, abiejuose sumontuota aštuonių greičių ZF pavarų dėžė, taigi ir atitinkamas selektorius. Tikrai tam tikromis progomis lengva suklysti su pasirinkta pavara.
Šaltinis – FCA