El Nissan Leaf tai vienas iš modelių, kuris savaime pateks į istorijos knygas ir išliks jose. Ne dėl dizaino ar dinamiškų savybių, o dėl to, kad padarė viską, kas įmanoma demokratizuoti elektrinį mobilumą. Tiesa, jo įkainiai nėra patys žemiausi rinkoje, tačiau su pagalba ir nuolaidomis jis pasiekiamas didelei daliai visuomenės. Na, panašu, kad tai vėl pateks į istoriją, kai nustos parduoti dabartinė karta.
Jei šiek tiek prisiminsite, praeitą liepą, „Nissan“ paskelbė, kad kuria naują elektrinį krosoverį. Kartu su šia žinia jis paskelbė anonsinį vaizdą, kuriame jo profilyje galėjome pamatyti transporto priemonę. Be to, jis patvirtino, kad jis bus gaminamas EV36Zero centras bus pastatytas Sanderlande, Didžiosios Britanijos miestas, kuriame yra gamykla. Ir tokiu būdu mes gauname patvirtinimą, kurį jie padarė šiomis dienomis...
Naujasis „Nissan Leaf“ bus sukurtas remiantis „Ariya“ CMF-EV platforma
Remiantis įvairiais šaltiniais, įskaitant „Autocar“, trečioji „Nissan Leaf“ iteracija bus visureigis. Ši informacija atėjo iš Guillaume'o Cartier, Japonijos firmos Senajame žemyne vadovo, lūpų. Atrodo, kad tai yra dalis £XNUMX milijardo investicijų apie kurį kalbėjome anksčiau. Juo jie nori išplėsti savo elektromobilių asortimentą, kuris taip pat papildys naujuosius „Juke“, „Qashqai“, „Ariya“ ir „X-Trail“.
Kurdama šį naują elektrinį krosoverį, „Nissan“ pasinaudos Prancūzijos ir Japonijos aljanso sinergija. Pagrindas, kuriuo jis bus grindžiamas, yra CMF-EV tai jau suteikia gyvybės Arijai arba jos pusbroliui iš „Renault“. Megane E-TECH. Ir iki čia galime skaityti, nes Cartier nenorėjo pateikti daugiau informacijos apie naująjį „Leaf“. Žinoma, jis norėjo, kad smalsumo klaida apsigyventų mumyse, nes išdrįso kalbėti apie „Micra“ pakeitimą, be kita ko.
Šiuo metu jie nebūtų atmetę tokios galimybės tęsti miesto segmente. Tačiau kelias į priekį – suvienyti jėgas su „Renault“ ir „Mitsubishi“, siekiant sumažinti išlaidas ir pasiūlyti kompetentingus modelius. Apskritai, „Nissan“ tikisi, kad iki 2030 m. 80 procentų jos pardavimų sudarys elektromobiliai. Jau iki 2025 metų jis elektrifikuos visą savo asortimentą, nors ir ne visą, nes derins elektrinį su E-Power hibridais.
Mes ir toliau daug dėmesio skirsime jūsų darbui. trečioji „Nissan Leaf“ karta turėtų debiutuoti 2025 m. Todėl pirmiausia turėtume su juo susipažinti konceptualiai ir, šnipų fotografų dėka, atidžiai išnagrinėti jo dizainą. Kantrybės, nes tai žada…
Šaltinis - „Autocar“
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 218 - 394 AG
- Vartojimas 17,6 - 19,5l/100km
- Įvertinimas 4,5