Toyota Yaris Cross

SUV telah membawa kita ke pasaran yang sama sekali berbeza. Setiap model adalah sensitif untuk berkhemah, dan Toyota telah mencipta model baharu sepenuhnya berdasarkan Yaris kecil. Dan seperti yang anda boleh bayangkan, namanya tidak lain dan tidak bukan Toyota Yaris Cross. Crossover hibrid yang dipanggil untuk menjadi salah satu penguasa pasaran.

Mengambil kesempatan daripada pengubahsuaian lengkap Toyota yaris, gergasi Asia itu merancang untuk mewujudkan keluarga baharu di sekelilingnya. Yaris Cross mungkin akan menjadi pilihan yang paling popular dari segi jualan. SUV bandar bersaiz kecil dan kecekapan tinggi, diperakui dengan label ECO. Dengan kelebihan yang ada, seperti dapat mengakses zon pelepasan rendah yang semakin popular tanpa masalah.

Persembahan antarabangsa Yaris Cross berlangsung pada April 2020. Debutnya yang lama ditunggu-tunggu telah dijadualkan untuk Pameran Permotoran Geneva, tetapi pada akhirnya ia tidak berlaku. Pengeluarannya berlaku di kilang Valenciennes, di Perancis., walaupun enjin 1.5 Dynamic Forcenya dibuat di Poland. Pendaratan komersialnya tidak akan berlangsung sehingga 2021, memasuki pasaran Jepun terlebih dahulu.

Ciri teknikal Toyota Yaris Cross

Seperti model dari mana ia berasal, Yaris, di bawah siluet tertentu Yaris Cross seni bina yang direka bentuk baru dipanggil GA-B dipasang. Platform ini menawarkan tahap dinamik yang lebih baik berkat ketegaran yang lebih besar, sambil mengekalkan berat yang terkandung. Cukup untuk penggunaan motor dengan draf kecil, tetapi kecekapan tinggi.

Walaupun berkongsi platform dengan saudara urbannya, Toyota Yaris Cross dengan ketara meningkatkan dimensinya. Yang membawa kita ke 4,18 meter panjang, 1,76 meter lebar dan 1,56 meter panjang. Untuk dimensi ini mesti ditambah jarak roda 2,56 meter, dan ketinggian berkenaan dengan tanah 30 milimeter lebih tinggi daripada Yaris biasa.

Peningkatan dalam langkah telah memberi tumpuan kepada meningkatkan tahap kebolehdiaman dan kepraktisan. Contoh yang baik tentang ini ialah batang. Yaris Cross merasmikan volum minimum 390 liter, boleh dikembangkan dengan melipat ke bawah barisan kedua tempat duduk dalam nisbah 40:2040. Itu mewakili peningkatan hampir 100 liter berbanding bandar.

Julat mekanikal dan kotak gear Toyota Yaris Cross

Jika kita bercakap tentang Toyota, kita perlu bercakap tentang hibrid. Orang Jepun adalah bapa kepada teknologi yang telah mengubah mobiliti. Toyota Yaris Cross menggunakan generasi keempat teknologi hibrid rumah itu. Evolusi yang digabungkan ke dalam rangkaian mekanikal secara eksklusif, versi terbaharu semuanya, yang paling berkuasa, disepadukan ke dalam julat pada penghujung tahun 2023.

Skim ini diperoleh secara langsung daripada model rumah yang lain, seperti Toyota CHR dan Toyota Corolla. Menggaji a Enjin petrol tiga silinder 1.5 liter dan kitaran Atkinson. Dilekatkan pada motor ini ialah a bateri litium-ion voltan tinggi dan motor elektrik 59 kW yang mampu menggerakkan Yaris Cross dengan sendirinya untuk jarak kira-kira dua kilometer.

Bersama-sama kita bercakap tentang a output kuasa 116 atau 132 kuasa kuda dengan tork maksimum 120 Nm. Ia adalah tahap prestasi diskret, tetapi anda perlu memahami bahawa ekonomi bahan api adalah matlamatnya. Untuk membantu dengan kerja itu, Toyota Yaris Cross menggunakan a kotak gear automatik e-CVT yang menghantar semua kuasa sistem hibrid ke roda belakang. Terdapat juga kemungkinan untuk memasang pacuan semua roda AWD-i.

Peralatan Toyota Yaris Cross

Memandangkan Yaris Cross dilahirkan daripada Yaris konvensional, dari dalam kita melihat kabin yang sama. Ia adalah ruang yang dipertingkatkan berkenaan dengan generasi Yaris terdahulu. Ruang yang menggunakan bahan dan kemasan yang lebih baik. Semua ini untuk mencapai rasa kualiti yang lebih baik, sesuatu yang dinikmati oleh semua penghuni.

Seperti biasa di Toyota, Yaris Cross menawarkan rangkaian peralatan berperingkat pada tahap yang berbeza. Daripada endowmen terendah hingga tertinggi yang kami temui: Teknologi Aktif, Gaya, Business Plus dan Pengembaraan. Di dalamnya, bukan sahaja beban sistem diubah suai, tetapi juga penampilan luaran dan dalaman diubah terima kasih kepada butiran pemperibadian dan elemen tertentu.

Dan memandangkan kita bercakap, setakat peralatan berkenaan, Toyota Yaris Cross mempunyai sejumlah besar elemen terkini. Sorotan termasuk kehadiran lampu LED, pintu belakang elektrik, sambungan untuk peranti mudah alih, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, panel instrumen separa digital, sistem multimedia dengan skrin sehingga 8 inci dan Program Toyota Safety Sense 2 yang termasuk sebilangan besar pembantu dan alat bantu memandu.

Uji Toyota Yaris Cross dalam video

Toyota Yaris Cross mengikut Euro NCAP

Model yang lebih kecil telah meningkatkan keselamatan mereka dalam beberapa tahun kebelakangan ini. hujung tahun 2021 Euro NCAP menguji keselamatan Toyota Yaris Cross, memberikannya penarafan lima bintang. Markah tertinggi anda. Mengikut bahagian, keputusan adalah seperti berikut: 86 daripada 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 84 daripada 100 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 78 daripada 100 dalam kelemahan pejalan kaki dan 81 daripada 100 dalam pembantu pemandu.

Saingan Toyota Yaris Cross

Toyota belum mencipta roda dengan pelancaran Yaris Cross. Segmen yang disasarkannya adalah salah satu yang paling popular di pasaran Eropah, yang pertama dari segi pertumbuhan jualan. Segmen B-SUV dijajah oleh model yang lebih berpengalaman berbanding Jepun. Saingan beliau termasuk: Renault Captur, DUDUK Arona, Ford Puma, Hyundai Kona, Juke nissan, Peugeot 2008, dan banyak lagi. Di antara kesemuanya, Yaris Cross menonjol untuk reka bentuknya dan 100% mekanik hibridnya.

Sorotan

• Design
• Kecekapan
• Label ECO

Untuk meningkatkan

• Dalaman Espacio
• Harga tinggi
• keupayaan luar jalan

Harga Toyota Yaris Cross

Apabila menetapkan harga, Toyota telah mengambil kira hakikat bahawa B-SUV baharunya menampilkan pelekat ECO yang semakin penting. Harga permulaan Toyota Yaris Cross ialah 25.950 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai itu sepadan dengan model dengan kemasan Active Tech dan mekanik hibrid 116 kuasa kuda dengan pacuan roda hadapan. Yang paling mahal dalam keluarga ialah, buat masa ini, Yaris Cross Adventure dengan pacuan semua roda dan 116 kuasa kuda. Kadar mereka diumumkan dari 29.450 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Toyota » Toyota Yaris Cross