Abarth forenkler rekkevidden i det som ser ut til å være den siste oppdateringen

Tilbakekomsten til Abarth markerte et vendepunkt for den nå nedlagte Fiat SpA. Og det gjorde det for å fortsette med tradisjonen som grunnleggeren Carlo Alberto Abarth startet tilbake i 1949. Men utviklingen av det italienske huset har vært forankret rundt figuren til Fiat 500 som debuterte i 2007. Det vil imidlertid endre seg. tilpasse seg full elektrifisering basert på 500e som så lyset og nådde markedet i 2020.

Men før alt dette skjer, den nåværende rekkevidden til Abarth innhenter igjen. Og det gjør det etter den reneste essens basert på å trekke på historie og sportsarv. I tillegg til at direktivet har ønsket å snu sin tilnærming for å gjøre den mer logisk. A) Ja, 595 og 695 er tilgjengelige med to utførelser og to valgfrie pakker alt for å kombinere med ulike nyanser av karosseri. Blant dem skiller seg ut det nye og attraktive OrangeRacing...

Abarth 595 og 695 kan velges med to Turismo- eller Competizione-finisher, to pakker og flere nyanser...

Så, for å forstå hvordan den nye Abarth-serien er, skal vi forklare den for deg. For det første kraften: 165 hk for 595 og 180 hk for 695. For det andre karosseriet: begge versjonene kan velges som coupé eller CC cabriolet. For det tredje trimnivåer: Turismo eller Competizione. Som med versjonene og effektnivåene, er begge finishene tilgjengelige for både det lukkede karosseriet og CC cabriolet.

El Turisme nivå, ifølge Abarth, «den er knyttet til verdiene av stil og komfort som er typiske for italienske Granturismo, og derfor er den designet for de kundene som liker å skille seg ut og for de som elsker byen». I den begavelse vi har svarte skinnseter, 17-tommers Turismo lettmetallfelger og Turismo-logoen. De konkurransenivå, mer radikal, "den er laget for elskere av den kraftigste ytelsen og sportsligheten".

Relatert artikkel:

Abarth 695 Tribute 131 Rally, en hyllest til en legende

Faktisk påpeker merket at det er for «de som vil nyte kjøreopplevelsen på veien på samme måte som på banen. Kort sagt, den er dedikert til de som aldri gir opp med å gjøre en tur til en ekstraordinær opplevelse». Når det gjelder sin begavelse, har den Sabelt Carbon seter, 17-tommers Competizione lettmetallfelger og konkurranselogo. Men Abarth-serien har fortsatt mer å velge mellom.

Som alternativ er det to pakker...

Tech: designet for de som leter etter høyteknologisk utstyr. Inkluderer en 7-tommers navigator og automatisk klimakontroll.
Komfort: Designet for de som leter etter førsteklasses detaljer som får dem til å skille seg ut. Den har Beats-lydsystem og xenonlykter.

Det siste som gjenstår å velge ville være kroppsfargen. Orange Racing-tonen er født fra å forene det ikoniske gule og røde som er til stede i logoen. Ifølge Abarth "fremkaller den historiske forbindelsen mellom Abarth og den begrensede utgaven av Fiat 131 Racing Volumetrico Abarth med sin oransje Racing 255-farge". Når det er sagt, ren og enkel historie om bilen... men hvis du vil ha en, løp, for vi vet ikke når den endelige slutten kan komme...

Kilde - Abarth