Renault Australi

  • Nadwozie kompaktowy
  • Drzwi 5
  • Kwadraty 5
  • Moc 140 - 200 KM
  • Konsumpcja 4,6 - 6,2l/100km
  • Bagażnik samochodowy 430 - 500 litrów
  • Oszacowanie 4,4

Konkurencyjny i zdecydowany europejski segment C-SUV sprawił, że wszystkie marki widzą w nim ważną niszę zysku. Kompaktowe SUV-y zdołały znaleźć się na szczycie list przebojów. Renault spóźnił się do gry, oferując produkt, który wkrótce zostanie zastąpiony przez Renault Australi. Nowo stworzony model, który pojawia się w pierwszych dniach marca 2022 roku.

Z nazwą, która przecina zwykły sposób nazywania swoich modeli w zarodku, Renault Austral zastępuje Renault Kadjar, który nie do końca spełniał pokładane w nim oczekiwania. Austral ma nową filozofię francuskiego domu, zainicjowane z pierwszej ręki przez Renault Megane E-TECH, w 100% elektryczny kompakt. Jednak Renault Austral proponuje nie tylko elektryczny format, w którym obecne są różne rozwiązania.

Charakterystyka techniczna Renault Austral

Ze względu na swój rozmiar Austral idealnie pasuje do SUV-ów domu, ponieważ jest większy niż Renault Capturi mniejsze niż Renault koleos. Jego najbliższym modelem jest renault arkana, choć w przeciwieństwie do tego nie ma charakterystycznej linii coupé. Pod nadwoziem nowy C-SUV skrywa platformę CMF-CD3, co pozwala na szeroką ofertę mechaniczną i technologiczną.

Ta platforma jest używana przez dom wygrywa w swoich kompaktowych modelach, ta sama, którą możemy zobaczyć w innych jednostkach, takich jak Nissan Qashqai. Zewnętrznie osiąga 4,51 m długości, 1,83 m szerokości i 1,62 m wysokości. Do tych poziomów należy dodać rozstaw osi wynoszący 2,67 metra, co pozwala na homologację przedziału pasażerskiego dla maksymalnie pięciu pasażerów. Trzech z tych pięciu pasażerów siedzi na obszernej tylnej kanapie, której szerokość uniemożliwia trzem dorosłym wygodne podróżowanie podczas długich podróży.

Jeśli chodzi o ładowność, Renault Austral oferuje minimalną pojemność bagażnika 500 litrów, którą można powiększyć do 575 dzięki regulowanej wzdłużnie tylnej kanapie. Liczby dla wersji hybrydowej są zmniejszone, oferując minimum 430 litrów i mogą wzrosnąć do 555 litrów, jeśli tylna kanapa zostanie maksymalnie przesunięta. Przy maksymalnej pojemności, przy całkowicie złożonym tylnym rzędzie, pojemność wzrasta do maksymalnie 1.525 litrów.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Renault Austral

Posiadanie platformy nowej generacji pozwala na: Renault Austral cieszy się wszechstronną flotą mechaniczną, którą można dostosować do wszelkich potrzeb. Oferta będzie koncentrować się wyłącznie na silnikach benzynowych z pewnym stopniem elektryfikacji, nieposiadających jednostek plug-in, w przeciwieństwie do innych modeli domu, takich jak Captur. Takie systemy podniosłyby ceny sprzedaży w segmencie, w którym każde euro jest niezbędne.

Zakres zaczyna się od Austral łagodny hybrydowy 140 KM i sześciobiegową manualną skrzynię biegów, z możliwością dodania automatycznej skrzyni biegów jako opcji. Następnie znajdujemy Austral łagodny hybrydowy 160 KM która zawsze przychodzi związana z automatyczną skrzynią biegów. Obie wersje są wyposażone w 1.3-litrowy silnik benzynowy i 12-woltowy pomocniczy układ elektryczny.

Nad tymi jednostkami znajdują się wersje Renault E-TECH bez wtyczki. Na pierwszym poziomie mocy jest Austral E-TECH 160 koni mechanicznych. Nad nim jest najwybitniejszy z rodziny, Austral E-TECH 200 koni mechanicznych. Obydwa przekazują całą moc na przednią oś za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów. Dzięki większej baterii zasięg elektryczny osiąga w cyklu miejskim średnio pięć kilometrów.

Wyposażenie Renault Austral

Wnętrze Renault Austral

 

Wewnątrz drzwi nowy Austral oferuje odnowiony wizerunek. Renault chce podnieść jakość swoich modeli, oferując wzorowe i bardzo kompletne wnętrza. Nowy kompaktowy SUV domu poprawia wymiary oferowane przez już zniknął Kadjar. Wybór materiałów pozwala oferować powierzchnie wykończone skórą o zróżnicowanych profilach. Dotyk jest bardzo przyjemny dzięki miękkim elementom, które zwiększają uczucie komfortu.

Zgodnie ze zwyczajem w Renault oferta technologiczna dystrybuowana jest w vRóżne poziomy wyposażenia: Equilibre, Techno, Tecno Esprit Alpine, Iconic i Iconic Esprit Alpine. Na każdym z poziomów oferta sprzętowa jest zróżnicowana, oprócz zmian estetycznych w zależności od wykończenia, możliwość przejścia od bardziej stonowanego i podstawowego formatu do bardziej sportowego z kołami do 20 cali.

Wykazano, że wyposażenie Renault Austral jest bardzo kompletne, oferując atrakcyjne systemy, takie jak 12-calowy wyświetlacz multimedialny z oprogramowaniem OpenR, warstwą systemu Android Automotive które będą dostarczać aplikacje takie jak Mapy Google po wyjęciu z pudełka. Panel, ułożony w pionie, skupi wszystkie funkcjonalności. Całość uzupełni oprzyrządowanie cyfrowe o przekątnej 12,3 cala i wiele innych systemów, w tym szeroka gama elementów wspomagania i bezpieczeństwa.

Renault Austral na wideo

Renault Austral według Euro NCAP

Renault zawsze było marką, która przywiązuje dużą wagę do bezpieczeństwa swoich modeli, to Galowie zainaugurowali pięć gwiazdek Euro NCAP. Agencja ochrony pod koniec 2022 r ocenia wytrzymałość Renault Austral w swoich zwykłych testach, przyznając SUV-owi najwyższy wynik. Wyniki w poszczególnych sekcjach są następujące: 88 na 100 w ochronie dorosłych pasażerów, 83 na 100 w ochronie dzieci, 69 na 100 w narażeniu pieszych i 87 na 100 w systemach wspomagania jazdy.

Rywale Renault Austral

Jak już powiedzieliśmy, segment C-SUV zdołał pozycjonować się jako najważniejszy na rynku europejskim. Oznacza to, że Renault Austral będzie musiał zmierzyć się z ważnymi rywalami, jak to miało miejsce jakiś czas temu z Kadjar. Najwybitniejszych wrogów reprezentują postacie: Hyundai Tucson, Kia sportage, SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Ford kuga, Citroena C5 Aircross, Peugeot 3008, Opla Grandlanda i wiele więcej. Wszystkie są podobne pod względem wielkości i ceny, chociaż Renault jest jednym z niewielu, które oferuje hybrydowe podejście w całej gamie.

Atrakcja

  • Konstrukcja
  • Sprzęt
  • zamieszkiwanie

Ulepszyć

  • Brak wersji z silnikiem Diesla
  • podstawowe wyposażenie
  • Brak napędu 4×4

Cena Renault Austral

Wraz z Australem Renault chce przyciągnąć coraz bardziej popularnego klienta w Europie, poszukiwacza SUV-ów z mechaniką hybrydową, przyjazną etykietą ekologiczną i rozsądnymi kosztami. Cena wywoławcza Renault Austral zaczyna się od 30.900 XNUMX euro, bez ofert i promocji. Kwota ta wiąże się z modelem z wyważonym wykończeniem i 140-konną mechaniką MHEV. Najdroższym z rodziny jest kultowy esprit Alpine z Australii z 200-konnym silnikiem hybrydowym. Jego cena zaczyna się od 43.600 XNUMX euro, bez ofert i promocji.

Galeria

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.