Você pode estar pensando em comprar um carro novo em breve. Precisa de um carro com rótulo ecológico para chegar ao centro da cidade, mas não está interessado em modelos híbridos? Provavelmente a melhor opção para você é optar por um carro GLP ou GNV. Mas Quais carros existem em 2022 que usam esses gases?
Os veículos a GNC e GPL são uma alternativa a ter em conta. Eles podem trabalhar tanto com gasolina quanto com um desses dois combustíveis. Por certo, são menos poluentes e beneficiar de importantes vantagens fiscais, como menos impostos ou bônus em estacionamentos regulamentados. Além disso, eles tendem a se destacar por seu baixo custo, exceto em situações especiais como as que vivemos atualmente na esfera geopolítica e econômica.
Carros com GLP 2022
Atualmente encontramos mais carros no mercado com GLP do que com GNV. Houve uma certa tendência de reversão dessa situação, mas isso não ocorre mais devido ao aumento dos preços desse combustível. O Gás Liquefeito de Petróleo é e continuará a ser mais difundido na Europa e Espanha do que o Gás Natural Comprimido.
Existem várias marcas de automóveis que nos oferecem os seus veículos adaptados ao GPL diretamente quando o compramos novo do revendedor. Os carros a GLP de 2022 são:
- Dacia sandero ECO-G
- Dacia Logan ECO-G
- Dacia jogger ECO-G
- Dacia Duster ECO-G
- Ford Fiesta GLP Ti-VCT
- Renault Clio GLP
- Renault Captur GLP
- GLP BAIC
Portanto tivemos que dizer adeus a modelos com GLP como os da Opel, que havia apostado muito no GLP anos atrás, mas foi esvaziando gradativamente e agora não oferece carros que usam esse tipo de combustível. Havia também vários modelos de GLP em Subarucomo o XV, Outback, Levorg ou Impreza, mas eles não estão mais disponíveis em primeira mão. A Fiat também parou de vender o Panda com GLP. Para completar, achamos que SsangYong A Espanha vendeu o XLV com GLP, produto de grande demanda no setor de táxis em Madri; embora já esteja descontinuado.
Carros com GNV 2022
Menos são as opções com GNC. e pode ser que a tendência seja ainda menos por conta do aumento do preço desse gás. Embora tenhamos que ver como se desenrolam os conflitos geopolíticos e econômicos que causaram esse aumento de preços. Em 2022 os carros com GNV são:
- Seat Ibiza TGI
- Assento Arona TGI
- Assento Leon TGI
- skoda escala TGI
- skoda kamiq TGI
Ou seja, apenas o Grupo Volkswagen oferece carros de passeio com esse combustível em nosso país. Embora tenhamos de dizer adeus ao Audi A3 Sportback e A4 Avant, com GNV.
O que é GLP?
O GLP é o Gás liquefeito de petróleo. Trata-se de uma mistura de butano e propano que é extraído do petróleo. Pode ser extraído diretamente de poços de petróleo ou durante o refino de petróleo. Os primeiros a adotar esse combustível em massa foram os taxistas, que equipam um cilindro no porta-malas e um circuito básico.
O que é GNV?
GNV é Gás natural comprimido. É basicamente o mesmo gás que é usado atualmente em muitos sistemas de aquecimento doméstico. Também é obtido a partir de sacos no solo, mas são diferentes dos do petróleo. O GNV é composto principalmente por metano.
Motores GLP e GNV
Em carros, veículos GLP e GNV recorrer a motores a gasolina, pois possuem as velas de ignição necessárias para acioná-los. Por esse motivo, o GLP não é compatível com a mecânica do diesel, que gera combustão pela compressão da mistura.
Em todo caso, veículos a diesel podem ser adaptados ao GNV com modificações profundas. No entanto, o custo é muito alto e não é comum ver carros movidos a GNV/diesel. Somente em veículos industriais de grande porte, como caminhões ou ônibus, você consegue compensar a adaptação para que seus mecânicos a diesel também utilizem GNV como combustível.
Os regulamentos dizem que os carros adaptados ao gás deve ser pelo menos Euro3, ou seja, a partir de 2001. O melhor de tudo, pode ser usado em carros modestos com pequenas cilindradas e também em modelos potentes com alta cilindrada. Dessa forma, você pode ter GLP ou GNV tanto em um Dacia Sandero quanto em um Ford Mustang V8.
Preços de GLP e GNV
Tanto o GLP quanto o GNV são combustíveis subsidiados. Por esse motivo, entre outras coisas, geralmente são consideravelmente mais baratos que a gasolina e o diesel. No entanto, devido a questões geopolíticas e políticas, eles podem ser suscetíveis a aumentos de preços. Principalmente o GNV.
Por exemplo a partir de hoje (22/04/2022), o preço do GNV é de 2,317 euros por kg. O GPL, por outro lado, tem um preço de 0,983 euros por kg.
Comparar, no início do ano de 2020, o GPL rondava os 0,70 euros por kg; enquanto o GNV era um pouco mais caro, cerca de 0,85 euros por litro. Por seu lado, a gasolina custava cerca de 1,32 euros por litro, tendo o gasóleo um preço de cerca de 1,25 euros por litro.
Diferença de consumo entre GLP e GNV
Em geral o consumo de GLP é ligeiramente superior ao de GNV em condições iguais. No entanto, não é uma comparação muito útil para tomar uma decisão de compra. Outros fatores como mecânica, eletrônica e aerodinâmica são mais influentes, que podem ser muito diferentes em cada marca e em cada carro.
Como curiosidade, o o único modelo que foi vendido com sistema de autogás e gás natural era ele Fiat Panda, mas usou motores diferentes. Para o GPL recorreu a um motor 1.2 de 69 cv sem turbo e para o GNV foi equipado com o 0.9 TwinAir de 80 cv.
O que deve ser levado em consideração é que tanto os carros a GLP quanto a GNV eles gastam um pouco mais do que quando usam gasolina. No entanto, é verdade que essa eficiência foi refinada e eles estão se tornando mais iguais aos seus equivalentes a gasolina. Atualmente estamos falando de apenas 10% ou 15% a mais.
Os carros GLP e GNV são híbridos?
Certamente você já se perguntou se um carro a GLP ou GNV é um veículo híbrido. Tecnicamente sim, mas como regra geral quando nos referimos a um carro com a palavra híbrido, todos associamos que é um carro a gasolina ou diesel com motor elétrico. Ou seja, o que eles chamam em inglês Veículo Elétrico Híbrido (HEV) ou veículo elétrico híbrido em espanhol
Em qualquer caso, seria mais apropriado usar termos como bicombustível ou bicombustível, para se referir a veículos com dois combustíveis diferentes.
Qual é melhor, gasolina ou diesel?
Finalmente, é hora de se perguntar o que é melhor, um carro a diesel ou a gás. Tudo depende da situação e das necessidades de cada cliente.. Do meu ponto de vista, os carros a gasolina, tanto GNV como GLP, só fazem sentido se tivermos pelo menos um posto de gasolina perto de nossa casa que nos permita reabastecer esse gás.
Além disso, se fizermos muitas viagens longas -viagens- provavelmente é melhor optar pelo diesel. Confie em mim; Já viajei com carros a GNV (com pouca autonomia a gasolina) e temos que preparar o percurso, principalmente se tivermos que viajar no domingo por áreas pouco povoadas, já que muitos postos fecham.
É verdade que o gás, especialmente o GNV, é um combustível muito amigo do ambiente. GLP também, mas menos que GNV. Mas não é menos verdade que os motores diesel de última geração são muito mais limpos do que os de dez ou quinze anos atrás. Eles não têm nada a ver com isso.
Mapa de posto de gasolina com GLP
Mapa de posto de gasolina com GNV
Imagens – Imagens de Dinheiro, Urduñako udala, David Villa
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 101 - 150cv
- Consumo 3,8 - 6,3l/100km
- Avaliação 4
Os carros a GNV gastam quase metade do que um carro a gasolina, cerca de 4kg a 100 em média.
É necessário se informar um pouco antes de publicar um artigo, pois pode ser confuso.
Aplaudo o que foi dito pelo Sr. PAULO.
Meu banco Leon TGI 1.4 110cv gasta 4kg GNV/100km, tendo autonomia de 400km com gasolina.
Outra coisa é a aberração dos novos modelos com tanque de emergência de 9 litros, em um país com apenas 80 postos em toda a península.
Por outro lado, não há menção de que o grupo VAG abandone as opções de GNV para um futuro próximo, focando exclusivamente em modelos híbridos ou 100% elétricos.
No entanto, mantém a actual gama de modelos mas sem intenção de investir mais em outros modelos ou motores nos próximos anos.
Diesel e GLP são melhores opções para viagens longas, e híbridos e elétricos para uso urbano e misto, onde o GLP também pode ser direcionado, devido à sua rede de postos e ao selo DGT ECO.