V nasprotju s tem, kar nekateri mislijo, fiskalna konjska moč vozila ni fizična enota za moč. So preprosto vrednost, ki označuje, koliko morate plačati v Španski davek na mehanska vlečna vozila in mnoge druge države.
P fiskalni konji ali CVF so navedeni v Kartica ITV za vozila, v razdelku Fiskalna moč (CVF). Takoj zatem je prikazana moč izražena v kW, ki je merska enota, ki se uporablja v fiziki in izraža dejansko moč motorja. Vendar to ne vpliva na davek, ki ga plačamo.
Kaj pravzaprav so fiskalni konji oziroma fiskalna moč
Fiskalna moč ali fiskalni konji vozila je številka, ki jo dobimo z prostornina motorja. Zato vrednote, kot je npr premer cilindra, Batna dirka in število valjev. Več kot je prostornina, več fiskalnih konjev.
v motorjih električni in izgorevanje rotacijski je pridobljen s svojo učinkovito močjo. Še ena vrednost, ki prav tako nima nobene zveze z največjo močjo vozila, na katerem je narejen izračun.
Pretvorite davčne konjske moči v kW ali KM
Pravzaprav poskušam dobiti pravo moč motorja iz davka na konjske moči to je absurdno. Kot smo vam že povedali, fiskalni konji niso fizično merilo kar kaže na dejansko moč avtomobila. zato ni podprta vrednost, ki jo je mogoče spremeniti iz merske enote. Zato se nima smisla spraševati: "Koliko fiskalnih konjskih moči je 110 CV?" Enostavno ni korelacije.
Ker je fiskalna moč povezana s prostornino cilindra avtomobila, je le v preteklosti lahko imel nekaj korespondence z nekaterimi atmosferskimi motorji. Kljub temu natančne pretvorbe ni bilo mogoče izvesti, saj na realno moč avtomobila poleg prostornine vpliva še veliko drugih dejavnikov. Na primer, število vrtljajev na minuto (rpm), ki jih lahko doseže motor ali kompresijsko razmerje.
v motorjih električni o zgorevalni rotacijski tudi te pretvorbe ne more izvesti, saj njihove fiskalne konje dobijo z efektivna moč. Vrednost, ki tudi nima nobene zveze z največjo močjo avtomobila v CV ali kW. Spodaj podrobneje opisujemo fiskalno moč teh vrst motorjev.
Kar je mogoče brez težav pretvoriti, so kW v KM in obratno. Preprosto pomnožite kW z 1,36 in dobili boste CV vašega vozila. Očitno je, da če želite KM pretvoriti v kW, morate samo KM deliti z 1,36 in dobili boste kW.
Kako izračunati fiskalno moč katerega koli avtomobila
1 metoda
Izračunajte fiskalne konje katerega koli modela S to metodo je zelo enostavno.. Dovolj z uporabite prostornino motorja namesto vrednosti, ki smo jih omenili prej (hod bata in premer cilindra). Nekaj podatkov, ki jih ni tako lahko poznati vsem. Izračun je naslednji:
Primer: Seat Leon TSI 1.4 2009
- Premik: 1.390 cm³
- Število valjev: 4
(1390 / 4)0,6 x 0,08 x 4 = 10,70
Pomembna opomba: Vsi trenutni avtomobili in motocikli imajo štiritaktni motorji, za katero morate uporabiti vrednost 0,08 ki se pojavi v formuli. Če želite izvesti ta izračun za a dvotaktni motor morate uporabiti vrednost 0,11.
Kot zanimivost je prostornina motorja, deljena s številom valjev enota prostornine motorja. Vrednost, ki se uporablja v strojništvu, ki predstavlja prostornino enega valja. Kar dobimo s formulo: π x (premer cilindra²/4) x hod bata. Običajna formula za izračun prostornine valja. V prostornini cilindra so elementi, kot je zgorevalna komora ali preostali del cilindra, kolikor se glava cilindra ne spusti. bata.
2 metoda
Če želite izračunati davčne konje na staromoden način, je formula, v kateri se uporabljata hod bata in premer cilindra:
Z uporabo istega primera kot prej: Seat Leon TSI 1.4 2009
- Premer cilindra: 7,65 cm
- Hod bata: 7,56 cm
- Število valjev: 4
(0,785 x 7,652 x 7,56)0,6 x 0,08 x 4= 10,70
Kaj pa električni in rotacijski motorji?
V primeru električnega izračun je veliko lažji. Dovolj z efektivno moč delite s 5,152. To pristojnost določi Ministrstvo za industrijo, trgovino in turizem. Dobimo ga tako, da seštejemo največje moči, ki jih vzdržujemo 30 minut vseh elektromotorjev, ki jih ima vozilo.
Kot ste morda že ugotovili, je izračun enostavnejši, je dodaten zaplet, saj je treba najti efektivno moč zadevnega modela. Nekaj, česar ni v tehnični kartoteki vozila in česar tudi znamke ne oglašujejo. To je vrednost, ki se pojavi v homologacijski list.
Prednost je, da se prijavi večina občin znižanje davkov za električna in hibridna vozila. Običajno velja 75-odstotni popust v celotni življenjski dobi vozila za povsem električna vozila in šest let za hibride in prestavljena na DLP, GNC o LNG. Vendar je bolje, da se posvetujete z mestno hišo, ki se vas dotakne, ker je lahko drugače.
P rotacijski motorji imajo tudi svoj način pridobivanja fiskalnih konjev in je popolnoma enako kot pri elektromotorjih. To pomeni, efektivno moč delite s 5,152. Je pa trenutno zelo malo avtomobilov s tovrstnim motorjem.
Slike 2,3, 4 in XNUMX – GotCredit, Henry Burrows, Jordi Domènech i Arnau