El Киа КСЦеед То је ново тело компактног бренда, Киа Цеед. Пола године је била јавна тајна да ће азијска фирма избацити овај модел на тржиште и на тај начин употпунити асортиман са много алтернатива: 5 врата, породица, Процеед и сада овај КСЦеед цроссовер.
Овај Киа КСЦеед Позициониран је као цроссовер, имајући априори мање способности ван асфалта од а Спортаге. У основи, то је мало виши Цеед са авантуристичкијом естетиком која има за циљ да привуче младу публику. Наравно, на нивоу дизајна Разликује се од своје браће, не само да је нешто више тело.
спољашње промене
Као што сам раније рекао, КСЦеед је а каросерија изведена директно из Цееда. Киа Унео је естетске промене и истина је да је добро урађен, али, логично, има многе карактеристике које деле са моделом са 5 врата.
Главне естетске разлике виде се у новим облицима браника, нижим заштитама напред и позади, као и бочним праговима. Појављују се и кровне шине. Тхе Клиренс каросерије се повећава за 42 милиметра у поређењу са Цеедом, осећајући се много вишим.
Унутрашње вести
Са своје стране, мање приметне су варијације у кабини, мада је тачно да ће возач и путници бити на нешто вишој позицији. Оно што треба да поменемо су нове пресвлаке и долазак а нова потпуно дигитална инструмент табла са екраном од 12,3 инча; који је први у друштву. Мало по мало то ће се проширити и на остале моделе. Централни екран на контролној табли је и даље екран осетљив на додир од 10,25 инча.
Као занимљивост, пртљажник Киа КСЦеед је такође већи од свог компактног брата са петоро врата, јер достиже до 426 литара. Ако су седишта преклопљена (може да се уради у пропорцијама 40:20:40) капацитет пртљажника достиже 1.378 литара.
Киа КСЦеед мотори
С обзиром на наведено, нови кросовер у Цеед асортиману доступан је са три бензинска мотора и два дизел мотора, иако бренд већ најављује да ће у год. 2020. биће додата плуг-ин хибридна варијанта и још једна 48-волтна микрохибридна варијанта.
Мотори од бензин То су троцилиндрични 1.0 Т-ГДИ са 120 КС, 1.4 са 140 КС и 1.6 Т-ГДИ са 204 КС и 265 Нм који покреће Цеед ГТ и ПроЦеед ГТ, при чему су последња два четвороцилиндрична мотора. У одељку дизелски Имамо блок мотора 1.6 ЦРДи снаге 115 и 136 КС. Сви мотори осим најнижег бензинског мотора могу имати 6-степени мануелни мењач или 7-степени мењач са двоструким квачилом.