Аутомобилски брендови су у веома деликатном тренутку, јер морају да буду опрезни када управљају својим планови за будућност најближи. Да, сви знамо да ће дугорочно тотална електрификација бити главни протагониста, али краткорочно и средњорочно има више недоумица. Да ли лансирају нову генерацију термалног аутомобила или не? Ту је ризик. Чини се да el Ренаулт цлио да ће доћи до смене генерација.
У зависности од датума њиховог лансирања, могуће је да неки актуелни модели са одређеним наслеђем имају природну замену или, напротив, постану електрични или потпуно нестану. На пример, то смо већ рекли пре неколико недеља Девета генерација Фолксваген Голфа била је веома у ваздуху; а ми говоримо о једном од најпродаванијих аутомобила у историји аутомобила.
Али да се вратимо на Цлио, чини се да француски бренд да је спреман да лансира Ренаулт Цлио ВИ, шеста генерација. У сваком случају, то неће бити потпуна промена како причају гласине, већ веома дубоко ажурирање тако да нови модел изгледа веома свеже, али без потребе за великим финансијским улагањима.
С друге стране, иако Ренаулт намерава да настави да користи верзије са унутрашњим сагоревањем са овим Ренаулт Цлио ВИ, ће тражити максималну механичку ефикасност. Због тога ће се углавном кладити на хибридну и микрохибридну механику за француско комунално возило, као и на варијанте ГЛП колико добро тренутно раде.
Промена теме, бренд ће се наћи у продаји за пар година нови Ренаулт 5 електрични, који је као што знате реинкарнација митског Р5 који је дао тако добре резултате у прошлом веку. Прототип је визуелно превазишао очекивања и, чини се, стил производног модела ће бити веома сличан. Остаје само да се зна да ли ће заиста имати приступачну цену какву је имао његов претходник 70-их година.
Извор - Тхе аргус
Шта да очекујете пар КСНУМКС?
Тржиште електричних аутомобила енормно расте из године у годину и наставиће да расте у наредним годинама. У то нема сумње, иако можда ходате у погрешном правцу. Не улазећи у еколошка или политичка питања, рећи да се до 2026. очекује велика конкурентност, с многе 100% електричне моторизације, посебно плуг-ин.
На пример, Шкода, која припада ВВ групи, најавила је 6 нових електричних аутомобила до 2026. године, од којих ће пет бити СУВ. А за очекивати је да ће истим путем кренути и Фолксваген, Цупра итд. То јест, потрошачи ће пронаћи веома широко тржиште за избор, са већом цјеновном конкурентношћу и могућностима. Нешто слично тренутном тржишту аутомобила са сагоревањем.
За овај период, Тојота се нада да ће добити електричне аутомобиле са батеријама које Могу да достигну 1000 км аутономије, што је заиста изненађујуће. Штавише, јапански произвођач сматра да ће ови модели коштати 40% мање од садашњих електричних, што би многе моделе могло оставити на око 30.000 евра од почетка.
С друге стране, неке технолошке компаније заинтересоване за електрична возила, као нпр Сони (у сарадњи са Хондом), такође планирају да издају своје прве моделе до 2026. Због тога нећемо имати само много оних на електрични погон већ и нове брендове који ће се такмичити, као што је аутомобил Сони. И још ће стићи, попут Аппле Цар-а, или како год ће се на крају звати, који се такође очекује 2025. или 2026. године, а који ће дизајнирати Луиђи Тараборели. Ово би могло да подстакне друге технолошке компаније да креирају сопствене аутономне и повезане аутомобиле, као још један производ. Нешто што би могло отежати ствари многим конвенционалним брендовима у сектору...
други аутомобили који се очекују 2026. (отприлике)Међу најзначајнијим су:
- Тесла Роадстер: нови спортски прототип Елона Маска који обећава да ће убрзати од 0 до 100 км/х за 2 секунде, са максималном брзином од преко 400 км/х и дометом од око 1000 км.
- БМВ и8 М: Ово је још један супер спортски аутомобил, али овај пут ће бити плуг-ин хибрид, са 1.5-литарским, 3-цилиндричним мотором са унутрашњим сагоревањем и електричним системом. Комбинацијом оба, постиже се и до 600 КС снаге.
- Роллс-Роице Спецтре: Чувена британска компанија за луксузне аутомобиле ће такође имати 100% електричне аутомобиле за неколико година. Међутим, овај модел би могао потрајати мало дуже. Реч је о суперлуксузној купе лимузини која ће, упркос томе што не губи елеганцију и спољне линије, имати 2 електромотора снаге 600 КС и дометом од око 400 км. Истина, није изненађујуће, иако ће му цена бити... За то нам остаје шпанска Хиспано-Суиза Кармен, 100% електрична са више од 1000 КС снаге.
- БМВ иКСНУМКС: још један од немачке фирме, у овом случају ће имати снагу од 600 КС, са ознаком 0, у салонском формату и са свиме што можете очекивати од једне овакве премиум фирме.
- Тесла Модел КСНУМКС: Међу кандидатима који ће се појавити између 2024. и 2026. биће и Тесла Модел 2, аутомобил са новим приступом, приступачан, 100% електрични, а који би у Европу могао да стигне по цени од око 30.000 евра.
Као што видимо, изгледи су прилично интересантни за ову годину, тако да ће Ренаулт Цлио наићи на огромне ривале и видећемо како ће успети да их савлада.
Закључак
La аутомобилска индустрија се стално развија, и тешко је предвидети какви ће аутомобили бити 2026. године, иако већ имамо представу о детаљима које су поједини брендови дали, као што сам објаснио у претходном одељку. Остале су још само 3 године, тако да промене неће бити превише драстичне у погледу дизајна и мотора, иако ћемо видети још модела као што сам поменуо. Можда ће стићи и неки изненађујући модели, као што је Тоиота уБок и друга слична возила за градску мобилност.
Ова возила имају за циљ да буду много више од једноставног транспорта, јер ће постати и свестрани алати за рад и одмор, тј. још један технолошки геџет у нашим животима који ће моћи да ураде више ствари за нас него што су садашњи аутомобили способни, делом захваљујући вештачкој интелигенцији. Ипак, будите опрезни јер су многи модели концептни аутомобили, и они ће се много променити када буде лансирана комерцијална верзија.
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 91 - 145 хп
- Потрошња 3,9 - 5,4 л/100 км
- Процена 4,4