El Ренаулт Гранд Сцениц То је један од најпознатијих и најпознатијих модела у сегменту компактних МПВ возила. То је такође једна од последњих јединица која је остала на тржишту, што је све чудније јер мало по мало миниванови нестају у јасној промени тренда ка познатијим СУВ-овима.
Гранд Сцениц је старији брат Ренаулт Сцениц. Њих двоје деле апсолутно све, исти су ауто. Разлика је у томе Гранд Сцениц увек приказује конфигурацију погодну за седам путника. Такође би се могло рећи да је то смањена верзија Ренаулт Еспаце, велики мини комби куће, који је, као и остале јединице, видео боља времена.
Ренаулт Гранд Сцениц је на тржишту од 2003. године, од друге генерације Сценица. Тада је било то Ренаулт одлучио да сегментира опсег, политику која остаје жива и данас. Треће издање представљено је на Салону аутомобила у Паризу 2016 и ажуриран крајем 2020. Коначно, Гранд Сцениц нестаје из Реноове комерцијалне понуде крајем 2022. без остављања наследника.
Техничке карактеристике Ренаулт Гранд Сцениц
Упркос својој конфигурацији са седам седишта, Ренаулт Гранд Сцениц се налази у сегменту компактних возила. Ренаулт и ниссан они чине савез, па се стога многи елементи деле између производа оба бренда. У овом случају се користи ЦМФ платформа, модуларна архитектура коју користе многи други производи куће као што су Ренаулт Талисман, Ренаулт Мегане па чак и Ниссан Кс-Траил.
Иако говоримо о Ц-сегменту, његов додатни путнички капацитет га чини већим од нормалног Сценица. То су 23 додатна центиметра који су предодређени за продужетак у борби (+6 цм), и за већу величину задњег препуста. То нам оставља величину од Дугачак 4,63 метара, широк 1,87 метара и висок 1,65 метара, за коначно међуосовинско растојање од 2,8 метара.
Као што смо већ поменули, Гранд Сцениц увек стиже са конфигурацијом за седам путника. Два задња седишта су скривена испод пода пртљажника. Носивост минивана је фактор од виталног значаја. Ренаулт Гранд Сцениц озваничава минималну запремину од 189 литара са седам седишта и 533 литара са само пет седишта распоређено.
Механички опсег и мењачи Ренаулт Гранд Сцениц
Упркос недавном ажурирању, Ренаулт Гранд Сцениц није много променио свој механички портфолио. Наставља да одржава 100% механику сагоревања, иако је главна новина да је од тог ажурирања 2020. се ослобађа дизел верзија да би се приказали само четвороцилиндрични бензински мотори. Наравно, не представља ни алтернативна решења са неком врстом електрификације.
Читав асортиман је заснован на једном мотору који заузврат може развити три различита нивоа снаге. То је познато четвороцилиндрични блок са турбо пуњењем 1.3 ТЦе са запремином од 1.333 кубна центиметра. Овај потпуно алуминијумски мотор је конфигурисан да приказује два нивоа снаге: 140 и 160 коњских снага, са 240 и 260 Нм обртног момента, респективно.
Стандардно, све опције су повезане са шестостепеним мануелним мењачем. Опционо, и само верзије од 140 и 160 коњских снага, могу бити повезане са аутоматским мењачем ЕДЦ са два квачила са седам брзина. Упркос малој тежини, само 1.600 килограма, бензински мотори су мање ефикасни уз уштеде, показујући одобрену потрошњу између 6,8 и 7,1 литара на 100 пређених километара.
Опрема Ренаулт Гранд Сцениц
Када је реч о унутрашњости, Ренаулт Гранд Сцениц је приказан као један од најбољих минивана у сегменту. Осећај запаженог квалитета је висок захваљујући материјалима пријатног додира и мале тврдоће. Ова врста елемента је комбинована са другим пластичним површинама дизајнираним да издрже живот једнако ужурбан као живот породичног возила.
Унутрашњост Гранд Сцениц-а показује велику модуларност. Много детаља који ће знатно олакшати живот на броду. Сви ови детаљи су део стандардне опреме. Асортиман опреме приказује три различита нивоа: Екуилибре, Тецхно и Екецутиве. Општи изглед је код свих веома сличан, тако да су разлике у доступном механичком опсегу и оптерећењу технологије.
Што се тиче опреме, Ренаулт Гранд Сцениц почиње да трпи тежак проток времена. Иако наставља да показује занимљиве елементе, новији модели га надмашују у системима и технологији. Вреди истаћи елементе као што су: Фулл ЛЕД фарови, задња паркинг камера, грејање предњих седишта, двозонска клима контрола, мултимедијални систем са екраном од 8,7 инча, делимично дигитална инструмент табла, конекција за мобилне уређаје и комплетан тим асистената и елементи безбедности.
Ренаулт Гранд Сцениц у видеу
Ренаулт Гранд Сцениц према Еуро НЦАП-у
Поклапајући се са лансирањем нове генерације модела Сцениц и Гранд Сцениц, Еуро НЦАП је ставио на тест безбедност компактног моноволумена. Обе јединице деле оцене и резултате, који му у овом случају дају прижељкиваних пет безбедносних звездица. Након тешких тестова, Ренаулт Сцениц/Гранд Сцениц је постигао следеће резултате: 9 у заштити одраслих путника, 8,2 у заштити деце, 6,7 у заштити пешака и 5,9 у перформансама асистента. Све ове напомене остају важеће у ажурирању за 2020. јер нема значајних промена у структури.
Ренаулт Гранд Сцениц од 0 км и половни
Током година на тржишту, Ренаулт Гранд Сцениц је стекао заслужену репутацију због модуларности, снаге и породичних квалитета. Увек је био један од најкупованијих МПВ возила због одличног односа цене и производа. Захваљујући томе, секундарни канали продаје показују много доступних јединица. Проценат амортизације се мења у зависности од генерације, иако тренутно показује вредности изнад 30%.
Ако погледамо тржиште половних или половних, видимо то најповољније јединице се продају са ценом близу 600 евра. Ово је процена за моделе из 2004. (прва генерација) са дизел моторима и више од 200 хиљада пређених километара. Напротив, канал Км 0 практично не постоји. Ниска продаја модела не подстиче трговце да гомилају залихе. Неколико доступних јединица има занимљиве попусте.
Ривали Ренаулт Гранд Сцениц-а
Последњих година видели смо како сегмент моноволумена нестаје из асортимана брендова. Данас само велике јединице пружају отпор, као што су Ренаулт Траффиц, док се многи купци одлучују за међурешења као нпр Ренаулт Кангоо. То нас оставља са чињеницом да су ривали Ренаулт Гранд Сцениц-у све мање, а данас су најјача имена са којима се мора суочити: Волксваген Тоуран y Цитроен Гранд Ц4 Спацетоурер. Као и остали модели, за ове није гарантовано да ће се наставити на тржишту.
Истакните
- настањивост
- Трупек
- цена
Побољшати
- медијски систем
- буке
- механички домет
Цене Ренаулт Гранд Сцениц
Популарност Гранд Сцениц-а је увек била колико нуди по разумној цени. Настањивост, мала потрошња, отпорност и приступачна цена одувек су биле његове јаке стране. Тренутно, почетна цена Реноа је 27.966 евро, без понуда и промоција. Та цена одговара јединици са Екуилибре завршном обрадом са 1.3 ТЦе мотором од 140 коњских снага. На другој страни скале је Гранд Сцениц Екецутиве 1.3 ТЦе од 160 коњских снага са ЕДЦ аутоматским мењачем, почетна цена је 33.447 евра, без понуда и промоција.
Галерија слика
Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.