Цитроен Ц4 Кс

Тржиште се доста променило последњих година. Јавност захтева више опција каросерије и дизајна који никада раније нису виђени. СУВ-ови постављају општи тренд за лансирање, иако су брендови одлучни да понуде хибридна каросерија која комбинују различите формате. Тхе Цитроен Ц4 Кс То је једна од тих јединица, на пола пута између купе лимузине и кросовера.

Пратећи тренд понуде различитих производа, Стеллантис Гроуп преузима ризик са лансирањем модела као што су Ц4 Кс и Пеугеот КСНУМКС, при чему се оба модела могу сматрати браћом близанцима. Званично лансирање се одржава у лето 2022. године, иако његово комерцијално путовање почиње тек у последњем кварталу године, сматрајући себе моделом из 2023.

Техничке карактеристике Цитроен Ц4 Кс

Стеллантис Гроуп се састоји од више брендова. Технологија и развој се деле између њих како би се смањили трошкови. Испод тела Ц4 Кс налазимо добро познату ЦМП платформу (е-ЦМП за електричне верзије). То је исто што можемо видети у широкој колекцији модела као што је Пеугеот КСНУМКС, Опел Мокка или ДСКСНУМКС Цроссбацк.

Упркос томе што нуди исту структуру као и његов брат, Цитроен Ц4, Ц4 Кс расте све док не уђе у Д сегмент. Споља достиже 4,6 метара дужине, 1,8 метара ширине и 1,52 метара висине. Овим нивоима се мора додати међуосовинско растојање од 2,67 метара, што представља оптималан унутрашњи простор за максимално пет путника.

Три од њих су постављене на задњој клупи са издашним простором за ноге, али нешто ниже висине где ће путници виши од 1,80 метара имати одређене сложености за приступ. Што се тиче носивости, Цитроен Ц4 Кс нуди минималну запремину пртљажника од 510 литара. Ова цифра се може повећати преклапањем другог реда седишта у односу 60:40.

Механички опсег и мењачи Цитроен Ц4 Кс

Цитроен бира да понуди веома разноврстан механички портфолио где можемо пронаћи конвенционалне термичке јединице и високо електрифицирана решења са ручним или аутоматским мењачима који сву снагу шаљу на предњу осовину. ЦМП платформа омогућава широк спектар механике, иако у овом случају Асортиман се састоји од две бензинске верзије, једна дизел, а друга 100% електрична, препознатљива по имену еЦ4 Кс.

Распон почиње са Ц4 Кс ПуреТецх 100 са 102 коњске снаге и 205 Нм обртног момента. Испод је Ц4 Кс ПуреТецх 130 са 130 коњске снаге и 230 Нм обртног момента. Обе јединице користе линијски троцилиндрични блок са турбо пуњењем запремине 1.199 кубних центиметара. Дизел, зв Ц4 Кс БлуеХДИ 130 испоручује 130 коњских снага и 300 Нм обртног момента.

Електрична јединица користи е-ЦМП платформу са а Батерија капацитета 50 кВх који напаја један електромотор снаге од 136 коњских снага и 260 Нм обртног момента. Одобрена електрична аутономија је до 360 километара, а за пуњење се бирају системи велике снаге, до 100 кВ једносмерне и до 7,4 кВ наизменичне струје.

Опрема за Цитроен Ц4 Кс

Међутим, од врата до унутрашњости нема великих разлика у односу на конвенционални Ц4 Ц4 Кс заиста нуди посебне и нешто боље технологије с обзиром на његово позиционирање у вишој категорији. Исто се дешава и са квалитетом завршних обрада, показујући нешто бољи изглед од компактног, иако се и даље истиче масовна употреба тврде пластике.

Иако не нуди квалитет завршне обраде Цитроен Ц5 Кс, његов старији брат, Ц4 Кс има много технологије дистрибуиране у уобичајеним нивоима опреме Цитроен: Феел, Феел Пацк и Схине. Главне разлике између њих леже у опреми, иако је вредно истаћи и посебне естетске детаље за сваку завршну обраду, увек наглашене сеоским изгледом.

Што се тиче опреме, Ц4 Кс нуди комплетан сет најсавременијих технологија. На листи су истакнути елементи као што су: Фулл ЛЕД фарови, улазак и покретање без кључа, дигитална инструментација, мултимедијални систем са екраном до 10 инча, Хеад-Уп дисплеј, Аппле ЦарПлаи, Андроид Ауто, бежични пуњач, паркинг камере, навигатор, услуге повезана, аутоматска контрола климе, кровни отвор и комплетно ангажовање асистената за безбедност и вожњу.

Цитроен Ц4 Кс у видеу

Ривали Цитроен Ц4 Кс

У тренутку истине, тешко је пронаћи моделе сличне приступу који Цитроен користи са Ц4 Кс. Ако погледамо у категорију лимузина Д сегмента са стилом сеоског стила, главни ривал му је брат, 408. Можемо му додати и кросовер моделе, али са мало другачијом величином као што је нпр. Ренаулт Аркана или ЦУПРА Форментор.

Истакните

• Дизајн
• Унутрашњи простор
• Трупек

Побољшати

• унутрашњи квалитет
• основна опрема
• офф-роад способност

Цитроен Ц4 Кс Цена

Приликом постављања трошкова, Цитроен је био веома свестан понуде веома уравнотеженог модела у односу цена-производ. Почетна цена Цитроен Ц4 Кс је 22.785 евра, без понуда и промоција. Тај износ је повезан са моделом са Феел завршном обрадом и ПуреТецх механиком од 100 коњских снага са ручним мењачем. Најскупљи од свих је Цитроен е-Ц4 Кс са сјајном завршном обрадом. Почетна цена му је 38.085 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » Цитроен » Цитроен Ц4 Кс