БМВ КСМ, преглед следећег плуг-ин СУВ-а високих перформанси

БМВ КСМ камуфлиран позади

БМВ Он је већ пре неколико месеци очекивао неке своје следеће слике СУВ високих перформанси и плуг-ин хибрид, БМВ КСМ. Међутим, аутомобил је још увек био у раној фази развоја, показујући слике а концепт. Сада знамо да баварски бренд већ финализује детаље свог производа, а доказ томе су следеће фотографије и подаци које су нам доставили.

Још увек не можемо детаљно да знамо сваку карактеристику аутомобила, јер БМВ многе аспекте држи у ормару како би их саопштио када возило буде званично представљено. Кроз то „камуфлирати” скривају главне естетске карактеристике, иако нам помаже да добијемо представу о његовим димензијама и облицима. Јасно је да је СУВ.

Вреди истаћи детаљ да је то први БМВ М Гмбх модел са електричним погоном, ПХЕВ или плуг-ин хибридно возило.

ПХЕВ са 650 КС

На механичком нивоу, нови БМВ КСМ генерише перформансе не мање од 650 КС и 800 Нм. Вау, каква снага овом великом СУВ-у неће недостајати. Ову енергију генерише а В8 топлотни мотор новоразвијен, који је комбинован са електричним системом. Систем од вуча је М кДриве специфично за хибридне моделе, па се ради о возилу са погоном на сва четири точка.

БМВ КСМ камуфлирана унутрашњост

Важни подаци као што су капацитет батерије или специфичне перформансе сваког мотора су непознати, али БМВ је желео да да нешто важно. И по њима ће добити а електрична аутономија од око 80 километара. Дакле, овај аутомобил не може да се користи само у електричном режиму само у урбаним центрима, већ и за друга нешто дужа путовања. Све ово без трошења иједне капи бензина.

Активни стабилизатори, интегрисано управљање и снажно кочење

Како другачије није могло бити у БМВ-у М, инжењери немачке фирме су то успели да добију савршена расподела тежине између обе осе; 50% за предње и 50% за задње. Поред тога, стандардно је опремљен са а адаптивно М Профессионал вешање, са електронском контролом, укључујући и контролу котрљања и активне стабилизаторе, као и контролу висине каросерије.

На исти начин, нов је у БМВ М интегрално активно управљање (што је стандардно), или другим речима, задња осовина се ротира за неколико степени показујући у једном или другом смеру како би била лакша за маневрисање при малим брзинама и дала већу стабилност при великим брзинама.

камуфлирани БМВ КСМ

Аутомобилски бренд жели да његов аутомобил буде не само визуелан и моћан, већ и ефикасан. А да би се гарантовало добро понашање у свим врстама околности, укључује а специфични М кочиони систем за модел, поред опционих точкова од 23 инча. Морамо да сачекамо још неколико недеља да нови БМВ КСМ буде у потпуности откривен.

Извор - БМВ


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.