Да ли се сећате Волксваген Јетте? Последњи пут у Европи је био на продају пре више од пет година, пошто га је немачки бренд повукао због лоше продаје. Делимично је то било нешто за очекивати јер је одувек био у сенци Голф (модел из којег је произашла технички) и Пассат (старији брат и са више паковања). Међутим, на другим тржиштима је функционисало боље од њих и доказ је у САД. Знате ли колико је година тамо?
као што добро знаш Фолксваген није баш добар у САД. Постоји много година, али модели који за њега раде комерцијално у Европи нису они који раде тамо и обрнуто. Јетта је доказ за то пошто је у продаји од 1984. године и за све ово време није учинио ништа осим да јој пружи радост. Заправо, Ианкее Пассат је повучен и сада немачка кућа у великом стилу слави 40. рођендан малишана. Пажљив…
Нова Волксваген Јетта ГЛИ 40тх Анниверсари Едитион има ексклузивнији и "спортски" имиџ...
Као што видите Волксваген Јетта ГЛИ 40тх Анниверсари Едитион има ризичнији стил. Није најегзотичнији у смислу, али има израженију личност да би привукао пажњу купаца. Сва његова каросерија одржава линије генерације која је рођена прошле 2019. године и која је ризиковала више од претходне. Међутим, за ову специјалну верзију, њени менаџери су одабрали упечатљивију и атрактивнију прилагодбу...
Прва ствар коју треба приметити је да Тело се може изабрати у три нијансе: Рисинг Блуе, Чиста сива и чиста бела. Заједнички за све су црни украси за решетку, поклопци ретровизора и спојлер на поклопцу пртљажника. Насупрот томе, постоји неколико акценти у црвеном тону који су распоређени на предњој страни, чељусти кочионог тима и логотипи који се налазе иза лукова предњих точкова и именују ову верзију.
Промене долазе и унутра, иако су уздржаније...
Унутар Волксваген Јетта ГЛИ такође постоје промене, иако не мења своје основне дизајнерске линије. У овом случају, истиче се по седишта пресвучена тканином са асиметричним гравурама на наслону и клупи. Да не би представљали „тужну” завршну обраду, дашак боје дају неке црвене украсе и шавови који нису само на седиштима. Такође се протежу кроз врата, централну конзолу, ЛЕД осветљење или централни радијус волана.
С друге стране, Ознака „ГЛИ 40“ на наслонима седишта објављује на којој смо верзији. Али то није једини детаљ јер постоје подметачи са ГЛИ логом на врху и 1984. на дну. Поред тога, на волану у доњем радијусу налази се и лого "40" који се односи на године које Јетта слави. Коначно, ако погледамо прагове врата можемо видети хромирани украси “ГЛИ 40”.
Наравно, техника и механичка понуда Јетта ГЛИ се не мења...
Једини део који не прима измене у издању Волксваген Јетта ГЛИ 40тх Анниверсари Едитион је техничар. Његова основа остаје непромењена као и њена поставка, пошто се ради о посебној верзији која је ограничена на изглед. Резултат је, дакле, да одржава своје 2.0 ТСИ турбо мотор (ЕА888) са 228 кс и 349 Нм. Мењач може бити шестостепени мануелни или седмостепени ДСГ аутоматски са двоструким квачилом.
Као допуна, Јетта ГЛИ 40тх Анниверсари Едитион представља већи и моћнији кочиони тим. Амин за а ВАК електронски контролисан обртни момент који детектује ограничено проклизавање диференцијала и КСДС електронска блокада диференцијала. Такође укључује ДЦЦ активни систем пригушења, као и спортски издувни систем. Што се тиче погодности, Фолксваген не најављује промене, тако да оне остају непромењене.
Да ли вам недостаје Јетта? Да ли желите да купите један?
У случају да нисте знали, Волксваген Јетта стигао је у САД 1984. године. Ово је урадио да би задовољио купце који су желели Голф ГТИ, али им је било потребно више простора. Па, да прослави своју четрдесету годишњицу, бренд продаје ову верзију по цени која почиње од 28.085 долара за мануелни и 28.885 евра за аутоматски. Превоз претпоставља додатни трошак од 1.150 долара за оно што може да варира између америчких држава.
Ипак, планирано је да прве јединице Јетта ГЛИ почну да стижу у заступства касније овог лета. Као занимљива чињеница, да се узме у обзир, његова производња ће бити ограничена на само 1.984 јединице за читаве САД. Разлог је једноставан: у част године у којој је овај модел стигао на ово тржиште. Зато се не надајте јер Џета се никада више неће вратити на Стари континент...
Извор - Волксваген
