Као што сви знамо, Званични деби Мерцедеса С-класе В223 одржаће се следеће среде Септембар КСНУМКС. Да не заборавимо овај дан, бренд открива неке од својих тизера у веома добро структурираној медијској кампањи. Први аванс је испричао његове предности обновљен МБУКС инфотаинмент систем, али сада имамо више. Други део је сада доступан и веома је откривајући због своје важности.
La историја Мерцедеса С-класе обимна је колико и технолошке иновације које је објавио. Његова улога као водећег модела немачког произвођача је неоспорна и сада када се приближава нова генерација, жели да револуционише свој сегмент. Доказ је да ће имати нову батерију од помагала и сигурносних елемената које су многи његови супарници желели за себе. Тачније, на нови ваздушни јастук за путнике у другом реду…
Мерцедес-Бенз С-Класа (В223) биће веома сигурна и технолошка
Према званично саопштење за јавност коју је издао Мерцедес, нова С-Класа ће дебитовати са системом ваздушних јастука за други ред седишта.
"Је ли он први аутомобил на свету опремљен ваздушним јастуцима за путнике задњих седишта како би их заштитили у случају фронталног судара. Захтева потпуно другачији концепт од предњих ваздушних јастука. Приликом постављања, нпр. ваздушни јастуци морају бити у стању да стану у дечија седишта. У комбинацији са торбом за сигурносне појасеве, сигурносним појасом на надувавање, С-Класа поставља нове стандарде безбедности за путнике на задњим седиштима."
За сада нема више техничких података о овој иновацији, али постоји још једна новина која ће повећати безбедност С-класе. Немачка лимузина ће имати нова функција Пре-Сафе Импулсе Сиде који ће користити Е-Ацтиве Боди Цонтрол суспензија. На овај начин, ако детектује могућност удара, подићи ће тежиште возила како би заштитио интегритет путника.
Ако томе додамо и нове ваздушне јастуке, имамо једну од најзаштићенијих кабина у сектору. Треће поглавље серије „Упознајте ДИГИТАЛНУ С-КЛАСУ“ Одржаће се 12. августа. Очекује се да ће своју пажњу усмерити на унутрашњост, мада би, ако га било какво цурење натера, могло да промени садржај. Бићемо веома пажљиви, јер иако естетски гледано то није револуција, нова С-Класа ће бити пре и после.
Извор - Мерцедес-Бенз
Више информација о овом моделу
- Плазас 4 - 5
- Потенциа 286 - 802 хп
- Потрошња 6,4 - 8 л/100 км
- Процена 4,8