Следеће године 2023. Форд Фиеста би требало да напуни 47 година. Међутим, иако ће се повиновати, неће додати више цифара на своју тезгу, пошто је Плави овал одлучио да је његов живот готов. Заиста, гласине које смо тада већ имали испуниле су се од речи до речи као што се то догодило са Фокусом. Али ова прича је слична оној о Хроника о прореченој смрти, чувени роман писца Габријела Гарсије Маркеса…
Ако се мало сетите, сетићете се да је асортиман Форд Фиесте недавно „срезан“. "Мртав" је био нико други до Каросерија са 3 врата, једна од најпродаванијих у својој комерцијалној комбинацији. Па, сада у кући Ианкее иду корак даље како би прилагодили свој асортиман будућим плановима које имају на столу. Циљ је да сви његови модели буду сто посто електрични до 2030. године, али зар немате мало питање?
Производња Форд Фиесте ће се завршити 2023. године након више од 18 милиона продатих јединица широм света...
Више од "мале" сумње, то је питање које ми је ових дана поставило неколико људи. Зашто су донели одлуку да убију Форд Фиесту? Па, постоји неколико разлога, тачније три, али два се истичу изнад осталих. Први има везе са оним што смо вам већ рекли. Плави овал жели да буде сто посто електричан до 2030. године и треба да обликује своју будућу понуду модела „на батерије“. Други има везе са СУВ мода.
У ствари у видео који су објавили како би се опростили од већ митске Фиесте постоји неколико планова од великог интересовања. Они су последњи и ако боље погледате имају као протагонисте следећи Форд Пума БЕВ који ће ускоро изаћи на тржиште. Ово ће, индиректно, бити наследник Фиесте и који ће бити задужен да „прикупи све купце који су се усредсредили на бренд да купе возило урбане величине“. Затим, постоји трећи, „једноставнији“ разлог…
Још увек има оних који кажу да Форд Фиеста „умире” јер је рођена стара. Разлог не недостаје, али морамо узети у обзир чињеницу, а то је да су Поло и Цлио такође рођени са естетским континуитетом и не раде тако лоше према продајним листама у Европи. Можда је то због бренда који представљају, али овај узрок се не чини најчвршћим, мада ни то није искључено. Оно што је чињеница јесте да је то сегмент малог обима и профита…
Са свиме, Смрт Форд Фиесте догодиће се следеће 2023. године када последња јединица напусти фабрику у Келну. Током ових 47 година, додао је више од 18 милиона продатих јединица широм света и произведен је у Шпанији у неколико итерација. У сваком случају, то је а ненадокнадив губитак који Форд можда није добро израчунао и требало би да на неки начин снабдевају, зар не мислите...?
Извор - Форд од ИоуТубе-а
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 125 - 200 хп
- Потрошња 5 - 6,7 л/100 км
- Процена 4,5