La друга генерација Хиундаи Кона је представљен пре неколико недеља, али сада, коначно, већ имамо главну спецификације за европско тржиште. Подразумева се да је естетска промена потпуна, показујући прве техничке податке електричних верзија. За механичаре са топлотним моторима мораћемо да сачекамо још неколико недеља.
Као што се може видети на сликама, нова Кона из Хиундаи посвећеност равним потезима и веома израженим линијама. Међутим, изгледа да његова естетика жели да се приближи оној компактног аутомобила него естетици СУВ-а, остајући на пола пута између оба типа каросерије. То је оно што ми обично као Цроссовер.
Хиундаи Кона 2023: Више кросовер него СУВ, али већи него раније
Спољашње димензије Хиундаи Кона из 2023. су Дугачка 4,35 метара, широк 1,82 и висок 1,57, нуди међуосовинско растојање од 2,66 метара. У односу на претходну генерацију расте 17 цм у дужину, 2,5 у ширину и 2 у ширину. Битка се повећава за 6 центиметара, па би требало да понуди мало више уздужног простора у другом реду седишта; нешто што ћемо проверити када то будемо могли да тестирамо.
Купци могу бирати између 100% електричне, плуг-ин хибридне и верзије мотора са унутрашњим сагоревањем. Вероватно ће ови други бити електрификовани, иако азијска фирма о њима није пресудила. Узгред, сви ови типови погона биће у понуди са спортска опрема Н Лине.
Две електричне верзије са различитим батеријама и снагом
Као што смо рекли, Хиундаи је у овом тренутку више волео да представи кона елецтриц. У понуди су две варијанте са различитим батеријама и снагом. Тхе стандардно Користи батерију капацитета 48,4 кВх. Повезан је са електромотором од 156 ЦВ и 255 Нм. Други има већу батерију која је позната као проширен домет, са 65,4 кВх, дајући 218 КС и исти обртни момент, 255 Нм.
Једна од предности ових електричних верзија у односу на термичке варијанте је боља искоришћеност простора за терет. У ствари, Хиундаи истиче да нова Кона ЕВ има а Главни пртљажник од 466 литара, док ћемо у предњем делу имати другу одељак са 27 литара терета. Ово последње није огромно, али може бити довољно за складиштење каблова за пуњење, на пример.
Унутрашњи дупли екран и могућност напајања других електричних уређаја
Што се тиче ентеријера, он прати стил који је виђен у другим новијим моделима, као што је Ионик 5. То значи да имамо два дигитална екрана од 12,3 инча, чинећи једну од инструмент табле, а другу, у централном положају и са контролом на додир, за управљање главним системима аутомобила и мултимедијалном опремом.
Као детаљ, као и код других електричних модела произвођача, Кона Елецтриц има В2Л (возило за утовар). То значи да сопственим аутомобилом можемо напајати спољне потрошаче када је возило заустављено, као што је електрични уређај или чак допунити други електрични аутомобил.
Извор - Хиундаи
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 120 - 218 хп
- Потрошња 4,5 - 6,9 л/100 км
- Процена 4,5