Изложбе аутомобила које се одржавају у различитим градовима широм света служе произвођачима да покажу своје нове прототипове, који ће подржати следеће моделе у њиховој гами, или нове генерације њихових возила. Други, попут Шкоде, користиће следећи Сајам аутомобила у Женеви да покаже свету свој Кодиак Лаурин&Клемент -који је основао Шкоду-, његов највиши циљ.
И поред тога што је остало још месец дана до обележавања догађаја у швајцарском граду, момци из Шкоде нису хтели да пропусте прилику да најаве нова завршна обрада коју ће имати ваш СУВ Д-сегмента. Између осталих елемената, имаће прогресивни серво управљач као стандард и различите опције мотора.
Ако Шкоду карактерише нешто, то је по нуди аутомобиле по релативно ниској цени с обзиром на своје ривале, али пре свега за једноставна и веома корисна решења на дневној бази. Верзија Лаурин & Клемент ће задржати ове елементе и такође ће чешком СУВ-у пружити луксуз који пружа ова завршна обрада.
Споља, Л&К верзија ће модификовати роштиљ, који ће сада имати хромиране елементе, као и алу фелне од 19 инча, и нове бранике, предње и задње, који ће их разликовати од осталих верзија. Унутрашњост, кожа и –тако омражен од нашег тима– клавир црни.
Нови мотори
Шкода не само да ће представити највишу опрему за Кодиак, већ и ће стићи у Женеву са новим моторима за све своје верзије. С једне стране, он ће свом асортиману бензинских мотора додати 1.5 ТСИ од 150 коњских снага, као и еволуцију свог 2.0 ТСИ мотора који сада има 190 коњских снага. Сада се овај тип мотора може упарити са 7-брзинским ДСГ аутоматским мењачем Волксваген групе. Што се тиче дизел мотора, Шкода ће свом асортиману додати 2.0 ТДИ са снагом од 190 коњских снага.
Два мотора од 190 коњских снагаИ бензин и дизел биће стандардно праћени погоном на све точкове. Ова врста вуче се такође може упарити са друга два нова мотора. Завршна обрада Л&К ће, са друге стране, укључити ДЦЦ -Адаптиве Цхассис Цонтрол-систем као додатну опрему.
Извор – Шкода
