Ang Renault Clio ay isa sa mga modelong tumagos sa kolektibong imahinasyon. Tila hindi kapani-paniwala ngunit nagsimula ang kanyang buhay sa malayong taong 1990 upang mapawi ang isa pang gawa-gawa na modelo: ang 5. Sa buong mahigit tatlumpung taon na ito. ay nagkaroon ng limang henerasyon. Ang huli ay inilabas noong 2019 at bagama't aesthetically ito ay kumakatawan sa isang ebolusyon na may paggalang sa hinalinhan nito, sa teknolohiya ay gumawa ito ng isang mahusay na paglukso. Lalo na kapag isinasama ang E-TECH hybrid powertrain.
Gayunpaman, ang electrification ng sektor ng sasakyan at ng Renault mismo ang kanilang pag-iral ay pinag-uusapan. Talaga dahil ang pagbuo ng ganitong uri ng sasakyan ay tumutuon sa mga pinaka-pinakinabangang mga segment. Samakatuwid, ang mga utility ay hindi pumasok sa mga plano ng mga tagagawa. Pero ngayon alam na natin magkakaroon ng ikaanim na henerasyon na si Clio kahit na ang paraan upang maisagawa ito ay hindi kumbinsihin ang lahat ng mga file nito. Tandaan ang lahat at husgahan ito para sa iyong sarili...
Ang ikaanim na henerasyon ng Renault Clio ay magiging isang malalim na restyling ng kasalukuyang isa, kahit na may na-renew na teknolohiya...
Salamat sa L'argus nalaman namin iyon Ang Renault ay nagtatrabaho na sa isang ikaanim na henerasyon na Clio. Ngunit hindi ito magiging isang pag-unlad mula sa simula, ngunit sa halip ay isang malalim na restyling ng kasalukuyang pag-ulit na ipinanganak noong 2019. Gayunpaman, bago ito makakita ng liwanag ay kailangan nitong harapin ang isa pang update na dapat mag-debut sa 2023. Sa oras na iyon hahabol ang 1.2 Tce engine upang sumunod sa mga regulasyon sa paglabas at darating na may 90, 100, 110 at 130 hp...
Mamaya, para sa ikaanim na yugto, siya ay iuugnay sa isang 48 volt pangalawang power grid. Ayon sa daluyan na ito, ang platform at lahat ng pamamaraan nito ay ibabahagi sa ikalima. Gayunpaman, upang maiwasan ang pagkasira sa mga benta, ang panloob at panlabas na disenyo ay maginhawang i-renew. Bilang karagdagan, ang pangkat ng engineering ay magtatrabaho sa isang bagong E-TECH hybrid na tren na may na-update na 1.8 engine at mas compact na electric unit na ginawa ni Whylot.
At hanggang dito ay mababasa natin dahil hindi nagbibigay ng karagdagang detalye si L'argus. Sa teorya ang ika-6 na henerasyon na si Clio ay maaaring makakita ng liwanag sa 2026 sa sandaling pumasok ang bagong 5 sa eksena. Kailangan nating maging maingat sa ebolusyon nito dahil kung ang Mitsubishi ay maglulunsad ng Colt batay sa base at teknolohiya nito, maaaring magbigay ang mga Hapones ng mga pahiwatig kung ano ang darating. Sa anumang kaso, ang hinaharap ay tila kumplikado para sa Clio at higit na nakikita na ang Renault ay tumaya sa iba pang mga alternatibo sa segment na ito...
Pinagmulan - L'argus
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 91 - 145hp
- Pagkonsumo 3,9 - 5,4l/100km
- Pagtatasa 4,4