Opisyal na ipinakita ng Aston Martin ang bagong DBS Superleggera

Ilang buwan na ang nakalipas sinabi namin sa iyo iyon Aston Martin ay papalitan ang beterano vanqish na may ganap na bagong modelo. Ang tanging bagay na alam tungkol sa kanya ay ang pagkuha niya ng isang makasaysayang komersyal na pangalan para sa English firm, dahil ililigtas niya ang mga mythical acronym mula sa drawer of oblivion. DBS. Gayunpaman, iminungkahi ng mga alingawngaw na magkakaroon siya bilang isang apelyido superleggera, isa pang denominasyon na may tradisyon sa mga modelo ng tatak.

Well, ngayon alam na namin na ang opisyal na impormasyon ay pinagsama sa hindi opisyal na impormasyon upang magresulta sa isang kamangha-manghang at napaka-sporty na modelo, ang Aston Martin DBS Superleggera. Ang isang ito english supercar Ito ay opisyal na iniharap upang baguhin ang pamamaraan, disenyo, mga posibilidad ng kagamitan, kaligtasan at pagiging sporty ng nakaraang modelo. Kung gusto mong malaman ang lahat ng detalye nito, ipagpatuloy ang pagbabasa.

Aston Martin DBS Superleggera, panlabas na disenyo

Sa isang aesthetic na antas, ang panlabas na disenyo ng bago DBS Superleggera nakapagpapaalaala sa mga pinakabagong modelo ng Aston Martin. Nagbabahagi ito ng mga linya ng ekspresyon sa DB11 at Vantage, bagaman ang optical na grupo main ay may ibang format sa tabi ng a mag-ihaw na, bilang mas malaki at patayo, ay nagliligtas sa tradisyonal na hugis ng pakpak. Ito ay sumasama sa ibabang bahagi nito na may a splitter na tinapos ng dalawa sa mga gilid mga pumapasok sa hangin ng mapagbigay na sukat. Ang hood ay may dalawang mapagbigay na air intake at napaka-muscular expression lines.

Kung pupunta tayo sa side view, ang mga volume at bodywork na format ay magkapareho sa mga kilala sa DB11, kabilang ang nakatagong mga hawakan para buksan ang mga pinto. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang modelo at isa pa ay ang salamin ng kotse sa DBS Superleggera ito ay mas patayo na nagbibigay ng pakiramdam ng higit na ginhawa sa loob ng modelo. Ang malawak na mga arko ng gulong, ang Labasan ng hangin sa mga pakpak sa harap at ilan haluang metal na gulong ng eksklusibong disenyo ay naroroon pa rin sa modelong Ingles.

La pabalik del Aston Martin DBS Superleggera pinapanatili pa rin ang pagkakahawig ng pamilya sa kanyang mga kapatid, ipinapakita niya ang kanyang sariling mga elemento ng disenyo. Ang kanyang mga rear light clusters (nagkaisa sa kanilang gitnang lugar) na may LED na teknolohiya at napakahusay na disenyo. ang hugis ng bumper likuran, kasama diffuser isinama sa gitnang sona nito at ang apat na saksakan ng tambutso dalawa-dalawa, eksklusibo rin sila sa kahalili ng Vanquish. Bilang isang punto ng pagkakaiba, ang DBS Superleggera ay walang logo ng tatak sa likuran, ngunit sa halip ay inilagay ang typography ng pangalan nito doon.

Aston Martin DBS Superleggera, panloob na disenyo

Kung ang panlabas na aesthetics ng bago Aston Martin DBS Superleggera, na nagpapanatili pa rin ng mga katangian ng pagkakakilanlan kasama ang mga kapatid nito, ay nagsisimula ng isang bagong landas, sa loob ng mga designer ng tatak ay hindi gustong makipagsapalaran. kung saan ang huli Mataas na posisyon nagpasya na putulin ang tradisyon ng kompanya at naglabas ng bagong center console, sa kaso ng DBS Superleggera ay nanatiling pareho sa isa DB11.

Ang sitwasyong ito ay hindi nangangahulugang nakapipinsala, dahil nakasanayan na ito ng mga customer ng Aston Martin. Sa gitnang bahagi ng dashboard nakita namin ang isang TFT touch screen na may sukat na 8 pulgada kung saan ang sistema ng infotainment (binuo ng AMG) at ang mga pangunahing tulong sa pagmamaneho. Ang elementong ito ay inuutusan sa pamamagitan ng mga kontrol sa manibela o sa Pindutin ang Pad matatagpuan sa ibabang bahagi ng gitnang lagusan, sa tabi ng tagapili ng gearbox awtomatiko

Ang natitirang mga knobs at kontrol ay nagpapanatili ng parehong layout at kalidad tulad ng mga nakikita sa DB11. Ang panel ng instrumento Ito ay nahahati sa tatlong maaaring i-configure na mga sphere na maaaring magpakita ng iba't ibang uri ng impormasyon. Sa pangkalahatan, ang kalidad ng cabin ay katangi-tangi, dahil ito ay naliligo cuero ng pinakamahusay na kalidad, brushed aluminum o carbon fiber.

Aston Martin DBS Superleggera, teknik at mekanika

Ang makina, kung saan umaasa ang mga inhinyero ng tatak, upang ilipat ang Aston Martin DBS Superleggera ay ang kilala 5.2 liters na may 12 cylinders na naka-configure sa anyo ng V at double turbo na ang DB11 ay na-premiere. Ang pagkakaiba ay nakasalalay sa panghuling kapangyarihan kumpara dito, dahil sa DBS Superleggera ito ay nadagdagan 725 CV sa 6.500 rpm na may pinakamataas na torque na 900 Nm sa pagitan ng 1.800 at 5.000 rpm.

La gearbox, sa pamamagitan ng torque converter, ay binuo ni ZF at may 8 relasyon. Naka-mount ito sa likurang posisyon at nagbibigay-daan sa iyong pumili sa pagitan ng tatlong magkakaibang mode ng pagmamaneho: GT, Sports y Sports Plus. Depende sa napili, ang adaptive suspension, bilang karagdagan sa limitadong slip differential at ang torque vectoring system, ay nagbabago sa operasyon nito. Sa kabuuan, maaari kang pumirma ng maximum na bilis ng 339 kilometro bawat oras o isang acceleration mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras sa loob lamang ng 3,4 segundo.

La platform kung saan ito binuo ay parehong ginamit ng DB11 y Mataas na posisyon, kahit na maginhawang nakatutok. Mayroon itong aluminyo at ilang mga panel ng katawan na gawa sa carbon fiber upang mabawasan ang timbang. Ang aerodynamics Pino-pino ito kasunod ng mga parameter ng Formula 1, na bumubuo ng hanggang 180 kilo ng lakas ng pagkarga. Panghuli, ang tambutso ay nagtatampok ng mga aktibong balbula, double wishbone na suspensyon sa harap at multi-link sa likuran kasama ang isang generous na diameter na carbon-ceramic brake system.

Aston Martin DBS Superleggera, mga konklusyon

Na may panlabas na sukat ng 4,71 metro ang haba, 1,97 metro ang lapad at 1,28 metro ang taas (na may wheelbase na 2,80 metro) ang Aston Martin DBS Superleggera lugar, muli, ang English firm sa kategorya ng Super gt. Ang tanging ngunit iyon ay maaaring ilagay sa modelong Ingles ay isang pangwakas na timbang, 1.693 kilo, medyo mas mataas sa mga pangunahing karibal nito, bagama't ito ay mas mababa kaysa sa inilipat ng DB11.

Sa pamamagitan ng Andy PalmerCEO ng Aston Martin

"Ang DBS Superleggera Hindi lamang nito minarkahan ang pagbabalik ng isang magandang pangalan sa Aston Martin, minarkahan nito ang ating pagbabalik sa pinakatuktok ng segment ng Super GT. Salamat sa kahanga-hangang torque na makukuha mula sa V12 Biturbo nito, nag-aalok din ang DBS Superleggera ng kahanga-hangang acceleration, bagama't ang dynamics nito ay naperpekto upang umapela sa iba't ibang uri ng mga driver sa lahat ng antas. Ang bagong DBS Superleggera ay nasa bawat sentimetro ang Ang punong barko ng Aston Martin"

Sisimulan nito ang komersyalisasyon nito sa ikaapat na quarter ng taong ito at mapepresyohan, sa United Kingdom, sa humigit-kumulang 225 thousand British Pounds. Mamaya, sa 2019, may darating na bersyon ng Volante (cabrio), kung saan hindi pa rin alam ang data. Ang mga posibilidad ng kagamitan at magiging kumpleto ang configuration, kabilang ang mga elemento gaya ng Wi-Fi, isang Bang & Olufsen sound system, hands-free na pag-access at pagsisimula, o maraming elemento ng pag-customize sa leather, wood, o aluminum.

Pinagmulan - Aston Martin