Karaniwan, kapag ang isang tagagawa ay naglunsad ng isang modelo sa merkado, ito ay iyon siklo ng buhay mga anim hanggang pitong taon. Gayunpaman, may mga kumpanyang nagpasya na laktawan ang pamantayang ito para sa mga kadahilanang sumasalungat sa merkado. Ang una ay may kinalaman sa pag-upgrade ng teknolohiya na napakaraming hinihingi ng mga customer. Gayunpaman, kapag ang isang modelo ay may ilang tagumpay, nais ng tatak na pinag-uusapan amortise ang investment ang maximum na posible. Kung hindi, tingnan ang Fiat 500…
Sa lahat Lada Niva ay isa sa mga pinakamahusay na halimbawa kung paano magagawa ng isang tatak i-stretch ang ikot ng kotse. Ang modelong ito, tulad ng sinabi namin ng isang libong beses ay aktibo mula noong 1977, ngunit ang mga pinakabagong bersyon ay mula sa taong ito. Buweno, ang tagagawa ng Russia ay lubos na kumbinsido na ang Niva nito ay maaaring humawak ng anuman, na ito ay nangahas na mag-sponsor ng isang pribadong koponan na nais tumakbo sa Dakar. Sila ay Swiss at sila ay tinatawag na: NIVA RED LEGEND Team.
Ang Lada Niva ay lalahok sa Dakar Rally sa Classic na kategorya...
Una, ipaliwanag mo iyan ang inisyatiba na ito ay hindi bahagi ng kumpanya ng Russia. Gaya ng ipinaliwanag sa press release, nalaman nila ang tungkol sa proyektong ito sa pamamagitan ng press ng bansa. Kaya, nang makita ang kaguluhang dulot nito at sa likod nito ay magkakaroon ng a kwento ng pagkakaibigan, kompetisyon at pakikipagsapalaran nagpasya silang suportahan siya. Samakatuwid, mula sa opisyal na pananaw ng kumpanya ay susuportahan nila ito, na nagiging opisyal na sponsor at suporta sa lahi sa Rally.
Ang sasakyan na sasabak sa Dakar Rally ay isang VAZ-2121 mula 1984. Ang pagiging ganitong edad ay tatakbo sa isang bagong kategorya: Classic. Ito ay nilikha para sa mga sasakyang lumahok sa mga kumpetisyon sa palakasan bago ang taong 2000. Kaya ang Ang mga Swiss driver na sina Mario Jacober at Sladjan Miljic, nakita nila ang mga kondisyon ng tawag, nagpasya silang hanapin ang koponan ng Racing LADA. Nang maglaon, pinalitan nito ang pangalan ng NIVA RED LEGEND Team.
Sa pamamagitan ng mga deklarasyon ni Mario Jacober, driver ng NIVA RED LEGEND Team…
“Sobrang saya namin niyan Naniwala si Lada sa amin at nagpasyang suportahan kami! Ito ay walang alinlangan na magbibigay sa amin ng kumpiyansa at makakatulong sa amin upang matiyak na ang pinakamaraming tao hangga't maaari ay maaaring matuto tungkol sa aming proyekto. Nagsimula kaming maghanda sa taglamig at ngayon pagkatapos ng 9 na buwan ay handa na kaming pumunta sa kalsada. Ang aming unang hinto ay ang lungsod ng Togliatti, kung saan plano naming bisitahin ang museo ng AVTOVAZ at makita ng aming sariling mga mata ang 'paglalaban' ng Nivas noong nakaraang siglo na nagbigay inspirasyon sa amin na makilahok sa rally sa Dakar."
Pansamantala hindi namin alam kung anong mga teknikal na pagbabago ang matatanggap ng Lada Niva na ito. Ang malinaw ay ang karera sa Dakar, hangga't ito ay itinuturing na isang klasiko, kailangan mong maghanda nang mabuti. Kahit na kasing simple nito, siguradong madali ito...
Pinagmulan – Lada
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 2 - 5
- Potencia 83 cv
- Pagkonsumo 9,9 l / 100km
- Pagtatasa 2,5