El Lexus LM Ito ay isa sa mga dakilang sorpresa na ibinigay nito Toyota sa Shanghai Motor Show. Para sa ilang oras, ang rumores itinuro na ang Japanese premium firm ay pagpunta sa venture sa ito kumplikadong segment ng merkado. Gayunpaman, ito ay hindi hanggang sa paglalathala ng isang una tagatis na nawala ang mga pagdududa. Sa kabuuan, mayroon na kaming pangunahing teknikal na data ng isa sa pinakamahalagang modelo para sa tatak sa China.
Upang paunlarin ang Lexus LM, ang mga inhinyero ng tatak ay nagsimula sa isang kilalang modelo: ang Toyota Alphard. Ang pagkakaroon nito ay mahalaga, dahil nakatipid sila ng maraming pera sa pamamagitan ng hindi kinakailangang disenyo nito mula sa simula. Upang bigyan ito ng buhay, nilimitahan nila ang kanilang mga sarili sa pagbabago sa mga lugar na hindi tumugma sa hangin ng tatak. Sa anumang kaso, malayo sa pagiging isang kopya, ang LM ay may mga detalye ng disenyo, kagamitan y teknolohikal na naghihiwalay sa kanya sa kanyang kawawang kapatid.
Ang Lexus LM ay inuuna ang espasyo kaysa sa disenyo
Gaya ng inaasahan, ang disenyo del Lexus LM Hindi siya masyadong nakakasama aerodynamics. Bilang isang paraan ng transportasyon para sa ilang mga tao, dapat itong mag-alok ng isang cabin na may maraming, maraming, espasyo. Samakatuwid, at gaya ng iminungkahi ng tagatis, ang kanilang mga hugis ay kubiko, solid. Gayunpaman, may mga elemento na nakikilala ito bilang isang miyembro ng tatak ng Hapon. Ang pinaka-kahanga-hanga ay ang kanya front grill, na sumusunod sa mga linya ng ibang Lexus, ay napakalaki.
Los optical na grupo Ang buong LED ay bago, kahit na pinapanatili nila ang hangin ng pamilya. Sa view pag-ilid Mayroon itong chrome appliqué na nagbibigay ng liksi sa kabuuan. Ang puertas Ang mga ito ay dumudulas, upang mapadali ang mga maniobra sa makipot na kalye. Sa wakas, kung pupunta tayo sa pabalik, makikita natin ang ilang optical group na may "inspiration" na manga. Nagkakaisa sila sa gitnang lugar at walang tiyak na hugis. Ang gate ito ay patayo at napakalaki, upang mapadali ang pag-load at pagbabawas ng mga gawain pati na rin ang pag-maximize ng panloob na espasyo.
Angkop sa loob para sa isang Maharaja
Kung ang labas ay orihinal, ngunit mahuhulaan, sa loob ay kung saan ang tunay na dahilan ng pagiging ng Lexus LM. Sa lugar na ito, ang karangyaan ay kinakatawan ng pinakamaliit na detalye at karapat-dapat sa pinakamataas na ranggo na royalty. Sa loob nito, ang disposisyon nito upuan sa apat na independiyenteng upuan na may maraming pagsasaayos. Magkakaroon din ng posibilidad na makuha ito sa pitong upuan na ibinahagi sa tatlong hanay: 2+2+3.
Ang bersyon na ito ay inilaan para sa mga propesyonal sa negosyo at upang ihiwalay sila sa labas ng mundo, mayroon itong isang suspensyon may swing valve damper. Sa harap ng mga pasahero, ang Lexus ay nagmumungkahi ng isang mahusay tabing na may 26 in. Sa tabi nito mahahanap natin salamin sa privacy, analog na orasan at kahit isang nakalaan na espasyo para mag-imbak ng mga payong. Bilang karagdagan, ang Lexus LM ay maaaring magsama ng isang maliit na refrigerator upang palamigin ang champagne, mga mamahaling materyales tulad ng rice paper, madera kahit saan at ang pinakamahusay na mga balat.
Napakahusay na hanay ng mekanikal na may kasamang hybrid na bersyon
Ang mekanikal na alok Lexus LM Ito ay binubuo ng dalawang pagpipilian. Sa gasolina ay ang LM 350 na may block na 3.5 liters V6 at ang hybrid na opsyon LM 300h tumatakbo sa account ng isang 2.5 litro 4L. Ang lakas ng pareho ay makakarating sa lupa sa pamamagitan ng front axle o isang all-wheel drive system. Hindi nakakagulat, ang tanging transmission na magagamit ay awtomatikong cut-off ng tuloy-tuloy na variator. Gayunpaman, ang kapangyarihan ng parehong mga bersyon ay hindi pa nabubunyag.
Ang pagdating ng Lexus LM sa Chinese market ay naka-iskedyul para sa katapusan ng taon. Pagkatapos ay makakarating ito sa iba pang mga bansa sa Asya, ngunit sa prinsipyo ay hindi ito inaasahang maabot Europa. Gayunpaman, depende sa iyong pagtanggap, maaari kang tumalon, sa isang limitadong paraan, upang Estados Unidos. Sa ngayon ang presyo nito ay hindi pampubliko, bagaman ito ay mas mahal kaysa sa Toyota Alphard. Bilang isang pag-usisa, ito ay magagamit lamang sa puti o itim. Marangyang bagay sa Asya.
Pinagmulan - Lexus
