Ang kasalukuyang Ford Expedition ay naging napakaluma laban sa direktang kumpetisyon nito. Bilang karagdagan, ang kanyang kapatid sa grupo, ang Lincoln Navigator, ay na-renew kamakailan at samakatuwid ang kanyang katandaan ay pinatingkad. Para sa kadahilanang ito, nagpasya si Ford isulong ng kaunti ang pagdating sa merkado kung saan ay ang Pang-apat na henerasyon ng napakalaking SUV na ito.
Sa bagong pag-ulit na ito ng modelo ang elementong tutukuyin ang iyong pagkatao ay tinatawag na aluminyo at salamat sa kanya, ang Expedition ay nakapagpayat ng humigit-kumulang 100 kilo. Totoo na hindi ito mukhang labis na halaga para sa kotse na ito ngunit, kahit na gayon, dapat silang mapansin nang maganda kapag nagmamaneho sa mas masalimuot na mga kalsada. Isa pang elemento na sa marka ay nagbago na ang kanilang cabin, kung saan ang interior modularity nito ay napabuti dahil isinasama na ngayon ang mga natitiklop na upuan at electrical adjustment.
Sa antas ng aesthetic, ang disenyo nito ay sumusunod sa mga canon na itinakda ng mga pinakabagong release ng Ford. Isang medyo boxy na kotse pa rin sa mga anyo nito at may medyo kahanga-hangang harapan. Dapat pansinin na ang kotse na ito sumusukat ng wala nang higit pa at hindi bababa sa 5,2o metro, kung kaya't ang pagdating nito sa Europa ay lubusang ibinukod. Sa gayong tangke, hinahangad ng brand na matugunan ang mga pangangailangan ng mga customer na naghahanap ng maraming espasyo at mataas na modularity.
El kagamitang pangkaligtasan at ang mga katulong sa pagmamaneho ay gumagawa din ng isang napakahayop na paglukso. Kabilang sa mga pangunahing elemento na maaari mong isama ay: 360 degree na view ng mga camera, lane keeping assist, adaptive cruise control na may aktibong braking function at kahit a sistema na nagpapahintulot sa semi-autonomous na pagmamaneho.
Kung pupunta tayo sa mga elemento ng teknolohikal at kaginhawaan, ang Expedition ay nakakatanggap din ng magandang string ng mga ito. Ang pinakamahalaga ay ang pagsasama ng a bagong sistema ng media para sa mga pasahero sa lahat ng tatlong hanay ng mga upuan. Magkakaroon ito ng hanggang anim na USB port at pagkakakonekta para sa mga Apple device pati na rin para sa Android. Tapusin ang arsenal na ito kakayahang kumonekta sa internet o kahit na singilin ang mga mobile sa pamamagitan ng induction.
La Saklaw ng mekanikal na Ford Expedition Ito ay mabubuo ng isang solong makina, malinaw naman, gasolina. Hindi tulad ng karibal nitong Chevrolet Tahoe (na may V8 mechanics) magkakaroon lang ito ng turbo mechanic EcoBoost V6 na may 3.5 litro kapasidad ng silindro at 365 hp. Ang block na ito ay iuugnay sa isang 10-speed automatic cut-off gearbox na ipo-program upang mag-drag ng mabibigat na timbang.
Upang matapos, dapat itong banggitin ang iyong pagdating sa palengke amerikano nakatayo naka-iskedyul para sa ikatlong quarter ngayong taon at sa ngayon, ang hanay ng presyo nito ay hindi pa ipinapaalam ng Ford.
Pinagmulan – Ford Motor Company