Ang Audi Q7 ay na-update sa pamamagitan ng pagpapabuti ng mga aesthetics nito at nag-aalok ng higit pang teknolohiya

Hanggang sa pagdating ng Q8, ang punong barko ng Audi, bukod sa A8, ay ang Q7. Ang unang henerasyon ay lumapag sa merkado noong 2006 at minarkahan ang pasukan sa harap ng pintuan, mula sa Ingolstadt house hanggang sa kumikitang segment na ito. Ngayon, kapag ang ikalawang yugto ay nakumpleto ang apat na taon ng serbisyo sa tatak, ito ay tumatanggap ng a restyling kalahating buhay, na nag-a-update sa mga aspetong iyon na hindi na napapanahon kumpara sa mga karibal nito.

Ang landas na tinatahak ng mga taga-disenyo, at mga inhinyero Audi Ito ay naging simple: panatilihin ang pagkakahawig ng pamilya. Makikita natin ito sa bago Q3, Q5, Q8 y e-tron, kaya lang ang Audi Q7 sa pagsali nito. Gayunpaman, tulad ng dati, ang mahusay na ebolusyon ng German SUV ay wala sa labas, ngunit sa loob. loob. Pagkatapos nito restyling, ay walang gaanong kinalaman sa hinalinhan nito, dahil exponential ang qualitative at quantitative leap.

Ang Audi Q7 ay kahawig ng mga stroke nito sa Q8

Ang pinakakapansin-pansing pagbabagong naranasan ng bago Audi Q7 ay nasa pangharap. Ngayon, nagtatampok ito ng mas mapagbigay na Singleframe grille na may hangganan ng mas malawak na chrome band. Ang optical na grupo ay may bagong disenyo at may teknolohiya HD-Matix LED opsyonal. Ang bumper Bahagyang binabago din nito ang mga linya nito, na gumagamit ng mas malaki at mas patayong air intake sa mga sulok.

Ang paglipat sa pag-ilid, ulitin ang parehong linya ng bubong at sheet-glass ratio. Gayunpaman, tumatanggap ito ng mga bagong haluang gulong at iba't ibang mga appliqués para sa mababang linya ng mga pinto. Panghuli, dapat nating suriin ang mga pagbabagong naranasan ng pabalik. Ngayon ang optical na grupo ay inilarawan sa pangkinaugalian at nagiging united sa pamamagitan ng a chrome center band. Ang hugis ng tailgate ay pinananatili, na nagbibigay ng isang malaking puwang ng kargamento sa boot. Sa wakas, ang bumper ay tumatanggap ng isang mapagbigay diffuser at isama ang mga saksakan ng tambutso sa mga sulok.

Ang tunay na paglukso pasulong ng Q7 ay nasa loob

Kung sa labas ang mga pagbabago ng Audi Q7 sila ay limitado, sa loob sila ay radikal. Ang pagdating ng Q8 ay nagmarka ng bago at pagkatapos, paglilipat ng bahagi ng istilo at linya nito sa nakababatang kapatid nito. Ngayon, mayroon itong double central touch screen. Ang nakatataas upang pamahalaan ang sistema ng infotainment at ang mas mababang isa upang makontrol ang kontrol sa klima. Kasama nila, ang Audi Virtual Cockpit ay may bagong display at configuration function.

Ang mga system MMI navigation plus y AudiConnect ay na-update nang malalim. Kasama na sa mga ito ang mga bagong feature gaya ng LTE Advanced, isang Wi-Fi hotspot, natural na voice control, at impormasyon sa trapiko sa totoong oras. Bilang karagdagan, ang cloud-based na serbisyo ng boses ng Amazon ay nagtatampok ng Alexa assistant. Sa wakas, ang kalidad ng mga materyales ay nasuri, na pinapanatili ang posibilidad na magkaroon ng lima o pitong upuan.

Napakahusay na mekanikal na alok na may hybridization sa 48 volts

La mekanikal na alok ng na-renew Audi Q7 ay panatilihin ang parehong bilang ng mga opsyon tulad ng dati. Sa paglulunsad nito, magkakaroon ito ng dalawang bersyon ng diesel, na sa kalaunan ay makadagdag sa isang opsyon sa gasolina. Lahat ng variant ay itatampok, bilang karaniwan, 48 volt hybrid na tulong. Sa ngayon, ang tiyak na kapangyarihan ng iba't ibang mga opsyon ay hindi pa ipinahayag, ngunit marahil sila ay isang ebolusyon ng mga kasalukuyang naka-mount.

Sa pangalawang komersyal na yugto, ang paglulunsad ng isang bersyon plug-in hybrid. Ang lahat ng mga makina sa Audi Q7 ay pinagsama sa a Four-wheel drive pati na rin ang walong bilis na tiptronic transmission. Kasama ng mga mekanikal na pagpapabuti, ang Q7 ay tumatanggap ng mga pagbabago sa chassis at tuning. Nag-debut ito ng suspensyon na may awtomatikong roll stabilization at pagbabago sa taas pati na rin apat na gulong manibela.

Ayon sa Audi, ang Q7 ay kumikilos tulad ng a pagganap ng SUV, napakakomportable at balanse, na may mahusay na kaginhawaan sa pagmamaneho sa mga highway, lalo na sa kumbinasyon ng mga adaptive air suspension. Gayunpaman, ang opisyal na presyo Hindi pa sila na-publish, dahil hindi pa magsisimula ang kanilang marketing hanggang sa susunod na Setyembre. Pagkatapos ng tag-araw, magkakaroon kami ng lahat ng data at impormasyon na, sa ngayon, ang nakalaan sa tatak.

Pinagmulan - Audi