Sa mga nagdaang taon, ang sektor ng sasakyan ay maraming pinupuna. Ang dahilan nito ay napaka-simple: habang lumaganap ang teknolohikal na ebolusyon, ang mga proseso nito ay naging pamantayan sa sukdulan. Kaya naman, sinasabi ng marami na ang mga sasakyan ngayon ay mga simpleng gamit sa bahay. At ang mga kritisismong ito ay napaka tama dahil ang paglikha ng mga modular platform ay nag-assume na ang mga tatak at modelo ay nawawala ang kanilang kakanyahan at pagkakakilanlan.
Gayunpaman, paminsan-minsan ay lumalabas ang mga lagda na nagbibigay sa amin ng kagalakan. Zenvo Automotive Ito ay isa sa mga nagsagawa ng isang hakbang pasulong upang mag-alok ng iba't ibang mga modelo at, sa maraming trabaho, ito ay nakakamit nito. Kung sakaling hindi mo alam, ito ay isang Danish na kumpanya na mayroong pabrika sa Præstø, Denmark. Ang una niyang modelo ay TSR-S at pagkatapos ng walang kapantay na tagumpay, tila handa na silang ilunsad ang kanilang susunod na nilalang. At ito ay malapit na...
Inanunsyo ng Zenvo na ang bagong hypercar nito ay magkakaroon ng modular V12 engine at electric drivetrain… at magde-debut sa 2023…
Ang huling beses na narinig namin mula kay Zenvo ay ilang taon na ang nakalipas. Ito ay sa okasyon ng pagbebenta ng huling yunit ng TSR-S na may double supercharging at 1.177 CV ng kapangyarihan. Nakilala namin dati ang TSR-S Active Aero kasama ang aktibong spoiler na "Centripetal Wing" na nagbago ng inclination depende sa curve. At hanggang ngayon ay nagpasya ang kompanya na ipahayag iyon nakapasa na sa yugtong ito para magbigay daan sa panibagong yugto ng buhay...
Gaya ng nalaman namin, salamat sa mga lalaki mula sa Top Gear, Gumagawa na si Zenvo ng bagong hypercar. Ito ay nilagyan ng a modular V12 engine na, sa ngayon, ay nananatiling lihim. Gayunpaman, itinuro ni Jens Sverdrup, CCO ng tatak, na magiging bago sila carbon fiber modular chassis, ang gearbox at isang electric drivetrain. Ito, tulad ng dalawang electric turbocharger na konektado sa V12 engine, ay mag-iiba depende sa bersyon.
Tila, ang bagong Zenvo na ito ay aabot sa 895 kWh (1.217 CV) ng kapangyarihan bagama't maaari itong umabot ng hanggang 1.342 kW (1.825 hp) na maximum. Ang malawak na saklaw na ito ay magiging resulta ng dalawang bersyon na pag-aaralan. Sa isang banda magkakaroon Hybrid GT na may electric motor sa harap na ehe para sa isang all-wheel drive na tren. Sa kabilang banda, isa bersyon na nakatuon sa circuit na hindi lalampas sa 1.250 kilo at may mas mahusay na aerodynamics.
Gayunpaman, ang mga bersyon na ito ay nasa ilalim pa rin ng talakayan at, bilang karagdagan, ang lahat ng mga elementong ipinahiwatig ay dapat na idinisenyo at binuo sa loob. Tungkol sa disenyo nito, nananatiling lihim ito ngunit nakakita na ng preview ang mga potensyal na mamimili. Sa anumang kaso, ang pampublikong debut nito ay naka-iskedyul para sa 2023, kaya ang konseptong bersyon ay hindi magtatagal upang makita ang liwanag...
Pinagmulan - Itaas na lansungan