Ang kuwento ni Wiesmann ay kapareho ng sa maraming iba pang maliliit na tagagawa. Kung sakaling hindi mo alam, ito ang pinakamaliit na tatak ng kotse sa Germany at isa sa pinaka-eksklusibo. Itinatag ito noong 1985 ng magkapatid na Martin at Friedhelm Wiesmann ngunit ang mahalagang paglalakbay nito ay hindi nagtagal. Oo, dahil ang iba't ibang mga problema sa ekonomiya ay nangangahulugan na kailangan itong ma-liquidate noong 2014. Ngunit ang malungkot na pagtatapos na ito ay tila hindi nakapigil sa mga lumikha nito na patuloy na manindigan.
Ilang taon na ang nakalilipas, ang bahay sa Dülmen (kung saan ito nakabase) ay bumalik upang ipahayag ang "pagkagising" nito. Sa katunayan, ang pagbabalik ay kasama ang pagtatanghal ng isang bagong modelo sa Frankfurt Motor Show. Gayunpaman, lumipas ang oras at hindi namin ito nakita kung ano ito. Hanggang ngayon, muli naming narinig ang tungkol sa mga posibleng plano na maaari nilang gawin sa talahanayan ng trabaho. Upang gawin ito, nag-publish sila ng ilang "espiya" na mga larawan at video teaser sa iyong opisyal na Facebook account.
Sa ngayon ay hindi pa sinasabi ni Wiesmann kung kailan nila ipapakita ang kanilang pinakabagong pag-unlad sa lipunan... ang "Project Thunderball"
Tulad ng makikita mo, bagama't mabigat na naka-camouflaged, nananatiling tapat si Wiesmann sa kanyang aesthetic na istilo.. Ang bodywork nito ay nagpapakita ng mga bakas na nakapagpapaalaala sa mga lumang modelo nito at sa mga sports car mula sa mga ginintuang araw ng sektor. Na may harap na may dobleng optika at isang hugis-itlog na ihawan Nagpapakita ito ng klasiko pati na rin ng sporty imprint. Sa likuran ay inayos din nila ang kanilang mga optika na may parehong pamantayan at, bagaman hindi ito maganda ang hitsura, isang pinagsamang spoiler.
Hindi rin natin ito mapapansin higit sa lahat kami ay isang roadster. Tungkol sa kanyang pamamaraan, mayroong maliit na data na maaari nating asahan, ngunit ang mga nai-publish na mga imahe ay nagsasabing "mga bagay." Kung titingnan mo ang larawan kung saan nakikita namin ang modelo mula sa kanyang profile, isang mahabang hood ang makikita. Ito ay makapagpapaunawa sa atin na tayo ay haharap sa isang modelong maaaring ilipat ng nakaayos ang mga makina sa pasulong na paayon na posisyon likurang biyahe.
Ang isa pang detalye na hindi natin maaaring balewalain ay may kinalaman sa sakay ng brake kit. Sa pamamagitan ng ilang light alloy rims ay makikita mo ang ilan malalaking disc. Gaya ng idinidikta ng tuntunin, kinakagat sila ng a pulang sipit Napaka-generous din nila. Sa wakas, ang ground clearance ng bodywork ay patas, na gumagawa ng direktang parunggit sa logo na nagpapakilala sa lahat ng modelo ng Wiesmann, ang Tuko.
At sa ngayon ay mababasa natin batay sa mga imahe na nai-publish ng tatak. Kung pupunta tayo sa kanyang opisyal na Facebook account mayroon tayong mensaheng ito...
"Ang pagbabalik ng isang icon. Ang pagbabalik ni Wiesmann. Project Thunderball»
Samakatuwid, alam namin na ang panloob na codename ng modelong ito ay Project Thunderball at na sinusubok nila ito sa mga lugar na may malamig na panahon at niyebe. Mula dito ay oras na upang maghintay para sa marka ng susunod na hakbang at ipakita ito, kahit na kung ito ay tulad ng sa ibang pagkakataon, kaya naming maghintay. pasensya…
Pinagmulan - Wiesmann sa pamamagitan ng Facebook