Ipinagdiriwang ng Maybach ang unang sentenaryo nito na may dalawang napakaespesyal na modelo

Tingnan ang a Maybach sa kalye ay halos parang anghel na bumaba mula sa langit at binabasbasan ka. Ang paghahambing na ito ay tila pinalaki pa rin, ngunit para sa mga mahilig sa sektor ng sasakyan ang pag-iisip ng isang modelo ng kumpanyang ito ay isang bagay na kakaiba. Ngunit din, kung pupunta tayo sa mga unang sasakyan na inilunsad sa merkado, ang karanasan ay nagiging hindi malilimutan. Alam mo ba na ang Bavarian firm ay ipinanganak noong 1921 at ang tagapagtatag nito ay nagtrabaho sa Daimler-Motoren-Gesellschaft?

Ang mga responsable sa proyektong ito ay isang ama at isang anak na lalaki: Wilhelm at Karl Maybach. Sama-sama nilang hinubog ang kumpanyang kilala natin ngayon, ngunit higit sa lahat ang premium na espiritu nito. Ang kanyang motto ay ang mga sumusunod: "Ang mabuti ay dapat ding maganda" o "Ang pagiging perpekto ng teknolohiya". Ngayon na sila ay nasa ilalim ng payong ng Daimler AG at kumakatawan sa tuktok ng kanilang hanay, ipinagdiriwang nila ang kanilang sentenaryo kasama ang dalawang napakaespesyal at napaka, napakaeksklusibong mga modelo.

Ipinakita ni Maybach ang unang modelo nito sa Berlin Motor Show noong Setyembre 1921…

Ang mga modelong pinili upang ipagdiwang ang kanilang unang sentenaryo ng buhay ay ang Mercedes-Maybach GLS Edition 100 y Mercedes-Maybach S-Class Edition 100. Sa aesthetically speaking, pinananatiling buo ng isa at ng isa ang mga linyang humuhubog sa kanilang physiognomy. Gayunpaman, nagbibigay sila ng eksklusibong ugnayan sa iyong bodywork, dahil binibihisan sila (sa pamamagitan ng kamay) ng Cirrus Silver / Nautical Blue tone na may eksklusibong mga gulong ng haluang metal para sa bawat isa at ang Logo Edition 100.

Magkapareho rin ang interior ng dalawa, na nagtatampok ng espesyal na leather trim. Ngunit bilang karagdagan, mayroong posibilidad ng mag-opt para sa isang crystal leather/pearl silver gray na kumbinasyon. Ang tanging pagkakaiba sa pagitan ng isang modelo at isa pa ay nasa soundproofing ng cabin. Nahulog ito sa gilid ng mahusay na GLS, dahil nagdaragdag ito ng higit pang materyal na sumisipsip ng tunog sa mga arko ng gulong o sa pagitan ng chassis at dashboard. Panghuli, pag-usapan ang tungkol sa mekanika.

Kaugnay na artikulo:

Ipapangkat ni Daimler ang AMG, Maybach at G-Class sa isang business unit

Ang seksyong ito ay isa pa na nagpapaiba sa Mercedes-Maybach GLS Edition 100 at Mercedes-Maybach S-Class Edition 100. Available lang ang GLS kasama ang bersyon 600 V8 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC na may lakas na 558 hp. Para sa bahagi nito, ang S-Class ay inaalok sa bersyon 680 V12 4MATIC 9G-TRONIC na may 612 CV ng kapangyarihan. Panghuli, ipahiwatig na 100 units lang ang gagawin mula sa isa at sa isa pa sa presyong hindi pa inihayag.

Kung gusto mong makakuha ng isa, ang order book ay magbubukas sa ikaapat na quarter ng taong ito. Ang mga unang paghahatid ay naka-iskedyul para sa mga unang linggo ng 2022 at, mag-ingat, hindi ito magiging available sa lahat ng mga merkado kung saan naroroon ang tatak. Swerte…!