Ito ang naging balita sa pananalapi ng taon at marahil kahit sa buong siglo. Si Elon Musk, may-ari ng Tesla, ay kinuha ang buong kontrol sa social network na Twitter. Maaaring hindi maunawaan ng marami ang kahalagahan ng pagkuha na ito, ngunit sapat na upang sabihin na, pagkatapos bayaran ang 44 isang bilyong dolyar na kasama sa transaksyon, magagawa at i-undo ito ng executive ayon sa gusto niya at nang walang sinumang magsasabi sa kanya kung paano. Samakatuwid, ito ang magiging eksklusibong may-ari nito...
Mula sa simula, Inihayag ni Musk na nais niyang maging transparent at mapapabuti nito ang paggana ng Twitter. At hindi namin siya sasalungat, ngunit noong nag-aaral ako sa unibersidad sinabi sa akin ng isang guro: "Ang impormasyon ay kapangyarihan". At siyempre, isinasaalang-alang ang epekto ng social network ng maliit na ibon sa sektor ng sasakyan, sapat na upang magdagdag ng 2 + 2 upang maunawaan na mayroong isang tiyak na paghalo. Halimbawa ipasara kay Henrik Fisker ang kanyang account.
Gusto ni Henrik Fisker na maging malaya at walang karibal na kumokontrol sa ilang partikular na data ng kanyang brand...
Kung sakaling hindi mo alam, ang relasyon sa pagitan ni Henrik Fisker at Elon Musk ay bumalik sa malayo. So much so, that it was already the far year 2007 and the designer became part of Musk's house for the design of the Model S. Gayunpaman, ilang sandali pa ay iniwan niya ito upang mahanap ang kanyang sarili at tinuligsa dahil sa diumano'y pagnanakaw ng kumpidensyal na pagbuo ng impormasyon. Nalutas iyon sa kanyang pabor sa ilang sandali, ngunit ang kapalaran ng isa at ng isa ay magiging iba, na umaabot hanggang ngayon.
Ang Musk ay kasalukuyang nagmamay-ari ng isang pang-ekonomiya at pang-industriya na imperyo na hindi makalkula ang halaga. At hindi lang iyon, isa ito sa mga nangungunang tagagawa ng electric car sa mundo. Sa bahagi nito, Sinusubukan ni Fisker na magsimula sa kanyang bagong proyekto at samakatuwid ay hindi mo gustong mag-publish ng ilang partikular na impormasyon tungkol sa iyong kumpanya sa pamamagitan ng Twitter. Sa katunayan, bago isara ang kanyang account sa social network, nag-iwan siya ng mensahe sa isa pang social network, ngunit sa kasong ito Instagram.
Ayon sa kanyang mga salita…
«Naniniwala ako 100% sa kalayaan sa pagpapahayag. Pero Hindi ko nais na aktibong pamahalaan o kontrolin ng isang katunggali ang aking kalayaan sa pagpapahayag. At ayaw kong matukoy ng isang kakumpitensya kung paano nararanasan ng aking mga tagahanga ang Fisker habang pinalaki namin ang aming kumpanya."
Pagkatapos nitong reaksyon Maraming mamumuhunan at tapat sa Fisker ang tinawag itong parang bata at hindi kailangan.. Lalo na dahil ang Twitter ay nagbibigay sa kumpanya ng media at social exposure na wala sila sa Instagram o Facebook. At maaaring tama sila, ngunit totoo rin iyon maraming mga tagagawa ang nag-anunsyo ng kanilang balita dito at maaaring magbigay ng kalamangan sa Tesla. Gayunpaman, mayroong isang detalye na hindi natin maaaring balewalain.
Isinara ni Henrik ang kanyang personal na profile, ngunit sa ngayon ay ang account na aktibo pa rin ng Fisker Inc sa lambat ng ibon. Samakatuwid, kailangan nating makita kung paano nagtatapos ang kuwentong ito, ngunit tinatamaan tayo sa ilong na higit sa isang tatak ay titigil sa pag-anunsyo ng mga hinaharap na release sa Twitter. O hindi…?
Pinagmulan - Henrik Fisker sa pamamagitan ng Instagram - Bloomberg