Lada, sa kabila ng maling pamamahala nito, ay ang firm na namumuno sa napakalaking merkado ng Russia. Ang pagpapanatili ng monopolyong ito ay hindi nangangailangan ng maraming trabaho, dahil marami ang mga tagagawa na umaabandona dito. Dapat itong idagdag na ang average na per capita na kita ng mga Ruso ay napakababa na isa lamang mababang gastos na kompanya Maaari kang magdagdag ng mga benta buwan-buwan. Ang problema ay ang kanilang hanay ay napaka-beterano na kailangan nila ng tulong upang hindi nila nakawin ang lupa na kanilang nakuha.
Ito ay para sa kadahilanang ito na ang kanyang bagong matrix ay inilagay sa trabaho. Nagawa ng Renault na makontrol ang Lada at nakikita na natin ang unang pagsasama-sama na gumagana. Upang magsimula, sumali sila sa pamamahala ng kumpanya ng Russia kasama si Dacia, sa paraang ito ay magbabahagi sila ng isang bangko ng mga mekanikal na organo. Pangalawa, magbibigay sila generational relief sa isa sa mga pinaka-mithikal na modelo sa portfolio nito: ang bago Lada Niva Darating ito sa mendo sa 2024.
Darating ang bagong Lada Niva sa 2024 habang ang kasalukuyan ay tumatanggap ng apelyidong Legend
Ilang araw na ang nakalipas nang ang Grupo ng RenaultIniharap ang bagong pandaigdigang estratehiya nito sa lipunan "renaulution". Sa loob nito, inihayag din niya na ang Lada ay maglulunsad ng isang bagong all-road na tinatawag na Niva. Upang muling pagtibayin ang balitang ito na inilathala a video teaser at isang imahe kung saan makikita natin ang gawaing isinagawa ng mga taga-disenyo ng kumpanya. Sa kabuuan, huli na ang mga taon ngunit may ilang data na nagpapabuti sa ating pang-unawa.
Una sa lahat, ano magbabahagi ng technical base sa susunod na all-road na ilulunsad ni Dacia. Pangalawa, na ito ay isa sa apat na modelo na tatama sa merkado ng Russia sa susunod na apat na taon. Lahat sila ay bubuuin sa ilalim ng payong ng Renault Group at, higit sa lahat, gagamitin ang mga bagong platform ng alyansa. Ang positibong punto ng lahat ng pagsasanib na ito ay na sa isang aesthetic at antas ng pagpoposisyon ay magiging libre ang Dacia at Lada.
Upang matapos ang kasalukuyang henerasyon ng Niva ay tumatanggap din ng mga pagbabago. Ang kasalukuyang henerasyon ay nasa merkado sa loob ng ilang dekada, ngunit mukhang hindi iyon mahalaga sa kumpanya ng Russia. Ngayong nalalapit na ang kanyang kapalit, ito ay ilulunsad sa merkado sa 2024, naghahanda siyang bagong apelyido para hindi maubos ang original. Pinili ang mga pinuno nito Alamat para pagandahin ang aura nito at kilalanin ng publiko bilang "orihinal at tanging" Russian all-terrain na sasakyan.
Titingnan natin kung sa pagkakataong ito ang mga plano ni Lada ay matutupad at matutupad. Ang lahat ay tumuturo sa oo, ngunit ang krisis na dulot ng Covid-19 ay malakas at maaaring makasira sa lahat.
Pinagmulan – Lada
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 2 - 5
- Potencia 83 cv
- Pagkonsumo 9,9 l / 100km
- Pagtatasa 2,5