El Volkswagen Passat ay, kasama ang Golf, a institusyon sa sektor ng automotiko. Ang kanyang maraming taon ng paglilingkod sa grupong Aleman ay nakakuha sa kanya ng pagkilala ng publiko at mga kritiko. Gayunpaman, ang ebolusyon ng panlasa ng customer ay ginawa itong unti-unting nawalan ng quota sa pagbebenta. Dito dapat nating idagdag na ang mga karibal nito ay naglunsad ng mga produkto na, nag-aalok ng mahusay na kalidad at kagamitan, ay mas mababa sa presyo.
Ang patunay ay ang kasalukuyang henerasyon ay hindi nagawang lumampas sa dami ng benta na pinagsama-sama ng nauna. Ang sitwasyong ito ay karaniwang dahil sa Ang mga SUV ay nagwawalis at nagtatanggal ng mga produkto tulad ng Passat. Para sa kadahilanang ito, ang Volkswagen Group ay mahinahon na nag-iisip kung ano ang gagawin sa pagpapalit nito at, pagkatapos ng ilang pag-aatubili, tila malinaw kung ano ang kanilang gagawin dito. Marahil ang karamihan sa mga purista ay hindi gusto ito, ngunit mayroon itong lahat ng lohika kung alam nila kung paano lapitan ang sitwasyon.
Ang posibilidad na mabuhay ng Volkswagen Passat ay nasa himpapawid sa loob ng ilang taon
Ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, kabilang ang Automotive News Europe, Aalisin ng Volkswagen ang Passat sedan mula sa European market. Sa dalawang katawan na bumubuo sa saklaw nito (ang bersyon ng Alltrack ay batay sa pamilya ng Variant) ito ang sedan na nawalan ng pinakamaraming bahagi sa merkado. Ito ay dahil sa dalawang kadahilanan, bagaman ang pangunahing isa ay ang Tiguan at Tiguan AllSpace ay kumukuha ng lahat ng kanilang mga customer. Pero mag-ingat ka, ano na? isa pang karibal Isaisip.
El Skoda Superb Saloon Naabutan na siya nito sa malaking bahagi ng mga palengke kung saan kapwa nabubuhay. Para sa kadahilanang ito, ang mga responsable para sa grupong Aleman ay gumawa ng sumusunod na desisyon. Para sa mga pangunahing merkado ng Gitnang at Silangang Europa, ang Superb ay mananatili sa pre-eminent na posisyon nito. Gayunpaman, sa Kanlurang Europa ay magiging Variant ng Passat ang siyang hahalili sa kasalukuyang henerasyon. Samakatuwid, ang sedan ay mawawala sa pabor sa kanya.
Ngunit mag-ingat, ang desisyon na ito ay tila higit pa. alam nating lahat yan ang Arteon, sa kabila ng restyling na naranasan nito, ay hindi natatapos sa pag-curdling sa merkado. Buweno, ang lahat ay nagpapahiwatig na sa Volkswagen ay napagod na sila sa kanya at nagpasya na ilagay siya sa guillotine. Samakatuwid, tila hindi magkakaroon ng bagong henerasyon at mas nakikita na ang agenda ng tagagawa ay dumaan sa pagbuo at paglulunsad ng isang daang porsyentong mga modelo ng kuryente.
Ang madiskarteng hakbang na ito, sa bahagi, ay inihayag na ilang araw na ang nakalipas. Kung naaalala mo, dapat mong tandaan na sinabi na namin sa iyo iyon ang Passat para sa North America ay titigil sa produksyon sa 2023. Sa teknikal na paraan, walang kinalaman ang isa at ang isa pa, ngunit tila nahati ang kanilang suwerte sa merkado. Ang publiko ay tila isinantabi ang mga katawan ng saloon at kailangang ibagay ng mga tatak ang kanilang mga produkto kung ayaw mong mawalan ng benta.
Paminsan-minsan, dahil ngayon ay maaaring hindi at bukas ay maaaring oo. pasensya.
Pinagmulan - Balitang Awtomatiko sa Europa
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 150 - 265hp
- Pagkonsumo 5 - 5,7l/100km
- Pagtatasa 4,7