Ibinebenta ng Toyota GR86 ang buong produksyon nito sa United Kingdom sa loob ng 90 minuto!

Toyota ay isa sa ilang mga tagagawa na kasalukuyang nangangahas na maglunsad ng talagang masigasig at kaakit-akit na mga kotse para sa publiko ulo ng gasolina. Mula sa kamay ng Karera ng Gazoo, ibinebenta ng tagagawa ng Hapon ang Toyota GR Supra, ang kamangha-manghang GR Yaris at sa lalong madaling panahon ang ipinakita na ay tatama sa ating mga lansangan Toyota GR86.

Ang produksyon ng huli sa European market ay hindi magiging malaki. Sa katunayan, sinabi sa amin ng kumpanya ng kotse ilang buwan na ang nakakaraan ang GR86 ay ibebenta lamang sa loob ng dalawang taon at ang pagtataya ay magdadala lamang ng 4.400 na mga yunit sa Europa. At mag-ingat, dahil ipinaglalaban na siya ng mga tao, tulad ng nangyari sa United Kingdom.

Tulad ng natutunan natin british media, binuksan ng Toyota GR86 ang mga reserbasyon nito noong nakaraang linggo online para sa United Kingdom. At tumagal lamang ng 90 minuto upang mabenta! Gayundin, tandaan na hindi ito reserbasyon para sa mga bersyon ng release o unang unit, ngunit sa halip sa teorya ito ang lahat ng produksyon na nakalaan para sa United Kingdom sa susunod na dalawang taon.

Hindi ipinaalam ng brand ang partikular na bilang ng mga unit para sa British market, ngunit ang availability na iyon ay tumagal lamang ng isang oras at kalahati maraming sinasabi tungkol sa pagnanais na mayroon ang mga customer. Sa lohikal na paraan, magkakaroon ng ilang pagkansela ng order, ngunit ang mga hindi pa masyadong maliksi ay mawawalan ng halos natatanging pagkakataon.

Sa Espanya Hindi po malinaw kung anong araw magbubukas ang mga order para sa mga unit na darating sa ating bansa, at kung ilang Toyota GR 86 ang darating dito. Ngunit ang katotohanan ay hindi dapat labis na natitira, kapag nakilala namin ang kotse na ito sa isang static na presentasyon ay sinabi sa amin iyon ang pagsisimula ng mga benta ay binalak para sa Mayo 2022.

Upang makagawa ng isang mabilis na pagsusuri, ang Japanese coupe ay naka-mount sa ilalim ng hood a 2.4 naturally aspirated boxer na may 235 hp at 250 Nm ng torque, pagpapabuti ng pagganap ng lumang GT86. Logically mayroon ding mga pagpapabuti sa tuning at structural rigidity, pati na rin ang mga inobasyon sa interior section, kahit na mayroon pa itong dalawang halos walang silbi na upuan sa likuran. Sa pamamagitan ng paraan, ang Spain ay darating lamang na may manual transmission.

Walang pag-aalinlangan, ito ay isa sa mga huling pagkakataon, kung hindi man ang huli, na ilabas ang isang kotse kaya sporty, dalisay at kapana-panabik na kami ay titira sa Europa. Isang higit pa sa inirerekomendang pagbili para sa sinumang mahilig sa madamdaming sasakyan at kayang bilhin ito.