Pinapalawak ng Audi e-tron 50 quattro ang electric offer ng Ingolstadt house

El e-tron Ito ang unang hakbang sa paghahanap kadaliang kumilos ng kuryente en Audi. Ang bahay na may apat na singsing ay pinanday ang pag-unlad nito sa isang mabagal na apoy, dahil gusto nitong mag-alok ng isang produkto na may mataas na kalidad pati na rin ang mataas na pagganap. Na nakamit niya ito, walang duda, dahil sa Actualidad Motor Dalawang beses na namin itong nasubukan. Gayunpaman, ang naturang eksklusibong produkto ay may negatibong punto: a presyo ng pagbebenta nakataas na dulo.

Upang malutas ito, pagdating sa merkado ang Audi e-tron 50 quattro. Ito ang magiging i-access ang bersyon ng e-tron, dahil hanggang ngayon 55 quattro lang ang available. Sa pamamagitan nito, sinisikap nilang lutasin ang isang mataas na bayad sa pagsisimula, ngunit gayon pa man, hindi tayo dapat magpaloko, dahil ito ay at patuloy na magiging isang Audi kasama ang lahat ng mga titik, at mga hoop. Gayunpaman, ito ay nakaposisyon bilang isang higit sa wastong opsyon sa segment nito na, sa kabilang banda, ay inookupahan lamang ng Jaguar iPace.

Ang Audi e-tron 50 quattro ay hindi nagbabago kumpara sa 55 quattro

ang balita sino ang tumatanggap ng Audi e-tron 50 quattro hindi sila nakakaapekto sa aesthetics ng interior. Sa kompartimento ng pasahero, ang mga taga-disenyo mula sa Ingolstadt house ay limitado sa pagpapakilala ng bago kagamitan at mag-apply sa iba't ibang lugar. Ang pinaka-kapansin-pansing pagbabago ay makikita sa bago upuan, naka-upholster sa balat na may magkakaibang mga tahi sa kulay kahel na tono. Ang materyal na ito ay umaabot din sa mga pintuan, na nag-aalok ng napakataas na antas ng pagpipino.

Audi e-tron front side view
Kaugnay na artikulo:
Subukan ang Audi e-tron 55 quattro 408 CV Edition One

Sa mga tuntunin ng teknolohiya o mga posibilidad ng kagamitan, lohikal na mayroong ilang mga pagbabago na may paggalang sa bersyon 55quattro. Sa ganitong paraan, ang kagamitang inaalok bilang pamantayan ay maaaring mabawasan, na kinakailangang mag-opt para sa mapagbigay na listahan ng opsyonal. Gayunpaman, hindi ito nababahala, dahil ang modelong ito ay naglalayong sa isang madla na may mataas na kapangyarihan sa pagbili, at samakatuwid, sila ay magtatapos sa pag-configure nito ayon sa kanilang gusto.

Ang mas kaunting kapangyarihan ay hindi nagpapahiwatig ng pagkawala ng pagganap o mga sensasyon

Saan ang pagbabago Audi e-tron 50 quattro ay nasa pagganap ng iyong Powertrain. Pinapanatili ng configuration ang dalawang de-koryenteng motor, isa sa bawat axis. Gayunpaman, ang kapangyarihan ay napupunta mula sa 408 hp hanggang 313 CV y 540 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Gayunpaman, ang mga benepisyo ay kapansin-pansin, dahil ito ay nag-sign ng 0 hanggang 100 kilometro bawat oras ng 7 segundo at isang tip, limitado sa elektronikong paraan, ng 190 kilometro bawat oras.

Ang parehong mga thruster ay pinapagana ng a baterya ng lithium ion binubuo ng 324 na mga cell na pinagsama sa 27 mga module. Ang kapasidad ng enerhiya ay 71 kWh, sapat na upang mag-alok ng isang awtonomiya, ayon sa WLTP protocol, mas malaki kaysa sa 300 kilometro. Gayunpaman, sa pamamagitan ng paggamit ng dalawang makina mayroon itong four-wheel drive, na sinamahan ng air suspension at medyo mababa ang sentro ng grabidad.

Pagsubok sa Audi e-tron
Kaugnay na artikulo:
Subukan ang Audi e-tron 55 quattro 95 kWh at 408 CV Edition One

El Audi e-tron 50 quattro Maaari itong palakasin ng direktang kasalukuyang (DC) o alternating current (AC) na may lakas na hanggang 120 kW. Kung pipiliin natin ang isang take 11 kW ang recharge ay nangangailangan ng ilang 7 oras. Maaari rin itong gawin sa bahay, kung saan mag-aalok ito ng connect charging system na magbibigay-daan sa iyong makinabang mula sa pinakamurang oras ng kuryente. Bilang karagdagan, ang e-tron 50 quattro ay muling bumubuo ng bahagi ng enerhiya sa pamamagitan ng likurang motor.

Dahil ito ay isang bersyon na may mas kaunti awtonomiya, ay hindi mawawala sa karaniwang kagamitan ng katulong sa kahusayan. Salamat dito, malalaman ng driver kung saan ito i-load upang iakma ang ruta sa kanyang mga pangangailangan. Bilang karagdagan, magkakaroon din ito Car-to-X navigation system kung saan makikita ang kapaligiran ng trapiko at ang ruta. Ito ay gagana kasama ang adaptive cruise assistant at ang efficiency assistant.

Magkano ang halaga ng Audi e-tron 50 quattro sa ating bansa?

Sa ngayon, hindi pa opisyal na ipinaalam ng Audi ang presyo ng pagbebenta ng bersyong ito para sa merkado ng Espanyol. Siya ay nagsalita tungkol sa merkado ng Aleman, na naglalagay nito sa 70 libong euro. Sa lahat order-book Ito ay magbubukas mula sa ikaapat na quarter ng taong ito. Kailangan nating makita kung ano ang mga rate nito sa Spain, ngunit tandaan na ang 55quattro nagsisimula sa 82.500 euros, maaaring nasa hanay na 70 hanggang 75 thousand euros. Malalaman natin sa lalong madaling panahon.

Pinagmulan - Audi


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.