Sinasabi ng iba't ibang mga dayuhang mapagkukunan na ang top-of-the-range na bersyon sa mga tuntunin ng pagganap ng Audi A3, Ang Audi RS 3ay makakaranas ng pagtaas ng kapangyarihan. Naabot na ang figure ng 400 CV sa isang compact na modelo, mahirap asahan ang isang mahusay na pagtaas sa kapangyarihan. Anyway, isa pang 20 kabayo ay hindi masama sa lahat.
Media tulad ng Auto express o Auto Bild dan por hecho que el extremo compacto de Audi bubuo ng 420 hp. Ang halos tiyak ay na sa ilalim ng front hood ay patuloy nating makikita ang isang mahusay na makina na nasa panganib ng pagkalipol.
Tinutukoy namin block 2.5 TFSI limang-silindro na may turbo; ang parehong ginamit ng papalabas na henerasyon, pati na rin ang Audi TTRS y RS Q3. Ito ay isang napaka-kagiliw-giliw na mekaniko, na may kakaibang dagundong at may paraan ng paghahatid na humihiling na gawin itong mataas sa mga liko. Walang alinlangan, isang napaka-kapansin-pansin na makina.
Siyempre ang Audi RS 3 ay magdadala ng mga pagbabago sa iyong disenyo. Ito ay magiging isang sportier reinterpretation ng A3 ng Audi, na mayroon nang dynamic na katawan at nakaumbok na balakang. Hindi na mawawala ang mga partikular na bumper agresibo, mga itim na accent, mas malalaking air intake at spoiler, pati na rin ang dalawang malalaking oval na exhaust outlet.
Inaasahan na magkakaroon ito ng mas mababang ground clearance salamat sa mas kilalang mga tasa ng takong, ngunit dahil din sa isang ibinaba ang suspensyon. Katulad nito, dagdagan nila ang lapad ng mga kalsada, binabawasan ang sentro ng grabidad nitong susunod na Audi RS 3.
Ang hindi mawawala ay ang quattro drive system. Quattro isa na itong selyo ng pagkakakilanlan sa pagpirma sa apat na singsing, at higit pa sa Saklaw ng RS. Siyempre, posible na may mga pagpapabuti na may paggalang sa mga nakaraang sistema, na makakapagdagdag ng higit na kontrol ng metalikang kuwintas na umaabot sa mga gulong sa likuran, kaya nagpapabuti ng pagganap kapag naka-corner.
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 150 - 333hp
- Pagkonsumo 5,1 - 8,4l/100km
- Pagtatasa 4,3