Kia Stonic, rebolusyon sa segment ng mga urban crossover

Halos ilang oras na ang lumipas mula nang sabihin namin sa iyo na ang Magsisimula ang Kia Stonic sa marketing nito sa susunod na Hulyo kapag mayroon ang tatak ganap at opisyal na inihayag. Ang bagong modelong ito ay umabot sa isang B-segment na SUV na lumalaki sa pamamagitan ng mga leaps at hangganan, na kumakatawan kasalukuyang 7% ng merkado European na may 1,1 milyong mga yunit, bagaman ang linya ng paglago ay ginagawa sa amin na inaasahan na sa pamamagitan ng 2020 ito ay magiging mas mataas, kapag sa teorya ay tungkol sa 2 milyong mga yunit ay nakarehistro.

Walang mas magandang halimbawa nito kaysa sa paparating na mga karagdagan ng mga modelo tulad ng Volkswagen T-Roc, Ang Hyundai Kona o el Umupo si Arona, na magde-debut sa loob lamang ng ilang buwan, bilang karagdagan sa mga pinagsama-sama na Nissan Juke o Renault Captur. Ang mga ito ay magiging Mga mahihirap na katunggali para sa bagong modelo ng Kia, na naghahanap ng malinaw na pagkakaiba mula sa karamihan ng mga karibal nito na may napakatapang na disenyo, gaya ng pinsan nitong Hyundai, ang Kona, na naunang nabanggit.

Nakatuon sa Kia Stonic na ito, ang bagong produktong Asyano ay naging binuo sa Europa sa pakikipagtulungan ng mga Korean designer, na nag-opt for a pahalang na disenyo ngunit may mga naka-bold na linya at nakataas na baywang. Ang isa sa mga pangunahing lakas nito ay ang malawak na hanay ng mga opsyon sa mga tuntunin ng pag-personalize, isang bagay na talagang gusto ng mga customer na naghahanap ng urban na sasakyan na kasabay nito ay natatangi. Ayon sa Asian firm magkakaroon ng 20 kumbinasyon na magagamit para sa panlabas, na may 5 iba't ibang kulay para sa bubong, nakakakuha din ng kapasidad ng pagkarga ng 352 liters, bahagyang nasa ibaba ng Kona.

Tungkol sa alok ng mga makina, ang bagong Kia Stonic ay makakatanggap ng mga makina mula sa gasolina MPI (atmospheric) ng 1.25 at 1.4 liters, pati na rin ang 1.0 Turbo direct injection na magbubunga ng 120 CV. Bagaman hindi pa gustong kumpirmahin ng Kia ang mga bersyon diesel tiyak, kung nilinaw mo na ang piniling bloke ng engine ay ang 1.6 CRDi, na maaaring mabili sa mga bersyon ng 110 at 136 hp. Sa ngayon, tila lahat ay pupunta front-wheel drive, na maiugnay sa manu-mano at awtomatikong mga pagbabago depende sa mga bersyon.

Sa pagitan ng iyong kagamitan maaari nating i-highlight ang mga sistema ng pagkakakonekta Apple CarPlay at Android Auto, pinainit na upuan sa harap, adaptive cruise control o keyless access. Dito ay idadagdag ang mga sistema ng kaligtasan at mga tulong sa pagmamaneho gaya ng autonomous emergency braking na may pedestrian detection, blind spot presence warning, involuntary lane departure warning, rear cross traffic warning, awtomatikong high beam o fatigue detection.

Gaya ng dati sa tatak, ang modelong ito ay magkakaroon din ng isang 7 taon o 150.000 kilometro na warranty serial. Ang pagsisimula ng marketing nito para sa European market ay naka-iskedyul para sa ikatlong quarter ng taon, iyon ay, sa panahon ng tag-init na ito.