Ang bagong Hyundai Sonata ay opisyal na, ngunit marahil ay masyadong mapanganib

Noong nakaraan, sinabi namin sa iyo iyon Hyundai naisip nila pagsamahin ang mga denominasyon Sonata e i40. Ginagawa ng operasyong ito ang lahat ng kahulugan sa mundo, dahil sa kabila ng mga pagkakaiba sa aesthetic, ang parehong mga modelo ay pareho. Gayunpaman, ito ay hindi hanggang sa ipinakita nila ang ikawalong henerasyon kanya gitnang saloon, na nagkumpirma nito. Upang gawin ito, inilabas nila ang mga unang larawan sa kanilang opisyal na website, na natuklasan ang disenyo na isusuot nito.

Gayunpaman, gaya ng dati, ang opisyal na pagtatanghal ng bago Hyundai Sonata Hindi ito sa Europa. Upang ipakita ito, ang Asian firm ay pumili ng isang menor de edad na appointment, ngunit napakahalaga dahil sa epekto nito sa mga benta. Ang napiling lugar ay ang susunod New York Lounge, na gaganapin sa Abril. Ang dahilan para dito ay simple: ang Estados Unidos ang pangunahing merkado para sa midsize na sedan na ito. gayunpaman, Magugustuhan kaya nila ang produkto na kanilang ginawa?

Mapanganib na disenyo, para sa isang tradisyonal na saloon

Ayon sa kaugalian, ang disenyo ng Hyundai saloon ay pinananatiling isang discreet cut. Gayunpaman, sa ikawalong henerasyon, ang mga taga-disenyo ay lumikha ng isang produkto na panganib sa bawat kahulugan. Sa simula pa lang, ang pangharap Ito ang pinaka-kahanga-hanga sa kung ilan ang kanyang ipinakita sa mga nakaraang taon. Sa loob nito, ang mga daytime running lights, ang optical na grupo, ang grill at ang linya ng chrome na naghahati sa bumper sa dalawa.

Simula sa liwanag ng araw, ito ay umaabot mula sa ibabang bahagi ng mga headlight (Full LED) sa binibigkas na hood ribbing. Kasunod ng mga headlight, nagiging mas dynamic ang mga ito, habang umaabot sila sa arko ng gulong. Ang mag-ihaw, Ito ay marahil ang elemento na hindi gaanong nakakaakit ng ating pansin, dahil ang pinakabagong Hyundais ay may mas maraming marka. Sa wakas, hinahati ng linya ng chrome ang front grille at ang pasukan ng hangin ano ang nasa bumper.

Sa likod ng mga mapanganib na linya, ngunit napaka orihinal

Ang tanawin pag-ilid, ay marahil ang pinaka magkakasuwato; hanggang sa makarating tayo sa integrasyon ng ikatlong tomo. Ang mga taga-disenyo ng Hyundai ay lumikha ng isang sedan na katawan na may markang hangin coupé. Hanggang doon, mabuti. Tungkol sa mga linya ng kuryente, ratio ng sheet-glass at laki ng mga arko ng gulong, lahat ay perpekto. Sa katunayan, ang mga linya na tumatakbo sa mga pintuan ay nagbibigay ito ng isang eleganteng at banayad na imahe. Maaari kaming gumawa ng parehong pagtatasa para sa mga gulong ng haluang metal.

Dumarating ang problema kapag pupunta tayo sa pabalik. Doon, ang pagsasama ng gate sa buwan ay mabuti, ngunit ang ilaw ng ilaw, tapusin sa coupé magic. Ang takip ng puno ng kahoy ay natapos na may maliit na spoiler, na nagbibigay-daan sa ilang optical group "C" na hugis na sumali sa ibaba. Ang aesthetic na mapagkukunan na ito ay katulad ng ginamit ng ika-apat na henerasyong Sonata, bagaman sa oras na iyon ito ay chrome plated.

Sa wakas, hindi namin maaaring balewalain ang format ng iyong bumper mamaya. Narito mayroon itong ilan maingat na mga linya at simple. Ang lugar na ito ay tinatapos ng isang chrome strip na pumapalit sa rear diffuser. Sa kabuuan, ang mga linyang inilalarawan dito ay nagpapaalala sa mga iyon na ang honda civic sedan na kasalukuyang ibinebenta. Bagama't ito ay masyadong mapanganib sa likuran, dapat nating purihin ang mga pag-aresto sa tatak, at higit pa sa gayong kumplikadong merkado.

Marangya at teknolohikal na interior, sa istilo ng BMW

Kung ang panlabas na disenyo ng ikawalong henerasyon ng Hyundai Sonata ay napaka-orihinal, sa loob nito ay tumaya sa ligtas na panig. Ang sinumang karaniwang tao, na nakikita ito, ay maaaring isipin na tayo ay nasa isang BMW ng huli, gayunpaman, hindi ganoon. Ang problema ay ang mga taga-disenyo ng Hyundai ay umatake kung saan ito pinakamasakit, dahil ang layout ng dashboard, gitnang touch screen at ilang mga kontrol ay halos magkapareho.

Kaya, nakita namin ang mga elemento tulad ng a sabungan completamente digital at maaaring i-configure. Ang sistema ng infotainment ito ay pinamamahalaan sa pamamagitan ng isang generously sized touch screen at ang mga kontrol sa klima ay nasa pangalawang antas. Kabilang sa mga trinkets na ang bagong Hyundai Sonata sports, mayroong isang sistema upang ma-access at simulan ang sasakyan sa pamamagitan ng isang App o isang awtomatikong pagbabago na iniuutos ng mga pindutan.

La Pangkalahatang kalidad, hindi bababa sa mga larawang ibinigay, ay nasa mataas na taas. Gaya ng dati, ang kompartimento ng pasahero ay iko-configure para sa limang nakatira, ngunit ang isa sa likurang gitnang parisukat ay medyo hindi komportable. Aabot ang haba ng set 4,90 metro, isang lapad na 1,89 metro at taas na 1,44 metro. Ang wheelbase ay lumalaki ng 3,5 sentimetro upang maabot ang 2,84 metro. Sa ngayon, hindi alam ang kapasidad ng trunk.

Kailan ito tatama sa merkado?

El New York Auto Show Magbubukas ito sa Abril 19. Pagkatapos nito, ang bagong Hyundai Sonata ay gagawa ng opisyal na landing nito sa Estados Unidos. Samakatuwid, upang Europa ay dapat dumating sa unang kalahati ng 2020. Bilang karagdagan, ito ay gagawin na may maraming nalalaman gawaing katawan ng pamilya, kaya ang pinaka-dynamic na pamilya ay magiging suwerte. Ngayon, kakailanganin upang makita kung ang mga taga-disenyo nito ay nagpapanatili sa likod o pinapalambot ang mga linya nito.

Pinagmulan - Hyundai