Ang paglikha ng isang premium na kumpanya mula sa simula ay nangangailangan ng walang katapusang pasensya at solvency sa pananalapi. Mayroon kaming patunay sa lahat ng bagay na ang Volkswagen Group ay "pinawisan" upang iposisyon ang Audi kung nasaan ito ngayon. Pero ito ay tila hindi mahalaga sa nawawalang PSA Group nang magpasya na ang DS ay dapat na ihiwalay mula sa Citroën. Anong maliit na langgam, ang Pranses na tatak ay naglunsad ng mga panukala sa merkado na napakalapit sa kanilang mga karibal na Teutonic.
El huling halimbawa ng kanyang mabuting gawa mayroon kami nito sa ikalawang henerasyon ng DS 4. Kung ang una ay isang "remastered" na kopya ng Citroën C4, sa bagong installment na ito ay na-target nila ang pinakamahusay na mga modelo sa premium na C segment. Well, ang ebolusyon ay naging napakahusay para sa disenyo, teknolohiya, kalidad at hanay ng mekanikal masasabi nating natupad nila ang kanilang layunin. Ang problema ay hindi pa rin gaanong kawili-wili ang presyo nito...
Ang mga reserbasyon para sa DS 4 LA PREMIÉRE ay makukuha sa website ng kompanya
Isinasaalang-alang na ang epekto ay higit pa sa positibo, ginawa ni Stellantis ang susunod na hakbang. Simulan ang marketing ng bagong DS 4. Upang gawin ito, at pagsunod sa pamantayan ng tatak, ipinakita nila sa lipunan ang bersyon ng paglulunsad ng LA PREMIERE. Ito ang paraan na kailangan nilang hikayatin ang mga customer na gustong mauna sa pagkakaroon ng unit. Bilang karagdagan, karaniwang nag-aalok sila ng isang napakakaakit-akit na ratio ng presyo-kagamitan.
Sa kasong ito, nag-aalok ang DS 4 LA PREMIERE ng eksklusibong configuration. Ang bodywork ay nakasuot ng hindi pa nagagawang kulay na tinatawag na Lacquered Grey o Crystal Pearl na kaibahan sa itim na bubong. Hindi rin natin mapapansin ang logo "1" na matatagpuan sa hood. Bilang pandagdag, ipinagmamalaki nito ang 19-inch Seville alloy wheels na may disenyong hugis diyamante o ang logo ng DS na kumalat sa ilang bahagi ng bodywork.
mula sa loob ng mga pintuan ang bersyon ng LA PREMIERE ay may Opera finish. Ang katad na Criollo Brown Nappa ay nasa gitna ng entablado at umaabot sa mga lugar tulad ng mga upuan, dashboard o mga pinto. Bilang isang detalye, maaari naming i-highlight ang dalawang elemento. Ang sa paglipad katad na nilagyan ng kamay o brown ash wood insert ng mga pintuan sa harapan. Hindi rin natin maaaring balewalain ang naka-emboss na logo ng DS sa mga sandalan.
Sa mga tuntunin ng mga opsyon sa kagamitan, ang DS 4 LA PREMIERE ay nakikinabang mula sa mga hindi pa nagagawang teknolohiya. Kabilang sa mga elementong itatampok ay ang DS Extended Head-Up Display, Ang DS-Iris System o kontrol sa kilos DS SmartTouch. Hindi rin nawawala ang mga elemento tulad ng matrix at directional headlight. DS Matrix LED Vision, piloted damping DS Active Scan Suspension o antas 2 na autonomous na pagmamaneho DS DriveAssist.
Mga presyo ng bersyon ng LA PREMIERE para sa Spain…
Upang pag-usapan ang mga presyo ng bagong DS 4 LA PREMIERE dapat naming tingnan ang iyong saklaw ng mekanikal. Nagpasya ang French firm na mag-alok ng bersyong ito ng dalawang pinakamakapangyarihang opsyon. Sa unang lugar mayroon kaming turbocharged gasoline block 1.6 PureTech na may 225 hp. Ang pangalawang bersyon ay plug-in hybrid na E-TENSE na may parehong 225 hp ng pagganap. Ang natitirang mga magagamit na opsyon ay darating sa pangalawang komersyal na opensiba.
Simula sa batayan na ito, sa kalakip na mesa ipinakita namin ang mga presyo na itinatag ng DS para sa bagong 4 LA PREMIERE. Isinasaalang-alang na nakikipag-ugnayan tayo sa isang bagong likhang premium na kumpanya, sila ay nasa parehong antas ng mga karibal ng mga tulad ng Audi A3, BMW 1 Series o Mercedes-Benz A-Class. Ang pangunahing bentahe ng modelong Pranses ay nasa antas ng kagamitan nito, habang ang kanilang mga karibal ay dumating na "hubad". Ito ay kinakailangan upang makita kung ang publiko ay sumasama sa kanya.
| Bersyon/Engine | Pagganyak | pagbabago | Tapos na | presyo |
|---|---|---|---|---|
| Bersyon/Engine | Pagganyak | pagbabago | Tapos na | presyo |
| 1.6 PureTech 225 hp | Tingga | Awtomatikong 8 relasyon | ANG PREMIERE | 49.200 € |
| E-TENSE 225 HP | Tingga | Awtomatikong 8 relasyon | ANG PREMIERE | 51.150 € |
Pinagmulan – DS Automobiles
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 130 - 225hp
- Pagkonsumo 1,2 - 6,2l/100km
- Pagtatasa 4,4