Ang BMW 8 Series ay isa sa mga pinaka-emblematic na modelo ng Bayerische. Ang unang henerasyon ay minarkahan ng bago at pagkatapos, dahil nagawa nitong tumira sa puso ng mga pinaka-purista at masigasig na mga driver. ngayon, sa ikalawang henerasyon ay medyo naiiba ang mga bagay. Kaya't ang modelo ay nahahati sa ilang mga bersyon ng katawan upang maabot ang mga plot ng merkado na hindi kailanman na-access ng orihinal.
Gayunpaman, tila hindi natuloy ang dula gaya ng inaasahan sa BMW. Ang pagmemerkado ng bagong 8 Serye ay nagsimula sa bersyon ng Coupé na sa kalaunan ay sasalihan ng Cabriolet at Gran Coupé. Sa tatlong bersyon na ito ay inaasahan nilang isara ang kanilang alok sa itaas, ngunit ang BMW X7 ay hindi ginawang madali para sa kanya sa tiyak bansa. Kaya't ang mga benta na nakarehistro sa 2019 ay hindi umabot sa mga layunin na itinakda para sa Estados Unidos.
Ang BMW 8 Series ay nakabenta ng 4.410 unit sa US noong 2019
Ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, kabilang ang Automotive News, Nagkakaproblema ang mga American BMW dealers sa pagbebenta ng bagong 8 Series. Tila, noong nakaraang taon ng pananalapi 2019 naghatid lamang sila ng 4.410 na mga yunit sa mga customer, isang figure na mas mababa sa itinatag na mga layunin. Ngunit ang problema ay hindi lamang iyon, dahil ito rin ay nasa dami ng stock na naipon sa buong komersyal na network.
Ang mga numero, kung totoo, ay nagsasalita para sa kanilang sarili. Tila, mayroong higit sa 2 libong mga yunit na naghihintay sa mga patlang na mayroon ang BMW sa Estados Unidos. Sa mga ito, halos isang ikatlo (mga 700 units) ang mauuri sana bilang "Priority 5" ibig sabihin, sila ay mga unit na kahit ang mga dealer mismo ay hindi gusto. Kaya, ang komersyal na network ay magiging puspos at hindi nila masyadong alam kung ano ang gagawin sa mga available na unit.
Noong panahong iyon, ang kumpanyang Aleman ay nagmungkahi ng isang plano sa marketing upang mailabas sila sa kanilang mga bodega. Ang mga nakaplanong aksyon ay darating sa simula ng taon, ngunit ang Coronavirus ay maparalisa ang buong kampanya. Kung wala ang tulong na ito, Ang pagbebenta ng 8 Series ay isang malaking pagsisikap dahil hindi hinahanap ng mga customer ang ganitong uri ng sasakyan. Sa ganitong paraan, imposible ang pakikipagkumpitensya laban sa X7, at higit pa ngayon na ang pangangailangan para sa lahat ng mga kalsada ay tumataas.
Kailangan nating maghintay upang makita kung ano ang direksyon ng BMW, kung hindi man ang komersyal na buhay ng Serye 8 ay maaaring mas maikli. Sa ngayon, ang sitwasyong ito ay tila hindi nangyayari sa Europa, bagaman ang mga pagtataya para sa bawat rehiyon ay magkakaiba. Ang ACEA ay hindi nag-aalok ng data ng pagpaparehistro sa isang European na antas na pinaghihiwalay ng modelo, ngunit ito ay isang oras bago kami magkaroon ng data na nagpapakita ng komersyal na pag-unlad ng BMW 8 Series.
Pinagmulan - Automotive News
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 4
- Potencia 333 - 625hp
- Pagkonsumo 6,5 - 11,4l/100km
- Pagtatasa 4,7