Kapag makipag-usap namin tungkol sa eksklusibong mga modelo palagi kaming pumupunta sa mga tatak tulad ng Ferrari, Lamborghini o Bugatti. Iilan lamang ang mga nakaalala sa iba na pinahahalagahan din ang mahusay na kasaysayan sa likod ng kanilang likuran. Kabilang sa pinakamalaki at pinakakilala ay ang maliit na hindi kilalang Caterham. Ang English firm ay isa sa mga pinaka-maingat sa mga tuntunin ng pagbuo ng modelo at pagkakalantad sa publiko sa media na naninirahan sa sektor ng automotive.
Gayunpaman, hindi natin sila dapat bawasan, dahil ang kanilang mga modelo ay mga sports car na mas kilala at mas malalaking volume na kumpanya ang gusto para sa kanilang sarili. Ang huling halimbawa ay nakapaloob sa Caterham Super Seven 1600, isang two-seater convertible na nakapagpapaalaala sa mga sports car ng nakalipas na mga dekada. Ngunit huwag magpaloko, dahil bagaman ang estetika nito ay tila "luma na" sa marami, ang antas ng inhinyero ay naaayon sa mga panahon na ating ginagalawan.
Ang aesthetics ng Caterham Super Seven 1600 ay mula sa 70s at ang mechanics nito mula 2020
Kung titingnan natin ang mga stroke na humuhubog sa aesthetics ng Caterham Super Seven 1600 Dapat tayong tumuon sa ilang aspeto. Sa isang banda, ang harap ay nagpapakita ng tipikal na grill at ang "umbok" na mga grupo ng ilaw na matatagpuan sa magkabilang panig ng hood. Sa pangalawang lugar ay ang side view, kung saan ang atensyon ay malakas na nakuha flared na hugis ng mga arko ng gulong. Ngunit hindi rin natin makaligtaan ang tatlong detalye ng pananaw na ito.
ang haluang metal na gulong Ang mga ito ay 14 pulgada at may disenyong Minilite na tapos sa aluminyo, ginto o kulay ng katawan. Ang linya ng tambutso ay matatagpuan sa ibabang bahagi, na nakalantad at may magandang chrome finish. Panghuli ay ang windshield at safety frame likuran. Parehong minimalist, nagsisilbi lamang upang protektahan ang mga nakatira mula sa mga elemento ng hangin at isang posibleng pagbagsak.
Sa likuran, ang maingat na panlasa ng mga tagalikha nito upang ilagay ang ekstrang gulong o mga driver. Mula dito, dapat tayong tumalon dito. Sa loob nito, ang malaking manibela na natapos sa kahoy, ang leather na upholstery na nagbibihis sa malaking bahagi ng kompartamento ng pasahero o ang mga kontrol ay namumukod-tangi. Bilang karagdagan, kung nais ng kliyente, magagawa niya dagdagan ang panloob na laki ng Super Seven 1600, pagpapabuti ng maigsi na puno ng kahoy at ang laki ng tangke ng gasolina.
Upang matapos, dapat nating pag-usapan ang tungkol sa mekanika nito. Ginagamit ni Carterham ang 1.6-litro na bloke na kabilang sa pamilyang Ford Sigma. Naghahatid ito ng pagganap na 137 hp at may direktang iniksyon na gasolina. Ang pamamahala nito ay nahuhulog sa isang limang-ratio na manual transmission. Bilang karagdagan, kung nais ng kliyente, maaari niyang isama ang isang limitadong slip differential o optical group na may teknolohiyang LED. Lahat mula sa humigit-kumulang 41.800 euro.
Pinagmulan - Caterham
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 2
- Potencia 80 - 243hp
- Pagkonsumo 8,3 - 8,8l/100km
- Pagtatasa 3