Citroën C3 Aircross, isa pang minivan na nagiging SUV

Malinaw na sinasaktan ng mga SUV-type na sasakyan ang segment ng mga sedan at gayundin ng mga minivan. Ang mga kotse tulad ng Peugeot 3008, na dating mga minivan, ay pinalitan ng mga SUV o crossover. Ang Peugeot ay kahit na pinananatili ang parehong pangalan sa kabila ng pagiging isang ganap na naiibang kotse, habang ang kapalit para sa Opel Meriva ay tinatawag na Opel Crossland X. Ngayon ay dumating ang Citroën C3 Aircross upang palitan ang C3 Picasso.

Ang Citroën C3 Picasso ay isang urban minivan na kabilang sa segment B. Sa pagtaas ng mga SUV at ang malinaw na pagbaba ng demand para sa mga minivan, kinailangan itong kalimutan ng Citroën at maglunsad ng kapalit. inangkop sa bagong panahon. Ang kapalit na iyon ay ang Citroën C3 Aircross. Batay sa plataporma ng Citroen C3, ang bagong Aircross nagpapanatili ng bagong pilosopiya ng disenyo ng brand, na pumapasok sa segment na B-SUV na gumagana nang mahusay sa mga nakaraang taon.

Disenyo ng panlabas

Ang Citroën C3 Aircross ay may ilan panlabas na sukat 4,15 metro ang haba, 1,76 ang lapad at 1,64 metro ang taas. Ang wheelbase ay 2,6 metro. Ang malinaw na natatanggap ng disenyo ang legacy ng Citroën C4 Cactus, na pinagtibay din sa mga pangkalahatang tuntunin ng kamakailang C5 Aircross, C4 Picasso o C3. Sa ganitong paraan, nakakita kami ng magandang grille na may dalawang chrome slats sa dulo kung saan ipinanganak ang mga daytime running lights. Sa ibaba, na may mga parisukat na hugis na may bilugan na mga gilid, ay ang mga pangunahing headlight.

ang mas mababang mga bantay, na nagbibigay ng katatagan, at nito ground clearance 17,5 cm, walang pag-aalinlangan na kaharap natin ang isang buong kandidato. Ang likurang bahagi ay halos kapareho ng sa bagong C3, bagaman ang bumper ay kapansin-pansing naiiba at mas matatag, na nakakakuha ng maraming integer sa isang adventurous na imahe. Ang isa sa mga curiosity ay na, hindi bababa sa ngayon, hindi nakita ang sikat na Airbumps pinasimulan ng C4 Cactus na nagbigay ng napakaraming pag-uusapan at isinasama ang C3. Walang alinlangan, isang napakaganda, kabataan at urban na disenyo, ngunit mas malakas ang loob kaysa sa kapatid nito.

kompartamento ng pasahero

Kung papasok tayo sa bagong crossover na ito makikita rin natin iyon dito mahirap ibahin ito sa Citroën C3. Ito ay patuloy na magkaroon ng istilong iyon na iba sa iba, naghahari sa minimalism at pagiging simple; walang gawing kumplikado, iba lang ang gawin. Ang dashboard, ang mga panel ng pinto at maging ang mga upuan ay halos kapareho sa C4 Cactus o sa C3. Ang Citroën ay gumawa ng ibang sasakyan kumpara sa mga nasa kompetisyon, ngunit praktikal na natunton sa sarili nitong mga modelo.

inaasahan namin ang isa mas mataas na posisyon sa pagmamaneho, na nagbibigay-daan sa mas mahusay na kontrol sa nakapaligid na trapiko dahil sa mas mataas na taas ng bodywork. Sa paggalang sa puno ng kahoy, cubic 410 liters na may likurang bangko sa pinakahuli nitong posisyon at 520 litro sa pinakapasulong na posisyon. Napakapositibo na nagpasya ang Citroën na isama ang pangalawang hanay ng mga upuan na dumudulas nang pahaba ng 15 cm, dahil nagbibigay ito ng modularity at nagbibigay-daan sa interior at trunk space na bahagyang maipamahagi. Sa pamamagitan ng pagtiklop sa mga upuan, lumalaki ang espasyo ng kargamento sa 1.289 litro.

Mga tulong sa kaligtasan at pagmamaneho

Ang bagong crossover na ito mula sa French brand ay may hanggang sa 12 mga sistema ng suporta sa pagmamaneho na magpapagaan sa buhay ng driver at mapapabuti ang kaligtasan ng lahat ng sakay nito at iba pang gumagamit ng kalsada. Ang mga tulong na ito ay: hands-free na pag-access at pagsisimula, color Head Up Display, 180-degree rear view camera, Park Assist, Active Safety Brake, lane change alert, blind spot sensors, speed sign recognition, lights long automatics, fatigue detector at ang Grip Control motor improvement system na may descent control function.

Mechanical range ng Citroën C3 Aircross

Ang Citroën C3 Aircross ay magagamit sa limang thrusters, dalawang diesel engine at tatlong gasolina. sa diesel mayroon kaming 1.6 BlueHDi sa mga bersyon ng 120 at 100 hp, pareho ay inaalok na may anim na bilis na manual transmission (ang pagdating ng isang awtomatikong transmisyon ay inaasahan sa ilang sandali pagkatapos ng paglunsad nito). Ang hanay ng gasolina Binubuo ito ng 1.2 PureTech block, na available sa 82, 110 at 130 hp na bersyon. Ang 110 CV, bilang karagdagan sa manual, ay maaari ding awtomatiko. Hindi inaalok ang mga bersyon ng four-wheel drive.